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[【其他】] 新能源汽车轮胎之选,浦林以科技求索未来

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钻石元老

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发表于 2025-1-21 12:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  Silenteck
  纵观近两年来的造车新势力,新能源车型的大量涌入为早已进入存量市场的汽车销售带来了新的活力。有别于常规油车,新能源电车除了外观等硬性设计之外,还有更多配置层面的创新,适配新能源的汽车轮胎就是其中之一。要想尽可能地激发新能源汽车的强悍性能,选对轮胎很重要。基于市场需求痛点,以浦林为代表的知名汽车轮胎品牌也开启了革新之路。
  浦林汽车轮胎,以科技击中痛点
  关注电动汽车所需,我们不难发现搭载了大体积电池的电动汽车相较于同尺寸的油车要更重,这样的自重在长期行车过程中也必然会给汽车轮胎带来更大的磨损,这就要求新能源车所使用的轮胎要更耐磨。此外,电动汽车一直存在的续航里程问题,对汽车轮胎也提出了更高的研发要求,低滚动阻力和轻量化的设计成为电动汽车轮胎的关键点,以及电动汽车相对静谧,轮胎的降噪性能也是新能源车主们必须要关注的问题。
  基于种种痛点,浦林汽车轮胎所坚持的研发理念,就恰好能够满足用户所需。GCE,Ground Contact Efficienc,即地表触达效率,是浦林在中国轮胎标签规定的三大性能指标基础上再作探索的成果。浦林将这些指标均衡地、科学地实现,努力令其性能均衡及最大化,真正解决新能源车主的用车痛点,让出行不再焦虑。
  浦林汽车轮胎,以多元突破选择
  过往,轮胎的性能好坏与否其实很难断定,我们只能说某一款轮胎的其中一项性能十分突出,包括但不限于耐磨损、更静音等等,而现在浦林为新能源汽车所打造的汽车轮胎系列,却能够实现更全面的科学创新,并且能够针对不同用车场景提供相匹配的产品,比如针对城市通勤用车,浦林创域就是极好的选择,而如果是偏运动类型的新能源车,那么可以选择浦林探域。浦林探域还因其出众的刀锋外观设计,一举斩获了美国MUSE、巴黎DNA以及意大利A’DESIGN AWARD多项国际设计大奖。
  这两款针对新能源汽车的轮胎也搭载了浦林自研的高新技术Silenteck™吸音技术及Healteck™ 自愈合技术,Silenteck™在不改变轮胎的操控稳定性、滚动阻力等性能要求的情况下,显著降低车辆行驶中产生的空腔噪音,并有效吸收和降低轮胎与路面的摩擦噪音。对于人耳最易感受的低频空腔噪音,最高可降低达12.6分贝。Healteck™自愈合技术能自动填充刺穿气孔,从而避免漏气。能有效修复直径≤6mm的螺纹钉、燕尾钉等导致的轮胎刺穿,减少爆胎、车辆失控的风险,提高行驶安全性。与其他同类技术相比,Healteck™具有零下30℃依然有效的优势。

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