国产新X1长轴版等 宝马2016年新车展望

犯人不是我

　　[ 新闻]  我们的2016车企新车展望系列文章又和大家见面了，在本期的内容中，我们将和大家一同看下宝马品牌的在华新车规划。在2016年，宝马在国产以及进口两个方面都将继续发力，其中国产全新X1长轴距版、2系运动旅行车将作为两款国产全新车型推出。而进口方面，新7系的更多动力版本（730Li/760Li等）以及M2等产品也将引入到国内市场，下面就让我们一同来看看它们的特点。

国产新X1长轴版等 宝马2016年新车展望

宝马2016年新车车型厂商车型上市时间页码华晨宝马新X1长轴距版6月第一页2系运动旅行车4月北京车展第一页宝马（进口）730Li/760Li3月/下半年第二页330e插电混动版上半年第二页M24月北京车展第二页

国产新X1长轴版等 宝马2016年新车展望

● 华晨宝马新X1长轴距版
上市时间：6月
新车特点：国产进行加长；全新前驱平台打造；配1.5T/2.0T
　　 现款X1可以说是基于上一代3系旅行版（E91）打造的一款跨界版本，采用后驱平台。而已经在海外发布了的全新一代X1则是基于全新的UKL前驱平台进行打造。在2016年，华晨宝马将正式国产新X1的长轴距版，对于打算购买一款豪华品牌紧凑型SUV的消费者又多了一个新的选择。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

『配图为海外全新X1』

　　目前我们还没有更多有关国产全新X1的信息，但是预计新车将基本延续海外车型的特点。外观方面，全新X1的外观相比现款看起来更加时尚动感，双肾式前格栅尺寸有所增加，同时前灯组的造型也经过微调，并且采用了全LED大灯。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

　　作为国产版本，从此前的专利图来看，长轴版车型和标准轴距车型的侧面区别还是较为明显的，从B柱开始，长轴版车型有着明显的加长。

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『

全新宝马X1标准轴距版国内专利图』

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『

全新宝马X1长轴距版国内专利图』

　　海外版新一代X1长宽高依次为4439/1821/1612mm，轴距达到2670mm，相比上代X1，其轴距缩短了90mm。虽然轴距缩短了，但从海外车型的体验来看，其由于发动机舱的缩短，其后排空间其实还是不错的，身高182cm的体验者，后排腿部空间有两拳。目前我们还没有国产版本的参数，但从其针对后排进行加长来看，新一代X1的空间表现相比一些竞品将会是有优势的。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

『海外X1空间体验，预计国产长轴距版的表现会更好』

　　内饰方面，从海外车型来看，其依然是典型的宝马家族式风格，中控采用传统T型布局，此前X1的内嵌式液晶屏改为了独立竖屏设计，并且提供6.5英寸和8.8英寸两种规格可选。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

　　动力方面，国产全新X1长轴距版将提供2.0T四缸和1.5T三缸涡轮增压发动机供消费者选择。传动方面，与2.0T车型匹配的是8速Steptronic变速箱，而1.5T车型预计配备6速自动变速箱。此外，新车还将根据配置的不同提供两驱和四驱车型。
　　编辑点评：现款X1在国内已经上市了一段时间了，但这款车的销量其实一直没有打开，2015年该车1-11月的销量仅为37328辆，月均在3000多辆，相比竞争对手Q3（61477辆）以及国产GLA级（4-11月销售35737辆）的表现都有不小的差距。究其原因，现款X1的内饰、空间一直受到诟病，同时加上后驱打造其成本以及售价也比较偏高，综合原因造成了不少消费者在购买时选择了其他的产品。
　　而全新X1的来临，将有望改变这一现状，更大的空间、更精致的内饰，加上前驱平台打造有望进一步下降的成本，都使得新X1的竞争力十足，甚至可以说是非常有针对性的升级。可能有的消费者会说，他不再是后驱了，但是看看竞品，它们也都不是后驱，相信大家就能够释然了。
　　新一代X1可以说是一款非常符合市场以及目前消费者购车需求的产品，可以说它相比目前的X1更加像一款城市SUV了。编辑认为未来这款车只要定价合理，凭借其不错的实力，新X1应该会是一个大卖的节奏。
　　更多阅读：
　　2016年推出 全新宝马X1/X1长轴版专利图
　　http://www.autohome.com.cn/news/201512/883209.html
　　采用UKL前驱平台 车展体验全新宝马X1
　　http://www.autohome.com.cn/drive/201509/879342.html

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<p />● 华晨宝马2系运动旅行车
上市时间：4月北京车展
新车特点：国产版本基本延续海外设计；增216i作为入门车型
　　宝马2系运动旅行车目前以进口的身份销售，其售价区间为27.99-34.99万元。而在今年4月份，这款车的国产版本将正式上市，预计其价格将有进一步的下探。

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『国产2系运动旅行车申报图』

　　国产2系运动旅行车此前已经完成了工信部的申报工作，外观方面，其与进口版车型基本保持了相同的设计，其中220i车型相比216i和218i增加了部分车身镀铬装饰，并且采用了双边共两出的排气系统。

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　　车身尺寸方面，国产2系运动旅行车的长宽高分别为4342×1800×1600mm，轴距为2670mm，其中218i相比进口版车型高度增加了3mm，220i相比进口版车型高度降低了1mm，轴距则保持不变。

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　　配置方面，根据车型不同，国产2系运动旅行车配备了抬头显示系统、倒车影像、车门把手照明灯、全景天窗、前部雷达、车顶行李架等装备，此外，该车将提供多种轮圈造型供选。

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　　动力方面，根据申报信息，国产216i车型将搭载一台1.5T低功率发动机，最大输出功率113马力；218i车型将搭载一台1.5T高功率发动机，最大输出功率151马力，相比进口版车型增加了15马力；220i车型搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率214马力，相比进口版车型增加了22马力。传动方面，预计216i和218i车型将匹配6速手自一体变速箱，220i车型匹配8速手自一体变速箱。

国产宝马2系运动旅行车 动力参数车型发动机最大输出功率（马力/千瓦）相比进口版增加（马力/千瓦）216i1.5T低功率113/83新增218i1.5T高功率151/11115/11220i2.0T214/15722/16

　　编辑点评：宝马2系运动旅行车是一款主打家用的紧凑型产品，其主要竞争对手是奔驰B级。与新X1相同，该车同样基于UKL前驱平台打造。这款车推出伊始，其实有着不少的争议，MPV的定位、三缸发动机、前驱等等，但随着市场经过了不断的沉淀，这款车非常鲜明的特点则被越来越多的人所接受。从我们的口碑来看，大家之所以会选择这款车，主要看中的是不错的空间、日常轻松的驾驶感受还有宝马的品牌，而这最重要的三点从其国产化来看其实都没有变化。同时，由于其国产，预计未来价格还会进一步降低。
　　在我看来，未来国产2系运动旅行车可能并不如新X1这种SUV车型关注度高，销量也可能并不是华晨宝马的主力。但如果未来其入门车型价格能够下探到23万元左右，相信还是会吸引不少消费者会去选择这款车的，毕竟它仍然是一款宝马。
　　更多阅读：
　　增216i 国产宝马2系运动旅行车申报图
　　http://www.autohome.com.cn/news/201510/880833.html

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草莓猫儿

路过，学习下

唱过阡陌

有竞争才有进步嘛

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支持楼主，用户楼主，楼主英明呀！！！

盛夏光年

有道理。。。

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学习了，不错，讲的太有道理了