紧凑级家轿哪家强？三大精品车型给你答案

犯人不是我 · 发表于 2016-4-30 08:05

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　　紧凑级家轿一直是中国家庭的热门购车之选，这个级别的车型兼具价格适中（10万-15万元），空间、动力都完全够用的特点。因此，各大厂家对紧凑级家轿也是相当的重视，而且提供给大家可选择的车型也是非常之多，不过这也给大家选车带来了困难。今天，我们为大家推荐了三款精品的紧凑级家轿，它们各具特点，到底它们哪家强？接下来，我们就一起来看看吧。

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                 家用轿车朗逸和新英朗怎么选择？

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项目/车型2016款英朗2016款宝来（参配、图片、询价）2016款领动指导价（万元）10.99-15.9910.48-15.389.98-15.18长（mm）458745624610宽（mm）179817931800高（mm）146314681450轴距（mm）264026142700行李厢容积（L）-490462前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂发动机1.5L/1.4T1.6L/1.4T1.6L/1.4T变速箱形式5MT/6AT/7DCT5MT/6AT/7DCT6MT/6AT/7DCT制动类型通风盘式/盘式通风盘式/盘式通风盘式/盘式轮胎规格205/55R16205/55R16225/45R17整车质保3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里
　　●2016款别克英朗

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　　英朗自诞生之日起就是一款主打运动的家轿，当初它的车型源头来自欧宝雅特（参配、图片、询价），这款车本身在欧洲就具有较好的运动口碑。去年推出的新一代英朗在满足家用需求的前提下，又延续了前辈的特点。外形年轻运动，内饰流畅精致，内部空间的实用性也是它的优点。2016款英朗上市后又增加了不少有用的配置，车型竞争力变得更为强大。而且动力方面提供1.4T发动机，配合不足1.3吨的车身，动力已经超出够用的范畴。2016款英朗的综合实力可谓精品当中的精品。
　　●2016款大众宝来

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　　宝来也是中国消费者相当熟悉的车型了，当初以“驾驶者之车”出名，不过自从源自“拉长版”PQ34平台的新一代宝来诞生之后，运动已与宝来无关，更多的是符合国人家用轿车的需求。跨过2016年，宝来再度进行改款，外形和内饰设计依旧很“大众”，不过细腻程度以及空间表现比老款更好，而且大众的动力组合依然让对手不可小觑，因此2016款宝来也完全满足精品家轿的标准。
　　●2016款现代领动

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　　对于不常关注汽车网站的人来说，或许对现代领动这款车还比较陌生。不过要追根溯源，领动的“老祖宗”伊兰特（参配、图片、询价）就是大家的“老熟人”了，实际上领动就是最新一代的“ELANTRA”。领动的整体设计和做工相比前辈都有质的提高，而且动力上加入了1.4T发动机加强竞争力。有之前三代前辈“保驾护航”，领动完全有资格跨入精品之列。

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犯人不是我 · 发表于 2016-4-30 10:31

●2016款别克英朗
　　厂家指导价10.99万-15.99万元降价详情查询长/宽/高4587mm/1798mm/1463mm轴距2640mm发动机1.5L：最大功率84kW，最大扭矩143Nm1.4T：最大功率106kW，最大扭矩200Nm变速箱5MT/6AT/7DCT保修政策3年或10万公里延伸阅读入门配置高/空间大试驾别克全新英朗18T
　　英朗的月销接近3万，能与之相提并论的唯有朗逸（参配、图片、询价）而已。是什么原因让大家对英朗趋之若鹜？我认为至少外形设计绝对是其中主要的原因之一。我们很多时候做出选择都是感性的，之前提到，英朗的外形延续前辈运动气质的同时，又具备了稳重大气的特点。这样运动与沉稳相互兼顾的设计恰如其分，可以满足更多消费者的审美特点。

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　　比如英朗的前脸，最醒目的当然是别克那张家族直瀑式前格栅，此外引擎盖线条以及大灯形状都有一种向内收紧的趋势，前脸的动感便由此而来。还有就是那双醒目的大灯，灯组造型别致，标配LED日间行车灯，而且中高配车型就带有氙气大灯，这点比对手要厚道很多。需要特别指出的是，2016款英朗对外形有一些小调整，比如轮圈，采用了熏黑处理的样式，突出其时尚运动气质。

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　　说到英朗的内饰，我真的想赞扬一下它的设计师，相比那些平淡无奇的车型，英朗内饰设计采用了更多的曲线，时尚感在同级中几乎无出其右。悬浮式中控台层次分明，按键数量精简，简约的设计让内饰整体视觉效果更显档次。
　　谈家轿的选购当然要着重看看内部空间表现了。英朗的“三围”尺寸同级中处于上游水准，轴距为2640mm，数据不算太过抢眼，不过实际体验下来，英朗的空间跟那些标称轴距2700mm左右的A+车型差不多，空间充裕。而且英朗后排中间凸起很低，几乎不会妨碍中间乘客的双脚，此外后排还标配空调出风口，在炎热的夏天那好处就甭提了。英朗车内共有19处储物空间，很多物品都能找到合适放置的地方。

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　　动力方面，英朗提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，1.5L发动机最大功率84kW，最大扭矩143Nm，配5挡手动和6挡自动变速箱，满足基本家用够了。如果你对动力方面有更多要求，1.4T车型当然是更合适的选择，这款发动机最大功率达到106kW，最大扭矩为200Nm，匹配7速双离合变速箱。相比对手的1.4T发动机，英朗的1.4T在最大功率方面小有优势。另外，英朗采用了四轮独立悬挂，相比大部分对手的扭力梁后悬挂，英朗的乘坐舒适性更强。

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　　配置方面，我们看看2016款英朗18T双离合运动旗舰型。需要特别指出的是，经过配置升级，英朗高配车型加入了别克中高档车型上才有的OnStar安吉星系统，可提供包括碰撞自动求助、紧急救援协助、安全保障、导航、车况检测、手机应用等21项服务，并兼容百度CarLife的车载系统。英朗还带有智能语音识别系统，含有打电话、听音乐等功能。如果你嫌车内太热，你还可以大喊一句“太热了”！这时空调会自动降温，牛B不？而且此项配置三车中只有英朗才有。另外，2016款英朗18T双离合运动旗舰型还配有双区自动空调，中控上有一块7英寸的触控显示屏，并支持智能手机映射功能。
　　除此之外，2016款英朗全系车型都升级了安全配置，15N精英型以上均增加了前排侧安全气囊，车身稳定系统以及发动机启停功能也为全系标配。从以上丰富的配置就可以看出，高配置并非韩系车的专利，英朗在这方面同样做得很好。

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　　小结：

　　英朗的确是一款综合实力非常强的紧凑级车型，几乎没有短板，持续数次占据紧凑级车月销榜首也让英朗获得了很好的口碑，毕竟背后有30多万车主为它“撑腰”，“群众基础”甚为广泛。还有一点就是我们很多人说到别克车就说“油老虎”，诚然，以前老凯越（参配、图片、询价）配的霍顿发动机确实技术老油耗高，但对于英朗来说，油耗完全不用担心，全系车型的综合油耗都未超过6升。

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　　责任编辑：彭頔（西部区）

犯人不是我 · 发表于 2016-4-30 11:00

●2016款大众宝来
　　厂家指导价10.48万-15.38万元降价详情查询长/宽/高4562mm/1793mm/1468mm轴距2614mm发动机1.6L：最大功率81kW，最大扭矩155Nm1.4T：最大功率96kW，最大扭矩225Nm变速箱5MT/6AT/7DCT保修政策3年或10万公里延伸阅读性能提升“德味”犹在试全新宝来230TSI
　　提到大众我们第一时间会想到什么？总之，老实讲我是对它的“套娃战略”颇有微词的。不过看到新宝来，还真跟“套娃”没太多关系，最多说是“家族式设计”而已。

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　　前脸相比老款变化较大，你再也不用通过数进气格栅的镀铬横条来区分那些“套娃脸”。新宝来的尾部变得更为立体，线条非常明显，而且LED尾灯造型点亮后也具有美感。1.4T车型可选装17寸轮圈，这套轮圈的设计感不输以颜值著称的韩系对手。不过，新宝来依旧还是“大众脸”，即便遮住标识也完全可以认出这是台大众，整体风格依旧是熟悉的大众味道，对年轻用户来说或许稍欠吸引力。

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　　内饰上，全新宝来在细节部分加入了一些MQB平台的设计元素，中控台加入了仿木质纹路的哑光面板，看上去质感不错，显得整体风格稳重了不少，更符合年轻偏大的消费者的审美特点。
　　空间方面，全新宝来较老款车型增加的4mm轴距对于提升车内乘坐空间来说只是杯水车薪，不过看得出来全新宝来在车内空间的优化方面下了一番功夫，后排乘坐空间较老款车型有了较为明显的改善，不过中间地板凸起较高，后排满载3人后宽松度不如新英朗，并且新宝来不带后排空调出风口，夏天后排乘客就没那么舒服了。值得一提的是，全新宝来上采用了翻毛+皮革面料的座椅，无论是视觉还是乘坐感受都非常不错。

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　　动力方面，新宝来换了EA211系列1.6L和1.4TSI发动机。其中1.6L自然吸气发动机最大功率为81kW，最大扭矩为155Nm，这部发动机强项是在中低转速，城市中闲庭信步游走还算不错。而1.4TSI发动机最大功率为96kW，最大扭矩达到225Nm,搭配干式7速双离合的组合效率不错，在获得9秒的百公里加速情况下还能有百公里不足6L的油耗表现。就这套动力“黄金组合”来说，任何对手都不能轻视。

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　　配置方面，以2016款宝来230TSI双离合豪华型为例，安全配置和娱乐配置比较丰富。比如车内装备的MIB多媒体系统，显示屏为5寸，支持多点触控。此外，2016款宝来新增了自动启停功能，拥堵路况下会更省油。

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　　小结：

　　2016款宝来继承了老款车型家用能手的特点，配置丰富、空间够用，设计上朝着年轻化迈进了一小步，相较同门的朗逸，2016款宝来就显得更为时尚一些，让喜欢大众品牌又嫌朗逸太过成熟稳重的消费者多了一个选择。

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　　责任编辑：彭頔（西部区）

犯人不是我 · 发表于 2016-4-30 13:37

●2016款现代领动
　　厂家指导价9.98万-15.18万元降价详情查询长/宽/高4610mm/1800mm/1450mm轴距2700mm发动机1.6L手动：最大功率93.8kW，最大扭矩155.5Nm1.6L自动：最大功率95.3kW，最大扭矩157Nm1.4T：最大功率95.6kW，最大扭矩211Nm变速箱6MT/6AT/7DCT保修政策3年或10万公里延伸阅读场地体验北京现代领动主动安全表现出色
　　若要论动感、时尚，那韩系品牌自然不可或缺，领动的推出，加上之前的悦动（参配、图片、询价）（第四代ELANTRA）、朗动（参配、图片、询价）（第五代ELANTRA），北京现代的“动”字辈儿家族可谓人丁兴旺，大有和一票对手“干群架”的意思。

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　　初次见到领动，我便惊呼此真乃韩国长腿欧巴！领动的外形保留了家族流体雕塑设计理念，不过变得更加具有运动感。新的六边形大嘴中网很有视觉冲击力，飞去来器式的雾灯设计也与之形成了呼应，并且还拓宽了前脸的视觉宽度。尾部也同样通过更为扁平的尾灯和细长的反光板来达到相同的效果，并且加长了的车身和降低了的高度共同作用下，领动显得更有轿跑味道。领动的外形应该是三车中显得最年轻的，成为家族中新的颜值担当的同时，也将某些大叔们划出了视线之外，他们恐怕还是更加接受朗动，或者高一级的名图（参配、图片、询价）。

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　　而领动的内饰相较外观则不那么动感了，整体风格接近索纳塔9，着重刻画出一种精致细腻的感觉，这点要比老款车型做得更好。不过领动的内饰细节部分还是加入了年轻化的元素，比如方向盘和座椅都有红色的缝线，脚下的踏板也采用了铝合金设计，让领动的内饰并不显得沉闷。
　　动力上，领动配备了两台1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.6L手动型号搭载了一款电喷发动机，最大功率93.8kW，最大扭矩155.5Nm。而1.6L自动挡全部搭载直喷发动机，能提供95.3kW的最大功率，以及157Nm的最大扭矩，匹配6挡手动和6挡自动变速箱，作为1.6L黄金排量车型，家用是完全足够的。

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　　不过面对领动如此动感的造型，配个1.4T发动机才最合适。这台涡轮增压发动机最大功率95.6kW，最大扭矩211Nm，调校比较保守，看起来是以大众EA211低功版作为目标。匹配7速双离合变速箱，配合涡轮增压发动机的出力特性，加速表现会比最大功率相差不大的1.6L发动机更好。

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　　再来看看配置，对于顶配的2016款1.4T双离合炫动旗舰型来说，配置相当丰富，这本身也是韩系车的特点。比如同级少见的并线辅助和车道偏离预警系统。而且选装项目也非常多，比如方向盘加热以及座椅通风、加热都可以选装，而且一套下来只要3000元。不可否认，韩系品牌在配置方面依旧是最大的杀手锏。

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　　小结：

　　可能韩系车在某些人的心目中还算不上什么好车，顶多披着合资身份而已，不过实话讲，近年来现代、起亚推出的新车型各方面都有了长足的进步。领动是一台面向年轻消费者的车型，车内实用性也完全符合主流标准，加上韩系一直以来所打的“配置牌”，因此领动的竞争力也不能轻视。不过，对于一台刚上市不久的车型来说，领动还需要积累口碑。
　　购买推荐：
　　通过对三款车型的逐一介绍，我们可以看到用“精品”二字来形容它们都是当之无愧的。那它们之中哪家最强？其实综合比较来看，我认为新英朗的综合实力更高一筹。它并非每项都最强，但胜在最为全面，因此销量是最好的佐证。论外形和内饰，新英朗适合更多的消费者；论实用性，新英朗已经做到同级标杆；论动力，1.4T的新英朗也可以和大众的1.4TSI掰掰手腕儿；论配置，2016款新英朗增加了多项实用的装备，性价比也更加凸显；最后说到口碑，同级数一数二的销量可以证明。那宝来和领动又如何？它们也各具优势，有德系情节又不想买朗逸的完全可以考虑宝来；而领动则更适合颜值控的年轻消费者。

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　　责任编辑：彭頔（西部区）

(易车)

牛逼闪闪放光芒 · 发表于 2016-4-30 10:56

不知该说些什么。。。。。。就是谢谢

从此不再等你 · 发表于 2016-4-30 10:58

没看完~~~~~~ 先顶，好同志

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