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提起踩踏,我们常常会说到踏频,但是,只片面关注踏频并不利于骑行效率的提升。实际上每个人有不同的肌肉类型,适合不同的踏频。只要能控制在合理的范围内则不必过分强求踏频的快慢。相比之下,车友们更应关注的是自己的踩踏动作和效率,所以说,对于中高水平车手来说,踩的怎么样,比怎么样踩更加重要。想要改善自己的踩踏,完美画圆,就要清楚踩踏的每一个过程是怎样发生的,并以此指导自己的动作。
完整踩踏的五个环节:可改善动作减少浪费力气
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踩踏的5个环节
在一个完整的踩踏周期里,以右腿为例,腿部肌肉的参与情况可参考下图:
完整踩踏的五个环节:可改善动作减少浪费力气
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环节A:十二点钟至三点钟方位,特征为髋关节伸展。脚在最上方时将其向前推,然后过渡为压。
环节B:三点至五点钟方位,膝关节伸展明显。以臀大肌和股四头肌将腿往下压,这段力量最强功率最大。如果用椭圆盘,长轴此刻应为力臂。
环节C:五到六点钟方向。特点是踝关节跖屈(跖屈是向下弯,背屈是向上弯)。以腓肠肌(小腿肚位置)伸展足部,将脚踏往后送,开始“蹭掉脚底板的狗屎”的过程。
环节D:踝关节背屈,大概是六到八点钟方位。通过下死点,放轻向上的那条腿,然后改为提。
环节E:八到十点钟,膝关节屈曲。腿后肌群的调用最大,是踩踏中提拉的行程。向上拉至触发髋屈肌参与发力。
环节F:十点钟到十二点钟方位,特征为髋关节屈曲。以髋屈肌将腿部向斜上方由提向推过渡。将注意力集中到推过上死点的过程。
踩踏的力量不会完全用于驱动。改善踩踏动作的意义就在于不断减少浪费的力气。
完整踩踏的五个环节:可改善动作减少浪费力气
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了解了踩踏的动力输出过程,就会最大程度避免大力猛蹬情况的出现,使自己的踩踏变得更加圆润,将注意力集中在拉动锁踏滑过最低点以消除蹬踏死点,使用锁踏要更专注于水平方向的用力,即“拖,拉”,而不是垂直方向的“踏,提”,让5个环节都发上力。
文章来源:搜狐自媒体-IRONMAN。
http://sports.sohu.com/20160604/n452824842.shtml sports.sohu.com true 搜狐自媒体 IRONMAN http://sports.sohu.com/20160604/n452824842.shtml report 1939 提起踩踏,我们常常会说到踏频,但是,只片面关注踏频并不利于骑行效率的提升。实际上每个人有不同的肌肉类型,适合不同的踏频。只要能控制在合理的范围内则不必过分强求踏 |
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