付一笔拖欠多年的钱能叫“大气”吗？

如花一支

在《羊城晚报》24日刊出《茂湛高速鳌头出口荒废11年未有了期》报道之后，新到任的茂南区负责人在听取鳌头镇官员对该出口为何迟迟不能开通的情况汇报后说：“茂南区政府再穷，这几十万元总还是拿得出来吧。无论做人做事，都还是要大气一点。”决定由茂南区财政先拨付50万元，用于该出口收费站员工生活区配套项目的征地。后续事宜再与省高速公司协商。　　这种积极回应舆论、急民所急的姿态值得肯定。但想深一层，大气不大气，关键看责任应该是谁的！若是主动承担非自己的责任，花钱推动问题解决，这叫“大气”。如果本来就应该自己负的责任，出了问题，拿出自己本来就该花的钱来解决些初步的问题，这恐怕不能叫“大气”了。
　　事实上，鳌头出口至今无法开通，主要不关高速公路公司的事，因为高速公路公司一开始就按照当时的征地补偿标准支付了40亩地的钱，各种法律手续都办齐了，连用地证都拿到了。正如鳌头镇的干部所说，“我听说，当时省高速公路公司的确是把建收费站生活区征40亩地的钱给了地方政府了，但是这钱没有被花在应当花的地方就没了。再去追问，他们就说这钱不是只给建鳌头出口的，而是茂南区全路段的。再找省高速反映，他们称，我不是给过你钱了吗？这样，问题就搁起来了。”连茂南区一位副区长也承认“当时省高速是给过40万，不过好像有20万是征地补偿，另外20万是给被征地的村民安置用的。这些钱用到哪里去了，要查一查才知。”
　　11年前的40万，今天远不止50万！省高速已给了钱，却没有用到征地上，其去向还要“查一查才知”。现在地价已比11年前翻了好多倍。当年可以征用40亩的钱，如今再加一倍的钱(再付40万)，也只能征18亩了。这就是所谓的“高速公路公司愿意补40万元，用地面积缩为18亩”。
　　从这些报道里，我们可以明确地说，茂湛高速鳌头出口迟迟不能开通的主要原因，就是当年茂南区没有把省高速公路公司拨付的钱用到征地上！鳌头出口迟迟不能开通的主要责任是茂南区政府！
　　至今，由茂名市主持的协调会已开了三次，但各方仍谈不拢，主要还是钱的问题。上月16日茂名市政府工作会议纪要披露：收费站附属区用地调整为18亩；用地在茂湛高速的土地使用证红线范围内，不需办理新的用地手续。该18亩地征地补偿款及相关费用由省高速公路公司负责，但须扣减其已支付给茂南区政府的征地补偿款和工作经费。
　　茂南区政府当年没有完成征地任务，致使出口11年没有开通，给民众生活、生产带来严重影响。茂南区理所当然应该拿出钱来还这个债！按平均年息5%计算，40万到今天至少有68万，现在才拿出50万，就叫“大气”啦？在“主要还是钱”的问题上，茂南区应该好好算一算，怎么才叫“大气”！

龙啸九天

这些上级给钱，下级吞吃的现象多的事。已经是一种习惯了。

凉爽

陶生

手指一点，虎躯一震，拿分走人！！

陶生

手指一点，虎躯一震，拿分走人！！

陶生

手指一点，虎躯一震，拿分走人！！

陶生

手指一点，虎躯一震，拿分走人！！

陶生

手指一点，虎躯一震，拿分走人！！

凶狠哥

茂名惯例.....