50万元带全地形系统SUV推荐 不惧路途艰险

大妈级别

[摘要]在豪华SUV阵营中还是有一些越野利器的，这就是搭载了全地形系统的SUV车型，本次推荐的车型，价格都在50-60万元上下，不但兼具空间和功能性，在越野方面也有着自己的独门武器。
</P>推荐车型二：一汽丰田普拉多
厂家指导价：53.0-67.6万元
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车型简介：在2013年的广州车展()期间，一汽丰田新款普拉多的价格正式公布，而就在最近，这款全新车型正式上市，其售价区间为53.0万-67.6万。

一汽丰田普拉多

一汽丰田普拉多
外观方面，国产新款普拉多的前进气镀铬格栅面积更大，前大灯也进行了重新设计并加入了LED日间行车灯，一系列改变让新款普拉多前脸看上去更加凶猛，尤其是前大灯的改变，应该算是本次改款普拉多最明显的改动之一了。车尾部的造型没什么过多的变化，除尾灯的造型有比较大的变化以外，整车的线条和视觉效果都与现款无异。

一汽丰田普拉多
内饰方面，首先你会觉得全新普拉多的内饰做工更好了，而且经过重新设计的中控台的按键布局也与老款车型有不少的改变，不论是旋钮的位置还是按键的力度都经过了比较细心的调整，以往粗矿而不修边幅的印象这次终于有所改观。

一汽丰田普拉多

一汽丰田普拉多

动力方面，新款普拉多依然搭载4.0L发动机，其最大功率275马力，最大扭矩为381N&#183;m，与发动机匹配的是5速手自一体变速箱。

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大妈级别

[摘要]在豪华SUV阵营中还是有一些越野利器的，这就是搭载了全地形系统的SUV车型，本次推荐的车型，价格都在50-60万元上下，不但兼具空间和功能性，在越野方面也有着自己的独门武器。
</P>推荐车型三：路虎神行者2
厂商指导价：39.80-59.80万元
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大妈级别

[摘要]在豪华SUV阵营中还是有一些越野利器的，这就是搭载了全地形系统的SUV车型，本次推荐的车型，价格都在50-60万元上下，不但兼具空间和功能性，在越野方面也有着自己的独门武器。
推荐车型四：福特探险者
厂商指导价：48.98-53.98万元
最新行情请点击：福特探险者行情
车型简介：福特探险者前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅横条，但锐界上尺寸巨大的镀铬格栅在探索者上有所收敛，亚光银和镀铬的搭配让探索者看起来更显精致，椭圆形的进气孔则为其精致加分不少。探索者采用分层式大灯设计，在大灯透镜桶的外侧配有探索者的英文标识。车身尺寸方面，Explorer探索者长宽高为5006mm/2095mm/1788mm，轴距达到2860mm，车身体积比较引人注目。

福特探险者

内饰部分与锐界较为相似，仪表盘、方向盘、显示屏、操作按钮都作了类似的处理，但探索者定位毕竟比锐界高一级别，因此即使是低配车型也照样拥有SYNC和MyFord Touch系统。

福特探险者

动力方面，目前海外版有2.0T和3.5L两种动力配置。其中2.0T Ecoboost最大功率177kW，最大扭矩339Nm；3.5L车型采用的是Ti-VCT发动机，最大功率213kW，最大扭矩345Nm，均匹配6速PowerShifts双离合变速器。

福特探险者

目前国内在售的探索者仅有3.5L一款动力，未来国产车型将搭载这两款动力系统。

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大妈级别

[摘要]在豪华SUV阵营中还是有一些越野利器的，这就是搭载了全地形系统的SUV车型，本次推荐的车型，价格都在50-60万元上下，不但兼具空间和功能性，在越野方面也有着自己的独门武器。

50万元带全地形系统SUV推荐 不惧路途艰险

随着暑期旅游旺季的到来，安排一次说走就走的旅行已经提到了很多人们的日程上来，面对复杂的路况，一款多功能的四驱SUV车型又是很多消费者的首选。不过一般的城市SUV车型虽然搭载有四驱系统，却只能增加铺装路面上车辆的抓地力，而很难在复杂的越野道路上行驶。不过，在豪华SUV阵营中还是有一些越野利器的，这就是搭载了全地形系统的SUV车型，本次为您推荐的这几款车型，价格都在50-60万元上下，不但兼具空间和功能性，在越野方面也有着自己的独门武器。
50万元带全地形系统SUV推荐

车型

厂家指导价（万元）

Jeep自由光

37.59-52.99

一汽丰田普拉多

53.00-67.60

路虎神行者2

39.80-59.80

福特探险者

48.98-53.98

（)制表

推荐车型一：Jeep自由光
官方指导价：37.59-52.99万元
全系购车手册：推荐2.4L豪华版 Jeep自由光购车手册
2014年1月7日，Jeep全新SUV车型自由光正式上市，售价37.59-45.99万元。先期上市3款车型均为2.4L排量，分别是都市版、豪华版和精锐版，而包括2.4L及3.2L性能版在内的Trailhawk车型不久前也正式上市。新车将会提供8种颜色可选，其中3.2L车型还会提供芒果橙珍珠漆和匹兹堡灰标准漆可选，与此同时全系车型还配备了ZF的9速自动变速箱和Selec-Terrain路况模式自选系统。

Jeep自由光

外观方面，自由光绝对让人印象深刻，原因就是它的前脸设计非常的大胆和另类，怪异的灯组布局着实打破了常规的套路，让人接受起来可能并不容易。七孔式隔栅依旧是Jeep车的标志性特征，不过带弯折的样式倒是第一次出现，同样显得很独特。相比怪异的车头，车身侧面则显得很普通，线条极其简单，并继续采用传统的方形轮拱设计。而新车的大灯采用了拆分式设计，转向灯和日间行车灯分部在上方，而远近光大灯则集成在保险杠两端，这样的布局比较新颖又有些怪异。车尾部分，细长条状的LED尾灯组高高在上，与前脸的头等灯组相呼应；尾部线条趋于柔美，整体风格与Jeep现有车型的硬朗不大相同。
尺寸方面，Jeep自由光的长宽高根据车型的不同也有着细微的差别，其中2.4L都市版和2.4L豪华版的尺寸均为4624/1859/1680mm，轴距为2700mm。而2.4L精锐版的长宽高则为4624/1859/1707mm，轴距为2719mm。另外，旗舰级的3.2L Trailhawk的长宽高则为4626/1904/1722mm，轴距同为2719mm。

Jeep自由光

内饰配置方面，自由光全系车型均配备了多功能真皮方向盘、 7英寸彩色液晶仪表、Alpine 9扬声器音响系统、8.4英寸中控彩屏多媒体系统、双区自动空调、真皮座椅、前排加热功能、前排安全气囊/膝部气囊、前排侧安全气囊、前后一体式安全侧气帘、电子转向系统（EPS）和Selec-Terrain路况模式自选系统等科技和安全配置。其中，2.4L豪华版和2.4L精锐版还增配了前大灯自动水平调节、远近光自动切换、外后视镜-电动折叠功能、雨量感应式雨刮、电动尾门、内后视镜自动防眩目和驾驶席座椅电动8向调节（腰托4向调节）配置，以及精锐版标配且豪华版选配的泊车影像辅助系统、自动双方位泊车辅助系统、主动式车道偏移辅助系统、盲区监测系统、前撞预警系统（FCW）、高级刹车辅助（ABA）、自适应定速巡航系统（ACC）和陡坡缓降（HDC）等更安全的配置。而旗舰级的3.2L Trailhawk车型则在此基础上更是增配了镀铬双排气管镀铬双排气管、尾部拖车钩、方向盘换挡拨片、运动真皮座椅和速度控制系统等专属的配置。

Jeep自由光

动力方面，Jeep自由光搭载了2.4L四缸和3.2L的V6这两款自然吸气发动机，并与ZF 9速自动变速器相匹配。其中入门车型所搭载的2.4L Tigershark四缸发动机最大功率输出137kW，峰值扭矩232Nm。根据官方数据显示，该车的百公里综合油耗为7.6L，同时该车也是自由光未来的主力销售车型。而高配车型则搭载了3.2L Pentastar V6发动机，最大功率输出为202kW，最大扭矩324Nm，相比上一代V6发动机提高了30%。另外，自由光全系还配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。

Jeep自由光

四驱方面，Jeep自由光提供三种四驱型号，分别是Active Drive I、Active Drive II和Active Drive Lock。Active Drive I为入门级四驱系统；通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后桥。它的特点是分动箱在必要时可彻底断开后桥，实现100%前轮驱动，提升燃油经济性，而且它的后桥也具备多片离合器结构，可主动控制左右后轮的扭矩分配，起到限滑差速器的作用。Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡，攀爬能力进一步提升；而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡，还具备后桥差速器锁止功能，实现左右车轮50:50扭矩分配。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统，预设了不同驾驶模式供驾驶者选择。

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睡觉，是门艺术

没看完~~~~~~ 先顶，好同志

唱过阡陌

相当不错，感谢无私分享精神！