巴铁白志明：巴铁将是交通领域中的PPP项目|2016中国金融论坛|金融论坛|银行

丢掉梦想的狐狸

巴铁科技发展有限公司董事长白志明

巴铁科技发展有限公司董事长白志明
　　新浪财经讯 “2016中国金融论坛”于5月20日-21日在北京召开。巴铁科技发展有限公司董事长白志明出席并演讲，他表示，巴铁是把地铁从地底下搬到了地面，它的建设成本是地铁的十分之一，施工周期是地铁的五分之一不到，这个项目将是国家PPP项目库交通领域的PPP项目。
　　以下为发言实录：
　　白志明：大家好，这是我们第三年参加中国金融论坛了，今年我们参加的身份是巴铁科技发展有限公司。我们看到论坛今年确实也在发生变化，往年都是金融类的企业参会比较多，今年我看比较综合，有建筑的，有指纹识别的，反正也比较综合。像我们这也算是兼顾着吧，大家都看到我们巴铁的视频了，大家都看了，在这个科博会主场馆，有我们一个390平方一个展台，大家要是有时间，可以去那儿看看。这个巴铁这个名字是我起的，为什么起名叫巴铁，就是城市内的大巴车和这个轨道交通相结合的一个项目，新型城市轨道交通，符合现在国家这个新兴产业政策，交通领域一个是电动汽车，一个是轨道交通。
　　另外我们以前也做过一段金融，因为金融服务于实体，所以我们就直接扎根到实体经济上，然后寻找好项目。我们去年发现这个项目之后，到今年7月底秦皇岛第一台车上路，就用了这个10个月的时间，速度非常之快，从没有到有，一共10个月，我们这个巴铁以前原名叫立体快巴，在2010年的时候就上了美国纽约时代周刊，全球50大发明，我们是之一。
　　中国建国以来，一共有几百万件专利，唯有这一件专利荣登时代周刊，因为地铁到现在一共是一百三十二年，也是美国人讲话，如果一百三十二年前，有这个巴铁的出现，将不会有地铁的诞生。所以说在科博会上，有一个记者提出来了，这应该算是二十一世纪最伟大的交通发明之一，一共有两项，一个是美国人超高速高铁，把飞机的速度从天上移动到地面上，我们是把地铁把地底下搬到了地面上。它的建设成本说句老实话，是地铁的十分之一，施工周期是地铁的五分之一不到，这个项目将是国家PPP项目库交通领域的PPP项目。
　　全国一共有4个一千万级以上人口的地级市，现在周口市和我们签了合同，然后南阳市政府已经来了，明天我们也要签合同，科博会集中签约，郑州市也来了，两百亿也要签约，现在哈尔滨，还有这个西安，还有这个昆明，济南都来了，都要签约，所以秦皇岛和周口为例，二百八十个地级市，一个地级市一百公里，也就是投资一百亿，我们地级市投资两点八万亿，大家都知道，温总理的时候，为应对金融危机投资了四万亿，我们是民营企业投资三点五万亿。我们做建设经营有偿转让，还有做混合所有制，一般政府可能拿百分之十，拿百分之五，有的还不拿。
　　所以这个就是说，一个企业拥有三点五万公里的城市道路权，大家可以想一想是什么概念，所以我们在全球保守估计，未来二十年需要五十万台，两百万节。中国现在所有跑的高铁，北京到上海，北京到广州，一共是一万两千八百节，巴铁未来的市场是中国高铁的一百五十六倍，二十年一百五十六倍除以二十，就是一年七点五倍，就是说我巴铁，要再造几个中国铁路总公司，就是这个数字，没有夸张。大家知道，发改委的数字每投资一亿元的轨道交通，可以增加两点六亿的GDP，可以解决八千人就业，按这个数字算下来，我们光在中国投资三点五万亿，可以增加九点多万亿的GDP，这个数字不是吹的。
　　所以说我们这个项目，我做了二十六年生意，没有发现比这个项目再好的项目，今天上午北京市委市政府的领导，书记和市长带队，去我们哪儿，我坐在这儿讲解了七分钟，郭书记，王市长认为非常适合在二环、三环实施，做了肯定，又知道这个公司是北京的公司，所以非常欣慰。7月底我们要在秦皇岛上路试运行，会有更多领导和民众试乘，我们这个项目会获得更多认可。美国副总统拜登曾经说过，中国的工程师数量是美国的六到八倍，你们数一数有哪一个，就只提一个好的产品是中国原创在世界有广泛影响的？没有，确实没有！但是英国经济学家马丁，在美国论坛上讲了一个，中国崛起最后靠我们巴铁当压轴戏，说完了广州高铁站又说我们巴铁，他是惟一一个实话实说说中国好的人。
　　但是我们作为民营企业，以前做过金融行业，但是往实体经济上转还行，《中国制造2025》纲要所规划的目标，也是我们企业应当承担的责任。另外咱们都是同行，希望大家能参与到我们这个巴铁项目中来，来我们这里实实在在的分一杯稠稠的羹，另外也希望大家去老国展看看我们的模型，你一定会怦然心动，好不好？
　　欢迎你们，谢谢！
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