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它,明明是一辆小车,却被称为“大头鞋”。它,明明在40年前诞生于意大利,却在30年前从波兰远道而来,突然地出现在80年代的中国,激起了无数国人的轿车梦。这辆抖不停的小车,就是FIAT 126P 在撩开它的传奇故事之前,先来稍微补补历史小知识: 1972年,FIAT 126首次出现在都灵车展;1973年,波兰便取得生产权,并更名为FIAT 126P,P自然就代表Poland(波兰)。直到2000年停产,126P在近20年的历史中,销量达到了331万辆。对于当时“石油危机”的大背景,经济实用、燃油消耗量少的126P,在全世界范围内获得了市场的认可。 而它深藏不漏的爆发力,绝不止畅销车这么简单…… 生活小能手 两门后驱的126P,集“体积小,重量轻,结构简单,坚实耐用”于一身,自然而然地成了日常生活中的贴心小伙伴。 中国第一代私家车 对于80年代出生的人来说,这款车很容易就唤起了他们的童年回忆。FIAT 126P乘着易货贸易的春风,开进了中国老百姓的家庭。因为“经济耐用,操纵方便,安全舒适,城乡皆宜”,它很快跻身新中国的第一代私家车,并收获了亲切的昵称“小土豆”。 在“黄金搭档”陈佩斯和朱时茂的小品《赶场》中,FIAT 126P本色出演,笑料百出。除了卖萌,它还肩负着护送两位主角穿越沙漠的重任。 作为私家车,天津和温州的126P还曾作为出租车使用。于是就有了电视剧《喂!菲亚特》,就有了和老戏骨陈宝国飙演技的126P。 能跑又能演的126P,简直就是那个时代备受追捧的小明星。 波兰的国民座驾 126P曾出口多个东欧国家,此外,还包括澳大利亚。其受欢迎程度,听绰号就听得出来。在斯洛文尼亚叫“跳蚤”,在德国叫“小孩”,在匈牙利家“小波兰”……而在自产自销的波兰,126P被戏称为“咳嗽”,因为发动机启动的声音听起来像咳嗽。幸好不像贾 玲的笑声…… 对于波兰人民而言,126P有着非一般的意义。在家庭汽车被视为奢侈品的时代,走亲民路线的126P一出现就冲击了整个汽车市场。在车辆供不应求的时候,排队购买的家庭甚至要等上1年的时间。
最火爆的时候,每个波兰人都有半辆FIAT 126P,即——一半的波兰人都开着它。 就连小孩的动画片里也有它的影子。
那时候,波兰有一种很流行的度假方式:开FIAT 126P,拖着房车,一家人就可以去郊外或者更远的地方度周末。 如今,当那些事业有成的波兰女性提到FIAT 126P时,就像提到自己的初恋情人一样,满满的都是甜蜜。 车技大爆发 绝 对不要被它的小个头给欺骗了,就算是1米83的奥斯卡影帝也能够驾着它驰骋街头。 再来说说它的性能配置:搭载23马力 0.6L 直列式两缸自然吸气引擎,扭矩峰值39Nm;四前速手动波箱,RR驱动布局,整体质量仅为580kg。 当小车身拥有了强劲动力,爆发就是早晚的事了。电影里面那些逆天车技,对于“小土豆”根本不再话下。比如拉力赛上那些发飙的瞬间: 烧胎 倒行 甩尾 漂移 飞车 旋转 除了炫酷的车技,还有炫酷的造型。面对这辆可爱的小车,全世界人民纷纷脑洞大开,改装出了千奇百怪的造型。 文艺小清新 作为风靡了一个时代的传奇小车,FIAT 126P不仅融入了生活,还成为了一种别致的文化现象。 展览 乌克兰艺术家Volodymyr Kuznetsov以FIAT 126P为主角,举办了一场神奇的展览,探索这辆小车的无限可能性。“开着FIAT 126P卖衣服”成为了当代艺术的一种表达方式。 广告
宣传海报也不再满足于单一的平面设计,被画到了墙上。房间的窗户也成了车窗,一下子房和车都有了! 种花 车主到底有多爱这辆车,看这些花花草草就知道了。车不开了也舍不得丢,从人的藏身之地变成了植物的家园。 涂鸦 车老了,还是一样美。被涂成五颜六色之后,就是另外一种街头风情。 乐高 这个版本的乐高玩具,可不只是考验码积木的能力了。当其他拼好的乐高只能堆灰的时候,FIAT 126P还能当作遥控汽车来玩!重点是,就算撞坏了也不用伤心,因为又可以享受一次码积木的乐趣了! 从生活到赛场到艺术,一辆小车之所以成为传奇,不仅仅自身条件要够硬,还要“生而逢时”,成为人们生活的一部分,成为那段历史的一部分。
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