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[【汽车】] 8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

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发表于 2016-8-3 07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如果想花8万左右买辆华系自主品牌紧凑级家轿,那有两款“标杆级”车型不得不考虑一下:长安逸动(参配、图片、询价)、吉利新帝豪(参配、图片、询价)。这里所说的“标杆”是从销量的角度出发,卖得好肯定有其独到的性价比,今儿就来好好瞧瞧。当然,如果对这两款车没有太多兴趣也没关系,好好了解下对选其他车也有帮助,“标杆”不就是留作参考的嘛。

8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

为什么会有两个“标杆”?

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因为“销量王”的称号归谁不太好说。长安逸动在2015年自主品牌紧凑车型的销量排名中夺得了第一位,共售出约18.23万台,而吉利新帝豪以半年的销量(统计6月-12月,之前与经典版帝豪混在一起,没法单独算销量)名列第四位,共售出约11.71万台。但从最新的数据来看,2016年上半年,逸动累计销量大概有8.17万,新帝豪为10.32万,也就是说,如果按一整年的总销量来看,新帝豪貌似更受欢迎一些。
两个“标杆”的区别在哪?
虽然销量高某种意义上可以代表着更多人对这款车的认可,但并不一定就适合你,接下来我从各方面来说一下这两款车各自的特点以及两者之间的区别,然后哪款更符合你的需求就一目了然了。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">逸动对比新帝豪车型逸动新帝豪厂商指导价(万元)8.09-9.596.98-10.08长/宽/高(mm)4620/1820/14904631/1789/1470轴距(mm)26602650保修政策三年或6万公里四年或15万公里发动机排量1.6L1.3T/1.5L进气形式自然吸气涡轮增压/自然吸气最大功率(kW)94(GDI缸内直喷)/9298/80最大扭矩(Nm)168(GDI缸内直喷)/160185/140变速箱5挡手动/4AT5挡手动/6挡手动/CVT单从这些基本数据来看,新帝豪的优势要更大。首先,同样是2016款车型,目前新帝豪无论在售价区间、动力选择还是变速箱方面,可供选择的范围更广,这与逸动上市初期只提供1.6L排量车型有关,至于后期还会不会有1.5T车型推出、什么时候推出都尚不清楚。但值得留意的是,逸动提供的这批1.6L发动机中,有部分采用了GDI缸内直喷技术,其动力参数和油耗方面的表现会稍微好一点。
其次,新帝豪提供的四年或15万公里的超长质保能博得不少人的好感,即使放在同级别所有车型中,其优势也很明显。至于相差不多的车身尺寸及轴距能带来什么样的空间差异,后面有详细介绍,着急的话可以点这里:传送门。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">车型售价对比逸动售价(万元)新帝豪售价(万元)1.6L手动风尚(参配、图片、询价)型**8.091.3T手动豪华型8.281.6LGDI手动劲尚型8.691.3T手动向上版8.781.6LGDI手动劲锐型9.191.3TCVT向上版9.781.6L自动风尚型8.991.3TCVT尊贵型10.081.6L自动领尚型9.591.5L手动时尚型6.981.5L手动豪华型7.481.5L手动向上版**7.981.5LCVT豪华型8.581.5LCVT向上版9.08注:标**车型为对比车型从目前的政策来看,之前已经实施两年的3000元购车惠民补贴到2015年12月31日正式作废,不过购置税减半的政策到今年年底前依然有效,无论你买两车中的哪款都能享受此政策,区别不大。
但经销商方面,我了解了一下北京地区的情况,长安逸动关注度最高、销量最好的是“1.6L 手动 风尚型”,有5000元优惠(优惠后7.59万元),而吉利新帝豪则是“1.5L 手动 向上版”,大概有6500元的优惠(优惠后7.33万元)。2600元的价格差距在这个级别车型中可不能忽视,但新帝豪只是依仗价格低才能有更多销量吗?逸动又在哪些方面值得你花这笔钱?接下来好好掰扯掰扯。
外观:逸动精致动感,新帝豪更显稳重
关于外观怎么选,依你自己喜好来,第一印象很重要,这里我仅表达下自己的看法。

8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

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这里需要补充说明一下。新帝豪还没有换装吉利目前比较受欢迎的“水波涟漪”进气格栅,估计得到明年中期改款的时候才会采用,在这方面有需求的话可以再等等,或者考虑下已经在售的帝豪GS(7.78万-10.88万)。

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<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>外部配置对比车型/配置逸动1.6L手动风尚型新帝豪1.5L手动向上版大灯卤素卤素日间行车灯
●自动头灯-●大灯延时关闭
-前雾灯●-大灯高度可调●●外后视镜电动调节●●后视镜加热●●无钥匙进入-
电动天窗●●铝合金轮圈●●倒车雷达
倒车影像
轮胎规格205/55R16205/55R16外观小结
两车都定位于紧凑级家用轿车,不过单就外观来看,由长安汽车全球研发团队打造的逸动在造型风格上更耐看一些,比较年轻有活力,对外形要求较高又比较看好新帝豪的话预计得寄希望于其中期改款了。但从价格和功能配置上来看,新帝豪的优势更明显,以较低的价格可以买到如无钥匙进入、无钥匙启动等更为实用的配置,估计这也是其销量更高的原因之一。

8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

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 楼主| 发表于 2016-8-3 11:18 | 显示全部楼层

8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

</P>
内饰:逸动设计感更强 配置功能不分伯仲

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<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>内部配置对比车型/配置
逸动1.6L手动风尚型
新帝豪1.5L手动向上版
无钥匙启动系统-●多功能皮质方向盘●●皮质座椅●●座椅腰部支撑调节-●7英寸中控液晶屏●●蓝牙/车载电话
●空调控制方式手动自动胎压监测-
刹车防抱死(ABS)●●电子制动力分配系统(EBD)●●刹车辅助●
牵引力控制●
动态稳定控制系统(ESP)●
上坡辅助
内饰小结
两车都有全黑内饰,比较符合年轻人的口味,不过在内饰造型上,新帝豪虽然各种按键布局很紧凑、方便操作,但相对逸动来讲少了点设计感。配置上的话,这两款车日常用的比较多的功能基本都具备,相差没有太多,如果非要比较的话,逸动缺少的无钥匙启动、胎压监测等比较让人遗憾。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">
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 楼主| 发表于 2016-8-3 12:05 | 显示全部楼层

8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

</P>空间:乘坐空间相当 新帝豪后备厢要更大

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至于空间表现,由于两款车相比2015款在车身结构与座椅布置方面都没有太大改变,这次权且以2015款车型的空间体验作为展示,作为参考:

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空间小结
这两款车无论是车身尺寸数据还是真实的乘坐体验,相差都不太大,也就是说单从空间来看,无论选哪款车都无所谓,不过如果第二排中间经常坐人的话,还是比较推荐新帝豪,毕竟后排中间座椅多个头枕会舒服不少。另外,相比于逸动,新帝豪在后备厢的容积上还有着不小的优势。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">
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 楼主| 发表于 2016-8-3 13:07 | 显示全部楼层

8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

</P>动力:逸动动力表现好 新帝豪保养更占优

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<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>动力对比(红色标注为文中对比车型参数)车型/配置逸动新帝豪发动机排量1.6L1.3T/1.5L最大功率(kW)
94(GDI缸内直喷)/92
98/80
最大扭矩(Nm)
168(GDI缸内直喷)/160
185/140
变速器5挡手动/4AT5挡手动/6挡手动/CVT前悬挂麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂拖曳臂式悬架扭力梁式悬架备胎非全尺寸非全尺寸动力小结
对比的两款车都采用了5挡手动变速器,但无论是发动机排量还是动力参数,逸动都占有一定优势,另外,从悬架结构来看,新帝豪的舒适性可能也不如逸动,所以综合来看,逸动的驾乘感受应该比新帝豪要稍好一些。不过你自己究竟更喜欢哪款车的驾乘感受,还是要到4S店亲自体验之后才能做判断,这里的评价仅供参考。
维修保养:新帝豪整车质保期及售后价格更具优势

8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

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逸动提供3年或6万公里的整车质保,首次免费保养在2500公里,日常保养周期为5000公里,其中日常小保养(机油、机滤)费用约为300元,大保养(机油、三滤)费用约为450元。(注:以上费用仅供参考,各地会有所差别,请以4S店内售后报价为准)

8万左右买自主紧凑级标杆 逸动对比新帝豪

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新帝豪提供四年或15万公里的整车质保,3个月或5000公里时进行免费首保,此后每5000公里小保养一次,更换机油、机滤费用约250元左右,大保养更换机油三滤,费用约为400元左右。(注:以上费用仅供参考,各地会有所差别,请以4S店内售后报价为准)
<p style="TEXT-INDENT: 2em">项目/车型逸动新帝豪质保期三年或6万公里四年或15万公里首保[size=+0]2500公里3个月或5000公里保养周期5000公里5000公里更换机油机滤[size=+0]300元左右[size=+0]250元左右更换机油三滤[size=+0]450元左右[size=+0]400元左右注:此费用仅供参考,请以当地店内价格为准。总结
对比两款“标杆”之后不难发现,虽然销量都不错,但还是有一定区别。长安逸动在车内外的造型设计上比较占优势,动力方面也有不错的表现,而吉利新帝豪则在价格、功能配置以及维修保养方面更胜一筹,两车的乘坐空间相差不多,但新帝豪的后备厢容积要更大一些。所以综合来看,逸动可能比较适合那些对外观需求比较大、相对更在乎动力表现的年轻人,而新帝豪则比较偏向于稳重、务实、对性价比看得更重的家庭。
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好好 学习了 确实不错
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