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真有样儿!这是我见到启辰T70后发出的第一声感慨，边上长发飘飘，长相酷似一位艺术家的男士脸上露出了一丝得意地笑容，我知道他就是启辰T70的主设计师。作为东风日产的自主品牌，R30以及R50等车型向来都是直接“拿来”，然后以一个相当亲民的价格投入市场，但是眼前这款T70却完全改变了我对启辰品牌一贯的看法。 只要稍微动些脑筋就能想到启辰T70是基于日产哪个平台，哪款车型打造而来。这点厂家也直言不讳，但是这其中也透露着启辰对于旗下这款SUV的自信。自主品牌使用了成熟稳定的合资技术，360°全景摄像头在同级别车型中也是首次使用。 首先，T70并不是逍 客换上“小星星”车标，全新的外形设计让人眼前一亮。车身长度有所增加，达到了4542mm，轴距与逍 客相同，依然为2630mm。老话讲：花小钱，办大事，更大的车身尺寸让T70在同级别车中占到了不少便宜，这点迎合了中国人花少钱，买大车的消费理念。   前大灯采用简洁的四边形设计，尺寸够大，上方的镀铬装饰条是设计亮点，造型酷似麒麟的犄角。长度的增加让侧面整体线条显得更加修长，尾部同样经过全新设计。造型自然是见仁见智，但是启辰T70预售9.88万元的价格同样对得起这份设计。 内饰方面，中控台上的多媒体显示屏角度略微上扬，符合人机工程学理念。高配车型除了导航之外，还可以与手机进行智能互联，手机装上专用APP后，通过连接就可以在车内屏幕上控制手机，播放多媒体内容。屏幕周围的塑料采用仿碳纤维的花纹样式，可以看出设计的用心。相比之下，仪表盘设计得简单了许多，似乎是直接拿来了一个成熟的样本就装上了。很多人都质疑T70的内饰采用了手感很硬的注塑材料，但是各个板面的衔接都严丝合缝。还是那句话，这样的装配工艺，对得起这个价格。   乘坐空间一直都是日系车的优势，T70的轴距虽然只有2630mm，但是后排腿部空间非常充裕，缺点在于坐垫的尺寸比较短，腿部的支撑性一般。启辰T70拥有一个巨大的后备厢空间，规整的尺寸甚至可以直接装下一台全自动洗衣机。 MR20DE发动机来自日产，最大扭矩为198Nm，最大功率144kW。日常驾驶时，提速感觉非常轻快，XTRONIC CVT变速箱的优点就是具有很好的平顺性。入门款车型使用了一台1.6L发动机，代号为HR16DE，目前也在骐 达车型上服役。两款发动机的优点都是皮实、耐用，而且日后维修保养的费用也不高。
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发表于 2015-1-20 16:55
