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在近期“民声热线”节目中,有群众反映从市一中到市区路段的红绿灯设置很不合理,每次给小孩送饭或者周末接送孩子都要等很久,拥堵的交通给他们造成很大烦恼。事实到底如何,近日,记者跟随市公安局交警支队三大队民警一起进行了实地调查。 4月29日下午5点,记者一行来到南海大道那贞路口,虽然正值“五一”假期前一天下午的接学生高峰期,但这个路口的车辆运行井然有序,记者观察了20分钟左右,该路段最长等待车辆近20辆,每一次绿灯亮时,等候的车辆都能全部通过。随后,记者一行分别来到高地、海尾路口,同样未发现严重拥堵情况。 市交警支队三大队队长王日辉告诉记者,经过整改后,从市一中到市区这一路段的交通状况已大为改善,极少出现拥堵情况,高地路口因为施工的原因,可能偶尔会有拥堵的情况出现。 针对最容易出现拥堵的那贞路口,市交警支队三大队采取一系列切实措施,有效改善了交通状况:实地调研,合理设置红绿灯。针对该路口星期五和星期日下午车流大,交通相对拥挤的情况,大队领导、中队领导多次长时间在该路口实地调研,测量路口的车流情况,并与智能指挥中心配合,根据流量情况,合理设置红绿灯时间;由民警控制路口的红绿灯时间,保证路口畅通。民警控制分两种,一种由智能指挥中心控制,在出现拥堵,民警不在现场时,请求智能指挥中心灯控,另一种是中队民警根据现场车流情况实施手动灯控;加强特殊时间的路面管理。如每年的高考、新生入学、春节放假等时间,大队都全力以赴,支队也派出警力支援,确保路面畅通;加强与市一中的沟通,实行错峰放假制度,及时掌握学生放学、上学时间,共同做好排堵工作。 王日辉表示,虽然经过努力交通状况得到了改善,但是目前市一中的学生加教职工约8000人,每次放假离校的学生约2500人,接送学生车辆在1000-1500辆之间;途经那贞路口的车辆日流量13000-16000辆,节假日超20000辆,交通压力大。为了减轻交通压力,使道路更加通畅,学校和家长应该鼓励学生搭乘公共汽车放学、上学;学生家长的车辆从学校出南海大道时,可经海洋大道与南海大道交叉路口左转进入南海大道,减少等候时间。 |