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从99%网友投票反对年票说起 李俊 据南方日报的报道,“东莞某主流网站以‘年票统缴还应该缴吗?’为主题发起投票,截至记者发稿时,已有逾千名网友参与投票,其中99%的网友对年票统缴表示反对。”虽然这个投票结果不一定很准确,但是确实反映多数网友对年票制度的痛恨。 多数车主都是不喜欢年票,这点是没有任何争议。这些车主之所以不喜欢年票,就是不愿意给别人埋单。尽管买了年票,车辆可以免费通行该城市收费站,但是有的车主一年通行费都没有年票的十分之一,所以九成费用都给别人埋单。道理很简单,要是自己消费10元,却被强制分摊100元的费用,我想很多人都不乐意。 年票就是等于将车辆通行费平摊到所有车辆并收取。当然,如果这个年票不是建立强制基础上,而是车主自愿基础,那么就没有任何问题。车主对年票制度相当不满,就是这个年票完全是强制的。也就说,不管车主是否产生通行费,都要分摊这个费用。 取消年票声音越来越强烈,个别地方政府也做出一定妥协,比如降低年票收费标准。即使如此,车主的反对声音仍然没有减弱。客观来说,年票并非没有一点好处,能够降低交易费用,提高通行速度。不过,问题关键并不是讨论年票制度能否促进经济,而是这种强制年票剥夺车主的选择权。有的车主上牌好很多年了,但是突然告知要收取年票,这也是违反当时的契约。 如果说反对年票的话,我想绝多数车主都是支持。毕竟,他们算过这个账,觉得对自己不利。当然,也有极少数车主却是非常喜欢年票,因为对自己有好处。在年票问题上,多数车主都觉得自己利益受损,反对声音自然是多数。很多人在车辆年票问题是反对的,但是在别的地方却支持年票制。 免费的东西,好不好?当然很好,但是这个背后总有一个代价。车辆可以免费通行,然而却先交一个年票。很多人都支持政府搞免费教育,甚至希望高等教育也是免费的。可是我们总要思考一下,搞免费教育的钱是从什么地方来的?这些钱都是来自纳税人,完全是全体老百姓买单的。只要每个人发生消费了,就产生了纳税行为了。有的家庭没有子女,或者把子女送到国外读书,就等于给别人分摊教育费用。我们冷静思考,这样是否公平?要是能够降低税负或者把这份教育费退还每个人,是否更公平一些? 政府不收车主的通行费,为何车主高兴不起来?答案很简单,年票收得更多。所谓的免费教育,不要高兴得太早了。实际上,政府给老百姓一点好处,却在税收上翻倍回收。真正的福利主义,就是给老百姓减税。征税过多,产品生产成本自然就会增加,做生意的话,总要赚钱吧,卖出去自然会贵起来。羊毛出在羊身上,这个道理就是这么浅白。 谁消费,谁买单,我想是很多车主的心声。当然,我们要反对不仅是车辆的年票制,而是各种领域的“年票制”。是否购买年票,并不能采取民主方式解决,而是尊重消费者的财产权。 2011年10月11日 |