车型限制放松？可能性不大

傻强

原标题：车型限制放松？可能性不大
深圳网约车微信听证会共收到意见和建议900余条细则最快本月内发布

车型限制放松？可能性不大

漫画/新华社
广州日报讯（记者蒋偲）上周五，深圳网约车管理微信听证会上，包括网约车企业代表6名，深圳巡游出租车企业代表6名，市民代表80名的92名听证会代表，分别对车辆准入条件、司机准入条件、现有网约车过渡安排政策、网约车安全保障等四大议题发表了意见。昨日，根据市法制办公布的数据显示，此次微信听证会最高峰在线306人，参加听证的市民和企业代表积极建言献策，共收到意见和建议900余条。
对于深圳网约车细则何时发布、是否会有调整的问题，记者昨日采访市交委相关负责人了解到，深圳网约车最快在本月底发布细则，“细则会综合各方意见进行调整，但网约车车型由于国家已经明确规定需要和出租车差异化发展，调整的可能性不大”。
深圳将建网约车经营
服务质量测评制度
10月8日，深圳市交委发布《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》(以下简称《办法》)等两份政策文件，正式公开征求社会各界意见。记者从中获悉，按照国家关于网约车高品质服务、差异化经营的原则定位，同时考虑到深圳国际化城市形象，深圳明确网约车必须是两年内新车，排量1950毫升以上，或排量1750毫升以上且发动机功率110千瓦以上。网约车驾驶员必须为深圳户籍或持有有效居住证，有3年以上驾驶经验并通过从业资格考试。
记者了解到，目前对于深圳网约车管理规范征求意见稿，社会各界关注的焦点是网约车车型要求、司机准入门槛、规模和价格管理以及安全责任等。
11月4日下午14:30~17:00，市法制办就《办法》中公众最为关注的四大焦点问题举行了微信听证会。针对听证市民和企业代表提出的意见和建议，市法制办将会同市交通运输委认真研究市民和企业代表的意见和建议，将《办法》进一步修改完善后提请市政府审议。
对于各方听证代表的建议，深圳市交委在现场回应，深圳将建立网约车经营者和驾驶员信用记录，纳入公共信用信息系统和个人信用系统；建立网约车经营服务质量测评制度，落实退出机制；建立乘客投诉由网约车经营者先行处理机制，强化主体责任；结合深圳实际，对网约车车辆的具体标准和营运要求、网约车驾驶员条件，以及网约车经营许可证、网约车运输证、网约车驾驶员证发放等行政许可实施的具体问题作出具体规定。同时对已经从事网约车经营的经营者、车辆、驾驶员，通过过渡性制度安排，纳入合法轨道。

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