怎样保养发动机好？

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发动机是汽车的“心脏”，那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的“心脏”呢？从以下七个方面来做。
    1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。


    2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

    3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

    4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

    5.定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。

    6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

    7.保养三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

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首先，发动机必须正常磨合及使用：新车或大修后的发动机必须按规定进行磨合后，才能投入使用，并在使用中尽量避免不规范操作，这是发动机长寿的首要条件。

　　其次需注意保养和检查。发动机在工作时受震动冲击和负荷不均等因素的影响，一些连接及调整零部件易松动、脱扣，造成气门间隙、喷油压力以及点火正时等不能正常工作，所以对发动机应及时检查、及时调整，以保证发动机始终处于良好的工作状态。

　　第三要保持油净、水净、气净和机体净。若燃油或润滑油不纯净，会使零部件磨损加快，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供油压力降低、油路堵塞等故障；若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损，应使用具有优良清净分散性能的润滑油和定期使用汽油清净剂清洗发动机的喷嘴进气阀和燃烧室；若冷却水不纯净，会使冷却系水垢增加，妨碍发动机散热，加快机件磨损；若机体外表不净，会使机体受到腐蚀。

　　第四保证油足、水足、空气足。若汽油和空气供应不畅，就会出现起动困难、燃烧不良、功率下降等现象；若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良、机件磨损加快；若冷却水不足，会使机温过高，功率下降，磨损加剧。