深圳推行“跨境一锁计划” 转关货车五分钟通行

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【有啥说啥-渭南论坛】[摘要]可为企业节约超过10%的货运成本，并使企业申报手续进一步简化。
　　广州日报深圳讯 （记者崔宁宁 通讯员郑相珩）粤港海关近日再推通关合作改革创新实招，提升广东省贸易便利化水平。昨日，广东省内海关与香港海关在深圳海关联合召开宣讲会，共同宣布正式全面推行“跨境一锁计划”，并启用新版跨境快速通关系统。该举措将大幅提升粤港多模式联运转运货物清关效率，使车辆在深圳口岸海关停留时间由平均半小时减少至5分钟以内，可为企业节约超过10%的货运成本，并使企业申报手续进一步简化。
　　宣讲会上，海关广东分署巡视员钟万明表示，“跨境一锁计划”在港已成功覆盖香港国际机场和葵涌货柜码头等12个主要清关点，广东境内涵盖深圳和广州机场、码头、车检场和快件监管中心、跨境电商园区等22个清关点。深圳口岸过境通道方面，今年4月份在原有的皇岗口岸外，新增了深圳湾口岸作为“跨境一锁计划”新通道，车辆经深圳湾前往江门、湛江等地区可节省1小时以上运输时间。
　　此外，在海关特殊监管区域应用方面，广州南沙和深圳前海自贸片区均已应用跨境快速通关系统和先入区后报关模式，实现货物在海关特殊监管区域与陆路口岸间通关流程的便捷式操作，为企业节约超过10%的货运成本。
　　据介绍，启用使用该模式的车辆在深圳公路口岸海关卡口将实现自动验放。车辆在口岸海关停留时间将由原来半小时以上减少至5分钟以内。此外，该模式下，车辆在口岸通关中将省去大量海关人工作业环节，有助于实现公路口岸24小时通关，并为快件企业、跨境电商企业、各类内地监管场所的24小时通关运作创造条件。
　　海关快速通关系统升级
　　钟万明表示， 近期，内地海关将全面启用海关总署统一版本的智能卡口系统和公路舱单新跨境快速通关系统，启用后跨境车辆的通关口岸海关在原皇岗、深圳湾2个口岸的基础上进一步拓展至文锦渡、沙头角及将来的莲塘口岸，满足运输企业就近多点通关的需求。
　　此外，新系统启用后将使企业申报的手续进一步简化。原跨境快速通关模式中，企业需要向电子口岸申请开通跨境快速通关传输功能，而新系统启用后，企业可以直接使用公路舱单传输功能实现跨境快速通关数据传输，大大简化企业使用该模式的准入门槛，节省企业办事成本。
　　钟万明表示，新系统申报数据将跟香港海关“道路货物资料系统”（ROCARS）使用同一标准，申报数据项大大减少，同时也为实现两地数据共享提供条件。新系统还将实现全国联网，数据集中存储，统一验放逻辑和技术标准，系统运行更加快速、稳定，故障处置反应更加迅速，企业在通关中遇到的系统故障将实现24小时及时处置，保障企业通关时效要求。
(广州日报)