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随着国内汽车市场和消费者观念的逐渐开放，人们已经不局限于传统的三厢轿车，而是更能接受多元化产品。比如之前两厢车在国内受到冷落，如今在不知不觉中就被消费者坦然接受了。随着别克威朗的两厢版车型威朗轿跑/威朗GS正式上市，许多消费者的目光又重新投向了紧凑两厢车市场。 注重时尚与动感元素的年轻消费者，依然是威朗轿跑/威朗GS主要的目标客户群。因此，在外观方面威朗GS还是主打时尚、运动和阳刚。但当你细致地去观察它那层次感很强的车尾时，你会不自觉地联想到另外一款高颜值的两厢车型：菲亚特Ottimo致悦。 在外观设计上，威朗轿跑/威朗GS的整体风格偏向欧洲化，这与致悦的设计思路颇为相似。仔细对比，可以发现威朗GS上不少的设计元素，都可以在这款被誉为“小玛莎”的致悦上找到：运动时尚的前后保险杠、格栅、流线型的大灯设计、动感的裙边等等，目标都是要营造出蓄势待发的姿态，传达“运动中的能量”这一概念。不得不说，外观的设计，尤其是运动的外观，绝对是意大利人的拿手之作。 内饰上，致悦和威朗GS风格简直是如出一辙。从配色到线条，精致双缝线、镀铬装饰、钢琴漆面板、发光仪表等细节，无不透露出运动简约的风格。 致悦内饰效果图 威朗GS内饰效果图 动力上，致悦和威朗GS这两款车均配备了高性能的涡轮增压发动机。威朗GS使用了1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。巧合的是，致悦配备的也是1.4T-Jet涡轮增压发动机+7速双离合变速器的黄金动力组合，但它有120匹和150匹马力两种调校。由于两种调校使用的是同一款发动机，低配车就可以通过刷ECU来提升马力！ 虽然前面提到了，致悦和威朗有许多的共同点，但是在配置上，这两款车却是有着完全不同的理念。致悦主打性价比，提供的6安全气囊、博世9.0 ESP、ABS、牵引力控制、坡道起步辅助等主动安全配备足够齐全，而且仅需10万多就可以拿下了。顶配车型还有氙气大灯、8.4英寸触控屏、Nappa真皮座椅、无钥匙一键启动、以舒适静音著称的高性能马牌轮胎、Brembo刹车等豪华配置，而威朗GS同样的配置至少要比致悦高出4万块钱。 紧凑车型是国内市场销售量的主力军，这个级别的车型拥有更高的性价比优势，全面综合的表现足以满足大部分年轻消费者的需求。然而，这个细分市场的消费者在购车时，却是最为纠结的：对车的外形是否时尚、动力是否充沛、操控性是否良好等十分考究，与此同时，对价格也十分敏感，希望有较高的性价比。 经过上述对比，天生爱跑的威朗GS的溢价能力建立在通用的营销策略和品牌附加值上，而菲亚特Ottimo致悦则是通过产品本身来支撑起定价。综合来看，无论是从配置的价值感，还是科技感、豪华感上，菲亚特致悦的表现都足以证明它是同级中的佼佼者。而菲亚特近年来建立的品牌力、完善的服务体系、整车品质和产品的高性价比，足以让致悦有着向更高层次的地位发起冲击的能力和自信。如果你更偏向于一款具有运动基因的平民小钢炮，致悦确实是一个不错的选择。
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发表于 2015-12-3 16:50
