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捷豹F-Type 2.0升涡轮增压版本的推出将使得F-Type车型的入门门槛得到降低，车型选择更加丰富，对车型销量也会有所帮助。
关键词：捷豹F-Type、入门级版本、2.0T动力、四驱版车型
编辑视点：捷豹F-Type 2.0升涡轮增压版本的推出将使得F-Type车型的入门门槛得到降低，车型选择更加丰富，对车型销量也会有所帮助。而四驱车型、手动挡车型的推出也能够进一步的丰富车型选择，让F-Type拥有持续的竞争力。
日前，捷豹F-Type四驱版测试车的谍照被曝光出来，新车将会在2015年推出。同时非常值得关注的是，F-Type还将引入捷豹新一代的Ingenium四缸发动机作为入门级动力，并且还会增加6速手动挡车型。
增加四驱版车型
为了容纳下额外增加的传动轴以及差速器，四驱车的发动机盖相比后驱版略有升高
捷豹F-Type目前的在售车型不论匹配的V6还是V8发动机，它们都只有后轮驱动一种设置，而在最直接的竞争对手保时捷911方面，带有“4”的四驱车型无疑已经占到了很大的比例，它们相比纯粹的后驱车会更加的安全和容易驾驶。因此要想与911进行全面的竞争，F-Type推出四驱版也就是情理之中的事情了。
F-Type四驱车的四驱系统示意图
据悉，F-Type的四驱系统与XF以及XJ轿车的四驱系统类似，变速箱旁边增加了一个将动力输出到前轮的传动轴与差速器，每个车轮获得的扭矩则由速度传感器决定，从而保证每个车轮能够获得最合适的抓地力。因此从谍照中我们也可以看到，为了容纳下额外增加的传动轴以及差速器，发动机盖相比后驱版略有升高，除此之外，应该不会有更多的差异。
这款Coupe版本的测试车的其他部分则跟现在的后驱车基本一样
F-Type还将增加6档手动挡车型以及入门的2.0T发动机车型
还将继续增加手动挡车型以及入门的2.0T发动机车型
除了增加四驱版本车型，为了让F-Type的竞争力能够持续，捷豹还将进一步的丰富它的车型选择，其中就包括增加6档手动挡车型以及入门的2.0T发动机车型。这台2.0T发动机将会来自于捷豹全新开发的新一代Ingenium系列的2.0T汽油发动机，根据官方的说法，这台发动机的低扭表现以及燃油经济性都比老一代的同排量发动机更好，装备到F –Type的版本动力调教则有望达到300Ps（220Kw），这比现在的3.0升V6版本少了40Ps，动力的损失显而易见。不过最重要的是，这台2.0T车型的入门门槛也会因此而低很多。而手动挡车型的加入也会让F-Type能够为用户提供更具操控乐趣的选项。 | 
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发表于 2014-8-1 06:20
