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关键词：法拉利、458 Italia、改款车、458 M、日内瓦车展
编辑视点：法拉利现款458上面的那台4.5升V8自然吸气发动机将被淘汰，改款车转而引入一台3.8T涡轮发动机，排量减到4.0升以下之后更低的排量税也会让改款458在中国市场，这个法拉利全球第二大市场有更好的竞争力
日前，海外媒体最新报道，法拉利改款458 Italia车型将会在明年3月举行的日内瓦车展上发布，新车可能会重新命名为458 M。发动机更换成更小排量的3.8T涡轮发动机以及拥有更加强劲的性能表现将是这个改款车的最大看点，预计最大输出功率将达到676Ps（476Kw），大大超过现款车型的570Ps（419Kw）。
搭载全新的3.8T发动机，最大马力680Ps
改款458 Italia将成为法拉利阵中第二款引入涡轮增压的车型
跟随改款的California T，改款458 Italia将成为法拉利阵中第二款引入涡轮增压的车型。现款车型上面的那台4.5升V8自然吸气发动机被淘汰，转而引入一台3.8T涡轮发动机，排量减到4.0升以下之后更低的排量税也会让改款458在中国市场，这个法拉利全球第二大市场有更好的竞争力。改款458要使用的这台3.8T涡轮增压发动机来自California T，基于涡轮发动机的特性，其最大功率输出预计从California T的560Ps（412Kw）跃升到676Ps（476Kw）。这意味着改款车将比现款足足增加110Ps（81Kw），更强大的性能将极大的增添它的吸引力和竞争力。此外，为配合动力的大幅提升，7速双离合变速箱也会进行相应的升级，整车性能将会更有看点。
车尾的排气管布局已经从现款车型的中置三出变为了全新的双边双出样式
改款458在外观部分也会有所调整，其中的重点便是让外观能够提供更好的功能性，也就是空气空力学效能以及散热效能等。从目前的谍照还可以看到，车尾的排气管布局从现款车型的中置三出变为了全新的双边双出样式。
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发表于 2014-10-22 06:21
