17万级奶爸专属大瓦罐嘉旅VS小兄弟Yeti

竹马原来是女孩 · 发表于 2016-5-17 07:34

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　　[XCAR 导购原创]
　　最近几年，旅行车开始越来越多的进入我们的视线，很多汽车知识小达人也喜欢把它们称作“瓦罐”，其实这个昵称是由它的英文“Wagon”音译而来的。旅行车是欧洲人非常喜欢的一种车型，因为他们酷爱旅行，旅途颠簸，需要轿车的舒适性，但轿车行李厢太小，于是他们把轿车的屁股拉长，让行李厢与车顶平齐，就变成了旅行车。
　　虽然旅行车的队伍正在不断壮大，但它在中国市场的销量一直处于不温不火的尴尬境地，5月6日，转为国产的一汽大众高尔夫·嘉旅正式上市，13.19万元的起售价可谓开创了合资品牌旅行车的新低，也成为了嘉旅最大的竞争优势。面对十几万元的售价，是保持固有思想，依然选择Yeti一类的小型SUV，还是换一种思维，尝试嘉旅这个新朋友？

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普通消费者在购车时，很少会选择最低配车型，当然，若非受经销商忽悠，也基本没人选择顶配车型，因此我们从两个车系中各挑选一款中等配置的车型进行比较，两款车型差价不到三千元，并且动力配置也非常相似。
　　 对比车型车型厂商指导价（万元）一汽大众高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型16.69上汽大众斯柯达Yeti 280TSI DSG创行版16.98爱卡汽车()网制表 www.xcar.com.cn
　　（一）外观对比
　　既然两款车型一个属于小型SUV，一个是旅行车，两者的外观当然是千差万别。高尔夫（参配、图片、询价）·嘉旅基本上与之前的进口版保持一致，在第七代高尔夫的基础上，将前格栅由倒梯形改为了正梯形三横辐的装饰也是带着浓重的家族气息。

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　　高尔夫·嘉旅基本上与之前的进口版保持一致。

　　Yeti是上汽大众斯柯达旗下的第一款城市SUV，其重要地位不言而喻。斯柯达这个品牌以往总给人一种严肃和老气横秋的感觉，但现在的Yeti却摇身一变，成了小鲜肉。Yeti前脸部分的家族基因非常明显，直瀑式格栅和棱角分明的五边形大灯都增加了它的硬汉气息，与四四方方的车身造型相得益彰。

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　　Yeti是上汽大众斯柯达旗下的第一款城市SUV。

　　从车身侧面来看，两车有着截然不同的车身曲线和车身尺寸。嘉旅车顶曲线过渡平顺，车尾处略微向下收紧，看起来就像放大版的两厢车，同时较短的车头让它与多功能车有几分相似。Yeti车顶线条比较生硬，呈折线状，尾部平直，虽然身材不大，但是呈现出来的可都是标准的硬汉风格。

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　　嘉旅看起来就像放大版的两厢车。

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　　Yeti呈现标准的硬汉风格。

车身尺寸对比车型高尔夫·嘉旅230TSI 自动进取型Yeti 280TSI DSG创行版长（mm）43484459宽（mm）18071793高（mm）15741682轴距（mm）26802638爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
　　两车的的尾部设计也是截然不同，嘉旅的尾部多用曲线勾勒，层次不多，但看上去非常饱满，排气口虽然采用了单边双出的设计，但尺寸和位置都十分低调，与家用车型的定位相贴合。Yeti的尾部同样采用平直的线条，层次更丰富，外挂式的备胎让它更加个性鲜明，虽然是城市SUV，却也一样充满野性。

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　　嘉旅尾部更加饱满。

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　　Yeti尾部配备了小书包式的外挂备胎。

　　嘉旅采用双七辐铝合金轮圈，并装配了倍耐力Cinturato P7系列轮胎，规格为205/55 R16。Yeti采用花瓣式双色轮圈，配备邓禄普SP Sport 01系列轮胎，规格为215/60 R16。

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外部及灯光配置差异配置对比车型/配置嘉旅 230TSI 自动进取型Yeti 280TSI DSG创行版行李架-●日间行车灯●-自动头灯●-车内氛围灯●-雨量感应雨刷●-爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
　　嘉旅是在高尔夫的基础上衍生的旅行车，因此它在外观上仍具备一些两厢车的特点，但短车头的设计看上去又与多功能车有些相似。Yeti则是血统纯正的小型城市SUV，不过它身材虽小，却充满硬汉气息。

竹马原来是女孩 · 发表于 2016-5-17 08:38

（二）内饰对比
　　由于同属于大众旗下车型，因此在内饰设计风格上也十分相似。不过嘉旅显然要更显档次，中控台大面积覆盖了木纹饰板，烤漆和镀铬装饰也是样样俱全，中央彩色液晶屏幕虽然尺寸不算大，但必要时也可选装倒车影像和导航功能。方向盘采用平底设计，与黑色内饰搭配起来，散发着运动气息。

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　　嘉旅中控台上木纹、烤漆和镀铬装饰样样俱全。

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　　相比之下，Yeti的内饰似乎看起来有些老套，中控台分为两个层次，中间以银色饰板间隔开，并且也只配备了CD机，看上去太过朴素，不够时尚。Yeti的方向盘为正圆形设计，这倒是与家用风格的内饰相得益彰。

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　　相比之下，Yeti的内饰似乎看起来有些老套。

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两车虽然品牌不同，但归根结底都是大众旗下品牌，在内饰的设计与布局方面多多少少有些相似，尤其是方向盘和仪表盘的部分，就像是孪生兄弟一样。在装饰件的材料方面，嘉旅使用了大面积的木纹装饰板，展示出高端质感，而Yeti则是采用银色装饰来增加年轻运动的感觉。
　　（三）配置对比
　　两款车型只相差不到三千元，因此配置方面的差异并不算大，相比之下，嘉旅在被动安全和多媒体方面略占优势，而Yeti则是在舒适性配置以及音响系统方面更胜一筹。
　　 内部差异配置对比车型/配置高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型Yeti 280TSI DSG创行版前/后排头部气囊●-前排侧气囊●○防盗报警器-●自动驻车●-定速巡航●-无钥匙进入/启动系统-○中控台彩色大屏●-8喇叭以上扬声器系统-●自动空调-●温度分区控制-●爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　嘉旅 230TSI 自动进取型配备中控彩色屏幕，虽然也只是单纯的标配了蓝牙功能，但可通过后期选装得到倒车影像和导航等功能，也增加了内饰的高级感。作为一款旅行车，可能会经常面临长途驾驶，这是嘉旅所配备的定速巡航功能就体现出了极大的便利性，同时市区行驶时，自动驻车功能也增加了它的安全性。

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　　嘉旅 230TSI 自动进取型中控屏幕标配蓝牙功能，并可选装导航和倒车影像。

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　　Yeti 280TSI DSG创行版则是只标配了CD机，不过蓝牙功能也集成在其中，虽然不如嘉旅看着气派，但好在功能也比较完善。空调系统方面，Yeti 280TSI DSG创行版配备了自动空调，并且可实现温度分区控制。另外，Yeti还提供了部分选装配置，比如无钥匙启动/进入系统和前排侧气囊。

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　　Yeti 280TSI DSG创行版只标配了带有蓝牙功能的CD机。

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两车配置算是旗鼓相当，嘉旅的中控屏幕看起来科技含量较高，Yeti配备的自动空调提供了舒适的乘坐环境，各有优势，不过内饰设计方面，带有木纹、烤漆、镀铬三种装饰的嘉旅显然要比Yeti显得豪华得多。

竹马原来是女孩 · 发表于 2016-5-17 09:34

（四）空间对比
　　对于大部分的国内消费者来说，空间是否宽裕以及座椅是否舒适成为了衡量一款车是否实用的重要标准之一，而我们所对比的两款车型中，嘉旅显然拥有着轿车般的舒适性，而Yeti作为一款SUV，高底盘也带来了更好的视野，究竟哪个更强，还需进行一番对比。
　　嘉旅 230TSI 自动进取型标配带有腰部支撑调节的织物座椅，但也可以选装皮质座椅或者运动风格座椅，但主、副驾驶座均采用手动调节。运动风格座椅的座垫和靠背侧翼都比较高，包裹性较好，标配的前座中央扶手也能让前排乘客拥有舒服的乘坐姿势。

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　　嘉旅全系车型的第二排座椅均可前后移动，并且支持靠背角度调节，中间座椅同样配备了头枕，但地板中央的凸台较高，影响了乘客的脚部空间。

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　　Yeti 280TSI DSG创行版同样是标配织物座椅，选装皮质座椅，但它与嘉旅相比，缺少了腰部支撑调节和选装的运动风格座椅。前排与嘉旅 230TSI 自动进取型一样，采用手动调节，两车的配置十分相似。

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　　Yeti 280TSI DSG创行版的后排座椅同样支持前后移动和靠背角度调节，但与嘉旅最大的不同就在于，Yeti的后排座椅是方便拆卸的。

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座椅配置差异配置对比车型高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型Yeti 280TSI DSG创行版运动风格座椅○-腰部支撑调节●-前排座椅加热○-后座中央扶手●-后排杯架●-爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
　　嘉旅的行李厢开口比Yeti更大，标准容积也要高于Yeti，不过由于Yeti的后排座椅可分开拆卸，所以Yeti的行李厢最大容积反而要比嘉旅更大。

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　　嘉旅的行李厢标准容积比Yeti更大。

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Yeti将后排座椅拆卸后，将得到一个容积为1630L的行李厢。
　　 行李厢容积对比车型高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型Yeti 280TSI DSG创行版行李厢容积（L）500430行李厢最大容积（L）15201630爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
　　两款车型在座椅配置方面各有各的特点，从差异配置表中也能看出似乎嘉旅的配置要高于Yeti，并且还有运动风格座椅和前排座椅加热可以选装，不过Yeti的行李厢最大容积却要更大一些，这也得益于可拆卸的后排座椅。

竹马原来是女孩 · 发表于 2016-5-17 12:41

（五）动力对比
　　动力配置方面，其实两车搭载的是大众品牌同一款发动机，那就是我们非常熟悉的EA211，但是两车的调校并不相同。嘉旅 230TSI 自动进取型搭载的是1.4L涡轮增压低功率版本，最大功率为96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm，传动系统匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗为5.6L/100km。

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　　嘉旅 230TSI 自动进取型搭载的是1.4L涡轮增压低功率版。

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　　传动系统匹配7挡双离合变速箱。
　　Yeti280TSI DSG前行版搭载的是1.4L涡轮增压高功率版本，其最大功率能够达到110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm，传动系统与嘉旅一样，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗为6.3L/100km。

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Yeti 280TSI DSG前行版搭载的是1.4L涡轮增压高功率版本。
　　两车的变速箱匹配完全一致。
　　（六）底盘悬挂及转向对比
　　两车的底盘悬挂系统以及车身形式几乎完全一致，承载式车身是目前最为普遍的车体结构，不过对于Yeti来说，一款采用承载式车身的SUV意味着越野能力比较有限，不过这也很符合它城市SUV的定位。值得一提的是，两款车型都采用了多连杆式后独立悬挂，舒适性、驾驶感受以及安全性都是值得肯定的。
　　 底盘悬挂及转向对比车型/参数嘉旅 230TSI 自动进取型Yeti 280TSI DSG创行版驱动形式前置前驱前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂转向助力类型电动助力爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
　　编辑点评：嘉旅作为一款合资品牌旅行车，超低的价格无疑成了他最大的杀手锏，但就目前消费者的普遍选择来看，同价位的小型SUV显然要更受欢迎，其中与嘉旅同为大众旗下车型的Yeti成了它最“亲近”但也最直接的竞争对手之一。
　　嘉旅 230TSI 自动进取型和Yeti 280TSI DSG前行版的价格都在17万元之内，属于消费者比较容易接受的价格区间，两者差价不到三千元，但在配置方面，嘉旅显然要丰富得多，不仅配备了中控彩色屏幕，而且可选装运动风格座椅和座椅加热等舒适性配置。不过空间方面则是Yeti更占优势，可拆卸的后排座椅为Yeti提供了超大的行李厢空间。动力方面，二者搭载同一款发动机，只是功率调校不同，Yeti高出的价格也多半是为它的高功率发动机买了单。

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　　如果更注重配置，嘉旅是个不错的选择。

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　　如果追求动力，Yeti更能满足你。
(爱卡汽车)

小嘛小二郎 · 发表于 2016-5-17 12:49

我是个凑数的。。。

请你对我说爱我 · 发表于 2016-5-17 12:56

不错不错，楼主您辛苦了。。。

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