读懂灯语方可上路 常用汽车灯语的用法

游子思乡

人与人之间的交流虽然是通过语言，但如果行车在道路上遇到情况，摇下车窗拉开嗓子吼恐怕不太现实，人和人之间有“人语”沟通，车与车之间有没有“车语”呢？当然有！几种常用汽车灯语的用法，让您行车时遇到突发状况，通过汽车灯光这一“车语”便能从容应对。
  ■情况一：上班途中十字路口等红绿灯，总有些车主还在车里“做梦”，绿灯亮时依然纹丝不动。
■灯语：大灯闪一下或两下
■目的：催促前车行驶
■解析：无论前车驾驶员还在车里“做梦”还是新手今天才刚上路，采取一点儿得当的措施给对方一点提示，前车在看到您的示意后，会加快起步速度的。千万别选择对着喇叭狂按一气，这种不理智的举动不仅让作为“受害者”的您失去了风度，还可能会起到反作用。您想啊，您喇叭长鸣本来就打扰了前车的“美梦”，那万一前车司机干脆就索性慢慢来，结果耽误的还是大家的时间。如果前车慢慢的“梦游”通过了绿灯，碍到您这儿灯又变红，岂不是让您更“费力不讨好”？更何况汽车喇叭也是城市噪音治理对象，市区按喇叭超过3秒还面临着被罚款的危险。
如果您用大灯闪一下或两下，那么可能效果就会和上面不一样。切记频率一定不要过于频繁。否则引起前车司机反感就不好了。闪一两下大灯，既提醒让前车加速通过又不失风度，何乐而不为？
■情况二：会车时遇到来车开远光灯
■灯语：远近光灯切换两下
■目的：让来车变为近光灯会车
■解析：夜晚行车，最怕迎面遇到开着远光灯会车的主。在道路设施都那么完善的如今，城区行驶使用远光灯完全没有必要的，而光照强烈的远光灯更是一些交通事故的元凶！夜晚开车看到别人当然没错，但是强光直射在对方眼里又怎么让对方看到得到你呢？
很多车主在会车时遇到对方用远光灯， “以牙还牙”的也以远光灯“伺候”对方，反正我的车膜颜色比你深，怕啥？拼亮度失败的车主开始琢磨着加装 或者把远光灯照射角度调得很高，以免在下次“战斗”中吃亏。这些意气用事的行为摆明了都是在用生命开玩笑。会车时遇到来车远光灯刺眼，您只需要闪两下大灯即可。多数情况下对方开着远光灯会车是因为忘记切换近光灯了，无意而为之。友善的提醒对方方为上策，毕竟谁都不愿和交通安全开玩笑。
■情况三：无法判断车辆意图
■灯语：大灯闪一下
■目的：让对方向自己示意行驶路线
■解析：在一些既没有红绿灯又十分狭窄路口如果遇到来车，您如果不明白对方是和您相向而行还是从您身前左转，大灯一闪即可。对方如果是老手就会给您“回敬”灯语来表明他的意图：开启左转弯灯让您好做出减速避让的动作；开启右转弯灯让您不再担心他会从您身前突然一拐吓得您措手不及。
又有些人驾车爱一车占两道，或为了抢占行车位不打转向灯突然变道，一旦感觉前车有这种企图，就要果断闪动大灯灯光警告前车，再用转向灯给出您的行驶路线，“逼”前车也对他的行驶路线作出选择。
■情况四：遇到前车并线
■灯语：大灯一闪表同意，大灯连闪表拒绝
■目的：避免由变道并线引起的追尾
■解析：总有一些“多动症”车主偏爱在自己道上不“安分守己”的行驶，并线的犀利让您措手不及只得急刹车避让，但您的急刹车又有可能您的后车刹车不及追上您的车尾。其实允不允许前车并线，权利在您手里。
遇到并线的车辆，如果您同意，就放慢车速，并闪一下大灯表示同意前车并线；如果情况不容许，就连闪几下大灯提醒前车：“我拒绝”。如果遇到前车强行并线，没有什么急事还是让让吧，万一引起擦刮给双方都造成损失，费财又费时，不划算。
■情况五：出入小巷胡同或路口提醒行人和非机动车注意
■灯语：连续闪烁大灯，突然近光变远光，必要时鸣喇叭
■目的：引起行人的注意
■解析：出入小巷或者住宅区时，会有很大的盲区存在。这些人员密集的生活区，即便不是“人头攒动”也可算是“络绎不绝”，您永远也无法估计，什么时候您车前会突然窜出一位买菜的老太太。闪几下大灯再鸣一声喇叭，告诉巷口或门口的路人：“这里即将有车辆出入”。
横穿马路的行人以及非机动车特别是电动自行车也会给驾驶带来了不小的麻烦。行人毕竟不是驾驶员，有可能对车速和距离估计不足铤而走险横穿马路。遇到这种情况频闪大灯加以警示，能够起到避免发生车祸的作用。远近光灯的切换能让行人和非机动车意识到您的存在，一般人知道有车经过时，下意识的都会减慢速度。

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■情况六：后车跟车太近

■灯语：间歇踩亮刹车灯

■目的：提醒后车保持车距

■解析：许多车主在车后贴着“保持车距”的贴纸，想必后车要真看清这贴在车尾的小字时，恐怕为时已晚。合理的车距应之少保持2秒以上，即当您通过某一点时，后车要至少在2秒之后才经过，期间这段车距才能算做安全距离。如果 后车跟车太近，间歇性的轻踩刹车，亮起刹车灯能够引起对方的注意，提醒对方减速保持车距。踩刹车的力度仅仅是达到点亮刹车灯即可，切忌急踩刹车，这样反而容易引起交通事故。

■情况七：高速公路超车

■灯语：先闪大灯后打起转向灯

■目的：引起前车注意

■解析：高速公路车速快。超车时一定要先在前车后闪大灯提醒对方注意，观察对方无异常举动后，再打起转向灯超车。高速公路灯语显得尤为总要，因为高速行驶时巨大的风噪能够掩盖一切声音，您就算把喇叭按破对方也不一定能够听到，正确的使用灯光能让其他车主对您的行驶意图一目了然。

汽车灯光的还能这样用

车灯不仅仅能够起到照明的作用，在一些极端的路况下，通过灯光的折射，也能让您对前方路况有充分的了解：

通过车灯光线的上下波动判断前方路面的平整度或路况，例如遇到有积水的路面，大灯照上去的反光提醒您减速通过。

利用前车尾部和后车车窗的反射光观察自己前车大灯和刹车灯是否工作正常。

在停车时变换远近光灯，通过观察大灯投射在旁车或墙上的光斑大小变化，还能判断您和它们之间的距离。

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夜行示宽灯：俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。

信号灯：包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。

转向灯：此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米~100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。

刹车灯：此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡两用”，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。

雾灯：它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时 ，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。但是也只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼。

夜行照明灯：俗称“大灯”。大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。

近光灯：在以下几种情况下必须打开近光灯：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

远光灯：只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯：一是对面有车开来，二是离前面同方向的车距离较近，三是当路上已经有足够的照明度，还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时。

后记：路上开车那么久，记者 许多老驾驶员对灯光的使用也不一定正确，只知道不停的闪灯按喇叭而已，更有甚者夜间行车就开着车辆示宽灯和雾灯就了事。既熟练又正确的掌握“灯语”，不仅表露出您的驾驶技术，更是您驾驶道德观的一种体现。

睿志

学习了

小坏

来学习的。。