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南粤花 分外红

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原标题:南粤花分外红

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西锐SR22。

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领世AG300飞行演示。
“国之重器”大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600真机惊艳亮相;广东本土制造首款公务机领世AG300、“空中宝马”西锐SR20优雅飞过航展现场;中法合作60吨重载飞艇项目正式启动……几年前,珠海航展还是“墙内开花墙外香”,如今的航展“本土元素”层出不穷,从国之重器的大飞机、美国血统珠海制造的“空中宝马”再到本土已现集群效应的无人机,无不彰显广东的航空制造正从珠海崛起。
“珠海元素”闪亮登场
1923年7月30日,中国第一架双层螺旋桨敞盖飞机由广东飞机制造厂研制成功。这是继冯如之后中国人第二次自行制造飞机。从这个意义上说,广东才是中国飞机的发源地。
然而,在新中国成立后特殊历史时期,原以军事航空为主的航空制造布局远离沿海地区,广东在航空制造上成为了空白。多年来,珠海也有自己的“隐痛”,有航展却无真正意义上的航空产业,长期以来只能是“墙内开花墙外香”。
直到2008年,珠海终于等来了“主角”的登场,广东唯一航空产业园珠海航空产业园开建;次年中航通飞产业基地的建立以及总部落户珠海,广东终于抢到了中航重组后区域布局的最后也是最具发展潜力的一杯羹,并以此为核心展开全省航空业布局。
此后的航展,“珠海元素”开始相继凸显,2010年的航展,由中航通飞制造的“海鸥300”,珠海本地公司制造的“红嘴鸥”纷纷亮相,标志着珠海航空产业的“起飞”;2012年的航展,珠海中航通飞公司研发生产、我国首款具有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机“领世AG300”成功下线;2014年,“领世AG300”实现首飞并在航展上飞行表演。
本届航展上,刚刚在珠海航空产业园总装下线的世界最大的在研水陆两栖飞机AG600盛装亮相;美国血统珠海制造的“空中宝马”西锐SR20飞机航展期间进行了5架次飞行表演,通过三边飞行、五边着陆;我国自主研发首款轻型公务机“领世AG300”,在规定的表演区正常起飞,进入观礼区后进行水平“8”字飞行,低空通场、建立目视起落航线后着陆,作为世界同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的机型,从立项、诞生到首飞,全部在广东珠海完成,这也是广东历史上首款自主研制的公务机,领世AG300公务机最高飞行时速可达600公里,最大航程可达1850公里。
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发表于 2016-11-7 08:18 | 显示全部楼层
顶.支持,路过.....;P
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发表于 2016-11-7 08:19 | 显示全部楼层
我十目一行也还是看不懂啊
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