装28吨火碱槽罐车侧翻 消防队员-30℃救援5小时

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装28吨火碱槽罐车侧翻 消防队员-30℃救援5小时

装28吨火碱槽罐车侧翻 消防队员-30℃救援5小时

消防官兵在现场救援 消防水枪结冰 本组图片 N15

新文化吉林讯（记者 李洋 通讯员 王帅） 1月21日上午，一辆装载28吨液态氢氧化钠的槽罐车，在长吉北线长春方向66公里处发生侧翻。消防官兵在零下30℃外温、瞬时风力达到5级的极寒天气下救援5小时，最终有效防止了危险化学品泄露，保障事故车辆被安全转移。
装28吨火碱的槽罐车侧翻
新文化记者了解到，吉林市公安消防支队接报时间为1月21日上午8点左右。
接警后，消防指挥中心立即调派化纤厂中队出动城市主战消防车、16吨泡沫消防车，抢险救援车及20名指战员第一时间赶赴现场处置事故。
据一名参与现场救援的消防官兵介绍，当时这辆白色的槽罐车头冲向对面公路侧翻横在路边，驾驶室风挡玻璃碎落一地，油箱漏油，现场地面有大量柴油。另外，槽罐车车头破损，车身和罐体有不同程度损伤。最主要的是，该车为危险化学品运输车辆，车罐内装有28吨液态氢氧化钠。
零下30℃极寒 救援5小时
鉴于以上情况，现场指挥员决定，先协调公路管理部门在公路上设置警示标志，封闭该路段，提醒来车方向司机注意行车安全。
另外，立即对事故车辆进行检测，确定并未发生泄漏后，由战斗小组分别出一支泡沫枪覆盖泄漏柴油、一支水枪对车身和罐体打水防止起吊过程中钢丝绳与起吊部位摩擦产生火花。
9点半，两台大吨位吊车和一台清障车组成的吊升作业组做好准备工作后，开始起吊作业。两台吊车分别在事故车辆两端设置固定点，由牵引清障车利用钢丝绳控制车身扶正过程中的平衡，慢慢将事故车扶正。
起吊扶正过程中，消防官兵利用防静电胶皮和枕木对罐体和钢丝绳接触的部位进行保护，防止起吊过程中对罐体造成损坏；利用水枪和泡沫枪全程掩护，防止出现火花导致次生事故。下午2点13分，救援结束。
“救援中，最大的难题不是保护事故车辆或者起吊作业，而是天气。”参与现场救援的消防官兵介绍，当天救援现场的体感温度达到零下30℃左右，瞬时风力达到5级，异常寒冷。消防官兵在寒风中坚持约5小时，最终成功处置险情。