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[摘要]新一代奥德赛将会在8月7日上市，同时起售价为23.60万元。新车不仅延续了日本版的外观造型，同时灵活多变的内部空间将得到最大的升级，并加入更为实用的侧滑门设计。
关键词：</B>广汽本田、新一代奥德赛、换代车型、全新设计、引入侧滑门、8月7日上市、预售23.60万元起
编辑视点：</B>全新奥德赛的整体造型感觉又回到了“大面包”车的时代，不过全新的设计的确是很吸引目光。而换代车型最大的亮点应该还是内部灵活多变的空间，尤其是第二排和第三排座椅的高灵活性和整体的舒适性。另外，侧滑门的加入也给实用性进行了较大的提升。
昨天我们报道了广汽本田新一代奥德赛将于8月7日上市的消息，而目前，根据内部人士透露，新车的预售价格将会在23.60万元起。新车相比现款车型显得更具时尚感，同时侧滑门的引入和更为灵活多变的内部空间，以及全新的配置升级均提升了奥德赛的实用性。
在2013东京车展上亮相的全新一代本田奥德赛车型
奥德赛作为一款经典的日系MPV，既能用于商务也可兼得大家庭的需求，所占据的市场份额也非常客观，不过随着竞争对手的相续升级换代，全新奥德赛也终于迎来了换代。新车延续了本田最新的家族式前脸设计，相比低矮的现款车型，换代奥德赛的整体车身进行了增大和加高，而得益于大尺寸的缘故，镀铬的前进气格栅面积也进行了增大，同时上部分还与LED前大灯形成一体式设计。与此同时，还引入了更为实用的侧滑门设计，新车的整体造型也显得更具科技美感和时尚性。
在2013东京车展中亮相的全新一代本田奥德赛 引入侧滑门设计
新一代奥德赛车身的长宽高分别为4830mm/1820mm/1695mm，轴距更是达到了2900mm。与现款车型相比，车身的长度和宽度分别增加了20mm和18mm，极其明显“上涨”的高度也提升了125mm，轴距则增加了70mm。随着尺寸的增加，内部的驾乘空间也显得更加宽敞，同时本田还对奥德赛内部的布局进行了重新的设计，新车将提供2+2+3这类7座和2+3+3这类八座的两种座椅布局，并且都具备3种不同的座椅调节模式，第二排装备了“高端摇篮”座椅，可调节接近水平角度，而第三排座椅更是可以翻折形成“钓鱼模式”。
之前曝光的国产版全新奥德赛疑似内饰
内饰和配置方面，新一代奥德赛的内饰也进行了全面升级，中控台依旧采用了上下两段式的设计风格，同时还引入了实木和金属色泽材质进行装饰，全新且硕大的仪表盘也突出了新车的时尚感和档次感。另外，新车不仅延续了现款车型上的大部分配置，同时还配备了主动刹车、可进行侧方和垂直位倒车的自动泊车功能、倒车盲区提示、360°全景摄像头和并线盲区辅助系统等安全配备。
图片为第九代雅阁所搭载的全新2.4L自然吸气发动机
动力方面，新一代奥德赛搭载了第九代雅阁车型上的2.4L自然吸气发动机，并与全新的CVT无级变速器相匹配。其中这款发动机能提供最大137kW（186Ps）的动力输出，以及243Nm的最大峰值扭矩。
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发表于 2014-7-9 09:24
