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雷诺现款拉古那非常个性，但就是这种个性的设计也让它进入了小众车的范畴，不能被更多的人所接受。而新一代车型改走大众路线之后，相信更能被大众所接受。
关键词：雷诺、拉古那、新一代、效果图
编辑视点：雷诺现款拉古那非常个性，但就是这种个性的设计也让它进入了小众车的范畴，不能被更多的人所接受。而新一代车型改走大众路线之后，相信更能被大众所接受。
日前，海外媒体曝光了新一代拉古那的一组效果图。雷诺新一代拉古那将在2015年10月登场，其中尺寸将会增大很多、设计将更趋于大众化都会是新一代车型的看点所在。
外观设计改走大众化路线
新一代拉古那将会稍微将它的个性收敛一些，以符合更大众化的审美
现款拉古那那掀背设计的车尾又短又高，整车看起来略微有些古怪
众所周知，法国人设计的汽车就像他们的民族习性一样，感性而幽默，很多时候都可以让人眼前一亮。雷诺的拉古那在众多的中级车里毫无疑问也是属于另类的角色，其掀背设计的车尾又短又高，整车看起来略微有些古怪，完全不同于传统的三厢车。但就是这种个性的设计让它进入了小众车的范畴，不能被更多的人所接受。所以新一代拉古那的个性可能会有所收敛，以此来适应更大众化的审美需求。
车尾不再高而且短，整个造型看起来更和谐，也更符合大众审美
从曝光的效果图来看，新车显然比现款车型更靠近传统的三厢造型，车尾不再高而且短，整个造型看起来更和谐，也更符合大众审美。前脸设计引入了雷诺最新的家族设计，巨大的棱形车标配合新款隔栅看起来相当的简洁，并与狭长的头灯连接组成一幅家族面孔。车身侧面则通过立体感很强的裙边设计来表现运动化的特点。车身尺寸方面，改为传统三厢造型之后，由于尾箱的增长，新车的车身高度也会加长，预计接近5000mm左右，大大超过现款车型的4695mm。同时行李箱也会变得更大，实用性表现更为出色。
动力增加1.6T发动机以及混合动力
动力部分，新一代车型仍搭载2.0T涡轮增压发动机，但动力输出将会超过现款车型的170Ps（125Kw）。此外，增加一台排量更低、经济性更高的1.6T涡轮增压发动机，最大马力预计在160Ps（118Kw）。当然，其在欧洲市场还会提供多款高效的柴油发动机以及新增的混合动力车型。 | 
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发表于 2014-7-22 09:19
