大茂名网

 找回密码
 用户注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1001|回复: 5

[【汽车】] 原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

[复制链接]

5789

主题

1万

帖子

2万

积分

钻石元老

Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24

积分
24454
发表于 2016-5-19 08:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册登陆,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?用户注册

x
在汽车领域的字典里,“运动”与“舒适”好像就是一个不能相互包容的敌人。在面对这两者时,更多车型选择了取其一。而对于日益挑剔的买家而言,运动与舒适能够兼顾则是再好不过的事了。然而这样的想法能成真吗?在众多欧美品牌中型车纷纷推出低排量涡轮增压版本来保证充足动力的时候,日系中型车仿佛有些跟不上节奏。不知是日系车对自然吸气的执着,还是他们有信心能把运动与舒适演绎的更加完美。随着日产西玛在国内的出现,人们又一次把目光聚焦到运动型中级轿车上。要运动还是要舒适?运动与舒适能否并存?这成了赢得市场的关键。

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

                                  自动播放开关            自动播放        
                    全新改款马自达6阿特兹试驾        

   
                                                                    
                                                正在加载...               
                                                                                            
            
        
                                    <                >            
                                                               
            
        
   


本次对比,我们选取了2015款阿特兹2.5L蓝天运动版(售价19.98万)、2015款思铂睿(参配、图片、询价)2.4L VTi豪华版(售价21.98万)以及2016款西玛2.5L XE精英版(售价23.48万)。虽然西玛的价格高于前两者,但是因为有着几乎相同的排量以及同样是直列四缸自然吸气发动机的原因,让这次对比还是很有看点的。(注:由于西玛该车型图片不足,本文使用西玛XV至尊版图片)
对比车型基本信息
车型 阿特兹 2015款 2.5L 蓝天运动版 官方报价 19.98万元 动力总成 2.5L+6AT
思铂睿 2015款 2.4L VTi豪华版 官方报价 21.98万元 动力总成 2.4L+8DCT
西玛 2016款 2.5L XE精英版 官方报价 23.48万元 动力总成 2.5L+CVT
外在表现对比
-外观对比

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

外观上来看,阿特兹和西玛的风格更加明显一些。阿特兹的“魂动”理念主要体现在了发动机舱的设计上,较长的机舱平缓向下,有一种蓄势待发的俯冲感。车的造型以概念车为模板,更运动更有年轻味道。“魂动”的理念将成为马自达品牌的主要设计思路,而事实上对于像昂克赛拉(参配、图片、询价)、阿特兹和CX-5这样的车型,颜值控们是很买账的。

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

思铂睿的外观设计相比较来说没有对手出彩。新款思铂睿将中网扩展到大灯的位置,让新款的样式比老款大气了不少。此次用来对比的车型在进气格栅的设计上并没有什么改变,而在最高配Si版本上,我们能够看到更为运动和激进的菱形进气格栅。这确实为思铂睿增色不少。

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

西玛的外观设计秉承了蓝鸟(参配、图片、询价)的设计风格。悬浮式车顶给人眼前一亮的感觉。六边形中网与犀利的大灯连为一体,给人很强的视觉冲击。在西玛身上看到更多的是一种个性,一种强势。可能这就是日产的设计师对运动的理解吧。而这样的设计风格也将会在更多的日产品牌车型中体现。

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

<p style="TEXT-INDENT: 2em">
爱上大茂名,喜当大猫友,吃喝玩乐事,天天乐开怀!

5789

主题

1万

帖子

2万

积分

钻石元老

Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24

积分
24454
 楼主| 发表于 2016-5-19 10:10 | 显示全部楼层

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

</P>-内饰对比
内饰的设计上,阿特兹沿袭了马自达的内饰风格,纯黑内饰加上红色针线的点缀,将运动风格进行得很彻底。值得一提的是,阿特兹在内饰的用料上和木纹饰板的使用上,都是很大的进步。

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

思铂睿的内饰设计可谓是运动和舒适并存的,但更偏向于舒适。稍向驾驶位倾斜的中控设计很符合人机交互学,简洁的控制面板把影音区和空调区合理的区分开,操控起来很方便。思铂睿的内饰设计也受到了本田内饰风格的影响,科技感十足。然而对于运动轿车而言,多少缺乏了一些个性。

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

西玛则比较走极端,处处彰显着自己的个性。双色内饰释放出了更多的活力,灵动的亮银饰条与夸张的换挡拨片在无时无刻不提醒着驾驶者这是一辆运动轿车。可惜的是本次参与对比的XE精英版中并没有配备换挡拨片,这多少有些说不过去。中控台的结构布局方面,西玛显得凌乱了一些。

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

小结:在车的外在表现方面,可以说阿特兹更偏向运动,西玛更彰显年轻的个性,而思铂睿则显得有些老成和保守。阿特兹不论是外观还是内饰的设计,都在为运动服务,“魂动”理念在阿特兹身上得到了很好地体现。相比之下,思铂睿则更注重实用性,而科技感与豪华感十足的内饰也延续了本田一贯的风格。西玛让人眼前一亮,它并不迎合大众的口味,而是把日产对于运动的理解透过西玛表达出来。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">
爱上大茂名,喜当大猫友,吃喝玩乐事,天天乐开怀!

5789

主题

1万

帖子

2万

积分

钻石元老

Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24

积分
24454
 楼主| 发表于 2016-5-19 12:41 | 显示全部楼层

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

</P>内在表现对比
-配置对比

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

-座椅及乘坐空间对比
<p style="TEXT-INDENT: 2em">舒适配置表车型
阿特兹
2.5L 蓝天运动版
思铂睿
2.4L VTi 豪华版
西玛
2.5L XE 精英版
座椅材质○○○运动风格座椅---座椅高低调节●●●腰部支撑调节●●●肩部支撑调节---驾驶位电动调节●●●第二排靠背角度调节---后排座椅电动调节---前排座椅加热--●后排座椅加热---前排座椅通风---后排座椅通风---后排座椅整体放倒---后排座椅比例放倒●●-自动空调●●●后排独立空调---后座出风口●●●温度分区控制●●●车内空气调节/花粉过滤●-●真皮方向盘●●●方向盘电动调节---多功能方向盘●●●方向盘换挡●●-方向盘加热---定速巡航●●●<p class=configTableSource>>>查看以上车型全部对比参数

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿
爱上大茂名,喜当大猫友,吃喝玩乐事,天天乐开怀!

5789

主题

1万

帖子

2万

积分

钻石元老

Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24

积分
24454
 楼主| 发表于 2016-5-19 13:34 | 显示全部楼层

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

</P>-动力对比
<p style="TEXT-INDENT: 2em">动力参数表车型
阿特兹
2.5L 蓝天运动版
思铂睿
2.4L VTi 豪华版
西玛
2.5L XE 精英版
发动机型号-K24V4QR25排量(mL)248823542488最大马力(PS)192208186最大功率(kW)141153137最大功率转速(rpm)6100-6000最大扭矩(N&#183;m)252247234最大扭矩转速(rpm)325045004000压缩比13-10发动机特有技术Dual S-VT双可变气门正时控制系统-C-VTC连续可变气门正时<p class=configTableSource>>>查看以上车型全部对比参数

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿
爱上大茂名,喜当大猫友,吃喝玩乐事,天天乐开怀!

5789

主题

1万

帖子

2万

积分

钻石元老

Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24

积分
24454
 楼主| 发表于 2016-5-19 13:57 | 显示全部楼层

原创 运动还是舒适 西玛挑战阿特兹、思铂睿

</P><p style="TEXT-INDENT: 2em">
车型参数配置对比

车型图片:车型信息:阿特兹 2015款
2.5L 蓝天运动版

思铂睿 2015款
2.4L VTi 豪华版

西玛 2016款
2.5L XE 精英版

官方价:19.98万21.98万23.48万厂商:一汽马自达东风本田东风日产级别:中型车中型车中型车上市时间:2015-082014-112016-04发动机:2.5L L42.4L L42.5L L4进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS):192208186最大扭矩(N&#183;m):252247234变速箱:6挡手自一体8挡双离合CVT无级变速(模拟7挡)车身类型:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车长×宽×高(mm):4870×1840×14504840×1850×14654903×1860×1436轴距(mm):283027802775最高车速(km/h):218230211官方0-100km/h加速(s):8.38.69.5实测0-100km/h加速(s):---实测100-0km/h制动(m):---工信部综合油耗(L/100km):7.17.37.8整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身类型:三厢车三厢车三厢车长度(mm):487048404903宽度(mm):184018501860高度(mm):145014651436轴距(mm):283027802775前轮距(mm):159515801585后轮距(mm):158515801585最小离地间隙(mm):-105134 (空载)车重(kg):148415751521车门数(个):444座位数(个):555油箱容积(L):586570行李厢容积(L):483-561行李厢最大容积(L):---货箱尺寸(mm):---最大载重质量(kg):---发动机型号:-K24V4QR25排量(mL):248823542488进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS):192208186最大功率(kW):141153137最大功率转速(rpm):6100-6000最大扭矩(N&#183;m):252247234最大扭矩转速(rpm):325045004000气缸排列形式:直列直列直列气缸数(个):444每缸气门数(个):444压缩比:13-10配气机构:DOHCDOHCDOHC缸径(mm):---行程(mm):---发动机特有技术:Dual S-VT双可变气门正时控制系统-C-VTC连续可变气门正时燃料形式:汽油汽油汽油燃油标号:92号(原93号)95号(原97号)92号(原93号)供油方式:直喷直喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝缸体材料:铝铝铝排放标准:国IV/国V国IV/国V欧V/国V电动机总功率(kW):---电动机总扭矩(N&#183;m):---前电动机最大功率(kW):---前电动机最大扭矩(N&#183;m):---后电动机最大功率(kW):---后电动机最大扭矩(N&#183;m):---系统综合功率(kW):---系统综合扭矩(N&#183;m):---电池支持最高续航里程(km):---电池容量(kWh):---电池类型:---电池保修时间:---电池充电时间:---简称:6挡手自一体8挡双离合CVT无级变速(模拟7挡)挡位个数:687变速箱类型:自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)无级变速箱(CVT)驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式:---中央差速器结构:---前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂弗逊式独立悬挂+横向稳定杆麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆独立悬挂+横向稳定杆梯形控制臂独立后悬挂转向助力类型:电动助力电动助力电子液压助力车体结构:承载式承载式承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式驻车制动类型:手刹脚刹脚刹前轮胎规格:225/45 R19225/50 R17245/45 R18后轮胎规格:225/45 R19225/50 R17245/45 R18备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸接近角(°):---离去角(°):---纵向通过角(°):---最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---最小离地间隙(mm):-105134 (空载)最小转弯半径(m):---最大涉水深度(mm):---ABS防抱死:●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●●胎压监测装置:-●●零胎压继续行驶:---安全带未系提示:●●●驾驶座安全气囊:●●●副驾驶安全气囊:●●●前排侧气囊:●●●后排侧气囊:---前排头部气囊(气帘):●●●后排头部气囊(气帘):●●●膝部气囊:---ISO FIX儿童座椅接口:●●●发动机电子防盗:●●●车内中控锁:●●●遥控钥匙:●●●无钥匙启动系统:●-●无钥匙进入系统:--●上坡辅助:●●●自动驻车:---陡坡缓降:---可变悬挂:---空气悬挂:---可变转向比:---前桥限滑差速器/差速锁:---中央差速器锁止功能:---后桥限滑差速器/差速锁:---电动天窗:●●-全景天窗:---运动外观套件:---铝合金轮毂:●●●电动吸合门:---侧滑门:---电动后备厢:---后备厢感应开启:---车顶行李架:---真皮方向盘:●●●方向盘上下调节:●●●方向盘前后调节:●●●方向盘电动调节:---多功能方向盘:●●●方向盘换挡:●●-方向盘加热:---方向盘记忆:---定速巡航:●●●前雷达:●-●后倒车雷达:●●●倒车视频影像:●●●行车电脑显示屏:●●●HUD抬头数字显示:---ECO节能模式:-●-车载冰箱:---座椅材质:○○○运动风格座椅:---座椅高低调节:●●●腰部支撑调节:●●●肩部支撑调节:---驾驶位电动调节:●●●副驾驶位电动调节:--●第二排靠背角度调节:---第二排座椅移动:---后排座椅电动调节:---电动座椅记忆:●--前排座椅加热:--●后排座椅加热:---前排座椅通风:---后排座椅通风:---前排座椅按摩:---后排座椅按摩:---后排座椅整体放倒:---后排座椅比例放倒:●●-第三排座椅:---前座中央扶手:●●●后座中央扶手:●●●后排杯架:●●●手动空调:---自动空调:●●●后排独立空调:---后座出风口:●●●温度分区控制:●●●车内空气调节/花粉过滤:●-●近光灯:●○●远光灯:●●●自适应远近光灯:---日间行车灯:--●自动头灯:-●●转向辅助灯:---随动转向大灯(AFS):---前雾灯:●●●大灯高度可调:●●●大灯清洗装置:---车内氛围灯:---前电动车窗:●●●后电动车窗:●●●车窗防夹手功能:●●●防紫外线/隔热玻璃:●-●后视镜电动调节:●●●外后视镜加热:●●●内后视镜自动防眩目:●●●外后视镜自动防眩目:---后视镜电动折叠:●●●后视镜记忆:---后风挡遮阳帘:---后排侧遮阳帘:---后排侧隐私玻璃:-●-遮阳板化妆镜:●●●后雨刷:---感应雨刷:--●GPS导航系统:--●车载信息服务:--●中控台彩色大屏:●●●中控台大屏尺寸:---蓝牙/车载电话:●●●车载电视:---后排液晶屏:---外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●●多媒体系统:○○●扬声器品牌:---扬声器数量:668自动泊车入位:---发动机启停技术:●●-并线辅助:---车道偏离预警系统:--●主动刹车/主动安全系统:--●整体主动转向系统:---夜视系统:---中控液晶屏分屏显示:---自适应巡航:---全景摄像头:---备注:---快速通道:了解经销商报价>> 进入车系频道>>
了解经销商报价>> 进入车系频道>>
了解经销商报价>> 进入车系频道>>
爱上大茂名,喜当大猫友,吃喝玩乐事,天天乐开怀!

22

主题

7051

帖子

3729

积分

黑钻会员

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
3729
发表于 2016-5-19 11:00 | 显示全部楼层
这是什么东东啊
爱上大茂名,喜当大猫友,吃喝玩乐事,天天乐开怀!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 用户注册

本版积分规则

QQ|客服:0668-2886677QQ:75281068|大茂微博|小黑屋|手机版|Archiver|大茂名网 ( 粤ICP备18149867号 )茂名市大茂科技有限公司 版权所有 

GMT+8, 2025-2-3 14:41 , Processed in 0.154845 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表