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[【汽车】] 氧化之后便失效 已启封机油该如何保存

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发表于 2014-1-6 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小编的某位同事坚持让自己的爱车用某品牌的酯类全合成机油,然后又带动身边的车友一起用,还充当了为大家保管剩余机油的“保管员”角色。从性价比考虑,同事和车友们都选择了5L装的产品,而每次为车子换油之后,又总会剩下1.5L左右的机油。不过,同事最近却发现这些已启封机油的“健康状况”有些不妥:有瓶机油由于没有密封好,已经出现氧化迹象,油质似乎也出现了变化……

很多车主手上都会有剩余的已启封机油,大家都习惯将剩余机油保存下来,以备不时之需。但是,很多人又忽略了保存已启封机油的正确方法,导致这些机油被氧化变质而白白浪费;若车主在不知情的情况下,将这些润滑效果降低甚至失效的变质机油加注到车辆中,那么,发动机所受到的损害可能就会是“灭顶之灾”了。关于“已启封机油如何保存”的话题,我们有必要来聊一聊。

● 氧化变质的机油会变成什么样子?

  小编这位同事某日检查剩余机油时发现,罩在其中一瓶机油瓶口的塑料膜穿了一个孔,他马上意识到机油的密封可能出了问题。果然,这瓶密封不严的机油已经出现了氧化的情况。

这些机油除了外观有差别之外,在气味上也是有不同的:新机油和密封良好的机油,我们能闻到一股淡淡的香味,这股香气我感觉有点类似椰香;而氧化了的机油,已经没有了香味,还有一股旧油的馊味。因此,凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油,均为变质或劣质机油。这也是一种辨别机油是否变质的简单方法。

车辆使用变质机油会有什么危害?

若车主将这种变质机油加注到车辆中,那么发动机内需要润滑及冷却的部件将得不到足够的保护,发动机的负荷及磨损就会加剧,最终造成发动机损坏,以致提前大修。

● 已启封机油要如何密封?

  小编这位同事其实有着很好的保存剩余机油的习惯,那就是在机油瓶口罩上塑料膜,再拧紧瓶盖,以阻隔空气进入机油瓶内。

所以,给已启封机油封口的塑料膜一定要厚实,比如包装数码产品的塑料拉链袋、快递包装胶袋等,不要找韧度不高的普通塑料袋或者保鲜膜。

● 密封好的机油应怎样存放?

  将已启封的机油用塑料膜密封好后,接下来我们就要考虑存放的问题了。对于机油这类化学品,放置在阴凉干燥处保存永远都是最保险的。

虽然将已启封的机油放在车尾箱并不是值得提倡的保存方式,但是很多车主都有这个习惯,以备有需要时能为车辆添加应急。其实,只要放置方式得当,在车尾箱存放剩余机油也是可以的。

总结:我们日常为车辆更换机油,有时会剩下一些加注不完的机油。将这些机油保存下来能作为应急之用,但是,若不注意保存方式,那么机油很容易就会被窜入的杂质或空气导致变质,甚至失效。所以,我们不妨为已启封的机油准备一块厚实的塑料膜,罩在瓶口阻隔空气,让剩余的机油能长时间保质,需要用时就能随时用上。

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发表于 2014-1-8 09:08 | 显示全部楼层
保养机油不容忽视。
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