包茂高速控制工程深田坑大桥进展顺利

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      8月18日中午，记者在在包茂高速T10标控制工程深田坑大桥施工现场发现，虽然艳阳高照，但施工人员依然冒着炎热高温在现场紧张施工，工地现场呈现出一派繁忙景象。

      据了解，深田坑大桥全长871.6米，跨广铁集团三茂铁路K347+098处，位于三茂铁路和洛湛铁路的夹角地带。上部结构为24跨预制箱梁、3跨悬灌梁（43M+70M+43M）和3跨满堂支架现浇梁（40M+40M+30M）。

      当日中午1点多左右，记者到达大桥施工现场，发现虽然天气异常炎热，但施工人员依然在进行浇注大桥路面基础、绑扎铁网等工作，水泥混凝土车不时穿梭于大桥之间，施工现场一派繁忙景象。现场施工人员介绍，深田坑大桥目前有6个桥墩尚未架设桥面，一旦架设完毕，大桥工程进度将会再次提速，预计可在农历10月左右竣工。

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