云茂高速信宜段建设进展顺利 各标段齐头并进

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　　TJ6标隧道河南寨隧道建设工地。
　　通讯员 王庆珍 摄
　　
　　连日来，记者走访云茂高速信宜段一线工地，看到一个个热火朝天的热闹场面，各个标段正在抢抓旱季施工的大好时机，每天24小时作业，全线推进各个项目施工建设。
　　TJ6标：
　　河南寨隧道挖掘进度40多米
　　TJ6标总长6.6公里，主要负责罗定与信宜两市交界段建设，其中信宜段3公里多，目前已完成总任务的8%。
　　该标段自2017年9月份进入信宜段场地施工后，在地方政府积极配合下，克服高压用电难题，全部采用发电机施工，整个信宜段的便道都已经完成，隧道、路基、桥梁等建设工作已经全面开工。其中，以河南寨隧道为两市中心线的河南寨隧道建设最为引人注目。该隧道采取双向进洞施工抢进程，目前隧道总进度已有40多米，其中信宜段进洞口进度已有30多米。
　　该标项目相关负责人表示，信宜段境内最高的5级边坡挖方已经完成70%，其他工作也进展顺利，项目部争取利用整个旱季完成线内土方工程。
　　TJ7标：
　　主线路基挖方及边坡作业有序推进
　　TJ7标项目主要在平塘镇境内，该标段自进场施工后，搅拌站、钢筋加工场均已投入使用。标段全线挖掘机、推土机等器械日夜作业，全线便道全部拉通。其中，路基工程已完成挖方57 万方、填方47 万方。桥梁工程累计完成 86根，占总量的8.4%。目前，主线路段主要进行路基挖方以及边坡作业。
　　记者在该标段的平塘北南村主线路段看到，作业便道纵横交错，主线路基初现雏形，现场是一个大型的施工场，场面阔大壮观。
　　TJ8标：
　　竹瓦岭隧道已进洞作业
　　TJ8标进场后，抢抓工程进度，目前已完成挖方171450方，填方7730方。
　　该标段备受关注的竹瓦岭隧道，隧道左线1773米、右线1757米，目前，隧道口挖方已经完成，隧道入口已进洞3.6米，出口进洞27米。
　　TJ9标：
　　金林隧道挖掘进度176米
　　TJ9标段位于钱排镇及白石镇之间，全长7.005公里。目前，该标段已完成路基挖方6.33万方、填方7.24万方；桥梁工程累计完成桥墩19.5根，占总量的9.8%。
　　该标段内的金林隧道是信宜境内最长的隧道，总长3.457公里。自2017年10月份进场施工后，施工队积极克服没有外电的困难，用柴油机发电，24小时作业开工。目前，累计挖掘进度176米，预期2019年5月份贯通。
　　TJ10标：
　　四个工区同时作业
　　TJ10标负责白石镇境内的主线建设，总长16.3公里。由于该镇境内山地多，主要桥梁为主，境内共有22座桥，桥梁总长度达8公里，其中细寨石更河1号桥，高达65米。
　　该标段自2017年10月份进场施工以来，分四个工区作业，作业器械200多台，工人800多人，高峰期工人多达1000多人。目前，该标段已开通便道20多条，占总量的一半。所需建设的弃土场已建成2个。
　　TJ11标：
　　全线软基工程进展快
　　TJ11标位于丁堡镇，自2017年10月份进场施工，投入了挖掘机、压路机等一大批作业器械70多台，抢抓旱季工期，争分夺秒开展路基挖方和填方，力争在今年三四月份完成80%的土方工程。
　　该标段备受关注的丁堡互通，经过路线方案优化后，加快施工建设，目前已完成2500多万元软基工程。预期，工程施工在明年雨季来临前完成80%。
　　TJ12标：
　　快速推进清淤换填
　　TJ12标位于水口镇与镇隆镇，全线总长13.1公里。该标段处于平原地段，主要工程为挖方和填方，全线需挖方320万方，填方260万方，需打桩604条。
　　该标段全线进场施工4个多月，已处理挖方30多万方，打桩70多条，其他路基建设工作有序推进。
　　TJ13标：
　　所有主线大桥已架好桥墩
　　TJ13标，是云茂高速信宜段的先行标，该标段位于丁堡镇至水口镇，全线长12.814公里，其中先行标主线长4.6公里。
　　先行标建设是整个信宜段建设的标杆，该标段总造价3.7亿元。该标段自2016年12月进场施工以来，目前，全线桩基完成80%，墩柱完成45%，盖梁完成10%；挖方完成70%，填方完成60%。其中主线桥梁墩柱已经完成85%，盖梁完成20%，土石方基本完成。
　　记者在该标段的旺坑大桥以及主线大桥看到，所有的大桥主体部分已经完成建设，其中旺坑大桥建设已经完成了90%以上。该标段相关负责人表示，计划年前主线墩柱全部完成，盖梁完成40%，土石方全面拉通，为年后架梁打下坚实基础。
　　茂名日报记者 陈牧云 通讯员 王庆珍

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