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大空间一直是国人消费者追求的,这无论是经济紧凑级别,还是中大型豪华车级别,这也让部分厂商们迫不及待的推出加长版。这次2016年北京车展(微博)带来了不少重磅车型,我们就利用在这次北京车展上的时机,对新款奔驰E级(参配、图片、询价),捷豹XF(参配、图片、询价)L和沃尔沃S90,加上之前上市的凯迪拉克CT6,来个实际乘坐空间大比拼,看看哪个座驾更占优势?
长轴距纷纷驾临 四款中大型豪华车空间对比
● 奔驰新款E级长轴距版
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全新奔驰E级驾驶辅助系统 接近自动驾驶
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全新奔驰E级驾驶辅助系统 接近自动驾驶
预售价格:未知
上市时间:预计6月份
今年1月的北美车展,奔驰发布了新一代E级标准轴距版;在4月24日,北京车展开幕前夕,新一代北京奔驰E级长轴距版全球首发。与现售的E级一样,新一代E级将依旧推出立标和大标两种前脸,并在下半年上市。 奔驰新E级长轴距版的长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距为3079mm,长度相比海外版车型增加142mm,其中仅轴距就增加了140mm。
四款车型的尺寸大比拼
奔驰新款E级 奇瑞捷豹XFL 沃尔沃S90 凯迪拉克CT6
长度:5065mm 长度:5093mm 长度:4963mm 长度: 5179mm
宽度:1860mm 宽度 :1880mm 宽度: 1879mm 宽度: 1879mm
高度:1467mm 高度:1456mm 高度: 1443mm 高度:1492mm
轴距:3079mm 轴距:3079mm 轴距:2941mm 轴距:3109mm
空间体验部分:
长轴距纷纷驾临 四款中大型豪华车空间对比
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其他体验部分:(详情可点击具体文章)
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车型总结:
这是一款奔驰专为中国市场打造的长轴距版车型,与以往那些简单的在B柱与C柱之间加长的长轴距版车型不同,全新奔驰E级长轴距版显得很用心,它重新了设计了C柱并将后三角窗转移到车身上,类似的加长方式 也用在梅赛德斯-迈巴赫S身上。相比传统方法,采用C柱加长式设计既可以提供更好的后排私密空间也可以让乘客进出后排更优雅(参配、图片、询价),同时还能避免后车门过长带来的不便。
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