袁庚部分骨灰昨撒入蛇口海域 圆魂归大海遗愿

罗油

【有啥说啥-渭南论坛】[摘要]袁庚生于大鹏半岛海员之家，一生似乎注定与大海紧紧相连。

袁庚部分骨灰昨撒入蛇口海域 圆魂归大海遗愿

2月19日，袁庚的儿子袁中印和袁庚的亲友把袁庚的骨灰撒入蛇口海域。 南都记者 霍健斌 摄
白菊，黄菊，裹着骨灰，一把把撒入大海，这是他呕心沥血亲手打造的现代化集装箱港口码头，一机一轮一草一木再熟悉不过，从此他长眠这片海域，相依相伴。昨日下午，袁庚老人的部分骨灰撒入深圳蛇口海域，圆了他魂归大海的遗愿。
骨灰分三段行程撒入蛇口海域
潇潇春雨，化作悲泪，昨日下午4时30分，蛇口海域风大浪急，招商局旗下一艘拖轮载着袁庚的部分骨灰，缓缓驶入大海，海葬仪式正式开始。船身两侧和旋梯装饰了白纱，船舷悬挂黄白相间花环，并悬挂着两副黑底大字挽联“促改革图开放世界情中国梦”、“大海胸襟强国使命精神永在”。登船前，码头作业的工人手持菊花肃立在岸，默送袁老最后一程，海面上，沿途靠泊的船只自发喷水，向袁老致敬。
第一站蛇口港区，拖船减速。袁庚的儿子袁中印，招商局相关领导，走出船舱，手捧装有袁老骨灰的盒子，一把把将和菊花混在一起的骨灰撒入大海。这片海域，倾注了袁庚的生命。生前，袁庚曾说：港口是蛇口和整个深圳特区的生命线。有鉴于此，蛇口港区是深圳第一个开工建设的港区，也是中国第一个由企业自筹资金兴建的港区。1984年1月26日，邓小平视察蛇口，谈到码头建设时，袁庚说道，工业区开发的第一项工程就是兴建码头，花了近一年时间建成了600多米码头。小平笑着称赞：你们搞了个港口，很好！
在短暂停留抛撒骨灰后，拖船继续行驶。在第二站赤湾港区，对面集装箱码头装运集装箱一片繁忙，1982年8月，赤湾港区第一期工程动工，第二年4月份便建成了一座万吨级码头，以袁庚为首的建设者，又创造了一个蛇口奇迹。再看一眼吧，今非昔比的赤湾港。
第三站，到了孖洲岛附近海域附近，这是珠江口靠近蛇口海域的两个岛屿，1949年9月，袁庚率领炮兵团把红旗插在岛上，解放孖洲岛，如今，袁庚的后继者把这里打造成一个重要的造船基地。此时，剩余的骨灰，菊花，全部撒入此处海域。
简朴的海葬结束，随后，拖船靠岸，不走来时的回头路，这也是践行了袁庚老人一生的格言“向前走，莫回头”。
“滚滚珠江南入海，洒满伶仃春色”。1984年春，袁庚登高眺望深圳湾两岸的蛇口和香港，有感于蛇口蒸蒸日上的发展，写下了《念奴娇·登微波楼》一词。这片海域，这片蛇口半岛热土，可以说，倾注了袁庚的后半生心血，成为中国第一块改革开放的试验田。
一生与大海结缘
海葬是袁老的遗愿。袁庚生于深圳大鹏半岛一个海员之家，一生似乎注定与大海紧紧相连。在东江纵队和两广纵队时，大海是年轻的袁庚和战友们的战场，1949年，任两广纵队炮兵团团长的袁庚，率队解放了大铲岛、蛇口附近海域的广东沿海岛屿。1966年至1967年，袁庚冒着生命危险登上光华轮，成功组织了印尼撤侨工作。“文革”后期复出的袁庚任交通部外事局负责人，跨越大洋，走遍世界。
1978年后，袁庚把他的情感和心力全部投入到了蛇口这个海旁的小渔村，从兴建蛇口港区开始，拉开了建设蛇口工业区的时代大幕，开启对改革开始事业的重要探索。昨日的海葬现场，袁庚的儿子袁中印回忆，晚年的父亲常常让司机带着他在蛇口港区、赤湾港区和妈湾港区沿路走走看看，久看不厌，欣喜而满足。周末司机休息，他则上阵陪伴。“每一次看都像孩子一样兴奋，他把这一片港口当作了自己的亲生孩子看待，非常有感情，看着从无到有，一步步壮大。我常常觉得，蛇口才是父亲真正的儿子，父亲对蛇口的感情比对我更深。”
大海，对袁庚而言还 有 另 一 层 特 殊 的 意义。1945年，袁庚的原配、父亲、二弟及8岁的儿子乘坐的赴港船只被炸，四人惨遭海难。而在东江纵队和两广纵队的革命战斗年代，亦有无数战友牺牲在大海。“如今，父亲和他的亲人、战友终于在大海会合，这里是他最后的最好的归宿。”袁中印说，父亲生前，包括住院期间，给他多次提及这个愿望，那就是逝后骨灰撒入蛇口海域大海，他要继续守望这片奋斗了后半生的家园，和生活在蛇口的后人们永远在一起。
还有一部分没有撒入大海的骨灰，如何安置？袁中印介绍，正在和老家深圳大鹏新区那边商量，是否安葬在墓地，魂归故里。
一代传奇人物，招商局集团原常务副董事长、招商局蛇口工业区和招商银行、平安保险等企业创始人、百年招商局第二次辉煌的主要缔造者、中国改革开放事业的重要探索者袁庚同志，因病医治无效，于2016年1月31日凌晨3时58分在蛇口逝世，享年99岁。
(南方都市报)