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某日下班,天竟下起了雨来,跳上我那台旧摩托就往家赶。车到油城路,好家伙,整条路已塞成了停车场。一看情况不妙,马上勒转车头,窜入小巷,一路迂回曲折抄小路回家,结果比平时晚了十多分钟到家。 但回首慢慢蠕动的车龙,不禁踌躇志满,要不是诗情不足我就要即场赋诗了。虽然诗并没有赋成,但轻抚我的旧摩托,不禁想到它的种种的好来了。
摩托车省钱,加几十块的汽油, 在这巴掌大的城市中可以跑十来天了,摩托车维修成本也不高,一般的毛病十几到几十就可以搞好。
摩托车占用道路资源少,一辆汽车所占的路够四辆摩托通行了。所以我平时摩托车都是走自己的路,有多的路让汽车走吧。摩托车停车方便,加上我的是旧车,也不怕贼惦记,去到哪放到哪,也不用光顾占路为王的黄马挂阿婶。以前听说广州为了治堵禁了摩,但禁了摩之后倒却更堵,现在还要搞什么限牌什么的,是不是可以证明了摩托不是塞车的原因,如此一来真要为广州的摩托喊冤呐。台北也是一个大都市倒没发现他们有禁摩,看来摩托只是为汽车让路的牺牲品而已,但是满大街的汽车时谁又来为汽车让路呢。真不希望我们的当政者一时心血来潮把我们城市的摩给禁了。 只要你不做飞车党开摩托车比汽车安全,它空间范围小不像汽车那样有很多的盲区,闪转腾挪更比汽车灵便.只要看看倒后镜路上的情况都在掌握。而且它还不会被师奶们刹车当油门使。
每天开摩托走在路上,可以感受到阳光的温暖,扑面且来的微风,有时还会闻到一阵路边传来的花香。一路走来四季变化在身边流动.
当然摩托出行也有苦恼,首先最怕是下雨天,虽然有雨衣但也难免会淋湿。冷不防也会被一些无良的汽车司机溅上一身水。平日遇到一些排黑烟的老爷车也是够呛。
无论如何,一台旧摩托,十数年如一日陪着我上下班,接送孩子,买菜,溜街,已然是生活的必需。有时也想过换台汽车使使,但想到停车位的高价,各种税费,维修保养等等,算算囊中的钞票,这些钱省下来可以去一次长途的旅行,可以给孩子买台不错的钢琴,可以吃很多好吃的,可以买很多本书了。而当真是需要用车时包台出租车也就是一百几十的价钱,无压力。
到如今我都是破帽遮颜跨着台旧摩托走在这个小城市里讨生活,过小日子。
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