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评分标准
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打车软件什么时候开始成为你生活中的一部分?
现在已经很难追溯这个问题的答案了,但是我们不得不承认,出门前打开叫车软件已经成为一种习惯。
出行领域已由之前的百花齐放衍变为现在的三足鼎立之势,各家在经历粗放式发展之后,也开始回头寻找出路。对用户来说,最直观的感受在于补贴越来越少了。去年,新浪科技曾经做过一期关于打车软件的评测,当时还特别提到了补贴力度,时至今日,对用户的补贴已经可以忽略不计,但是我们还是坚持使用打车软件,影响是潜移默化的,我们已经成为了被教化的一员。
怪咖评测室再次出山,带来打车软件系列评测,希望大家吐槽更有力一点!第一期评测的对象是Uber,我们将从界面、服务、其他三项对其评分,下面就来看看评测小组成员们的分享吧。
安妮:开机时间过长 用户体验较好 88分
路线:立水桥-中关村
时间:14:58
作为打车软件的重度使用者,我对打车软件的好坏很有话语权,想吐槽的地方非常多,就先从Uber开始吧。
最近Uber更新了LOGO,由于美观性因人而异,就不做评价了。但伴随着新LOGO的诞生,开机的界面也有所改变,闪烁在屏幕上的是红色的几何图形。掐表算了一下,从打开应用到打车页面呈现共用时5秒钟,在这里我要吐槽一下,实在太浪费时间了啊!为什么要把开机页面设置这么长的时间,回想起在北京最冷的那几天,每次痛苦地从兜里掏出手机,打开Uber的时候都害怕脆弱的手机被严寒吓关了机。
怪咖评测室之Uber:性价比高 拒单现象较多
Uber界面以黑白为主,整体比较简洁,功能一目了然,操作也很方便,“点击用车”的同时也显示了预计到达时间,界面方面除了开机时间略有差评外都是满分。
这次出行的时间是下午三点,临走前看了一下路况,全城都是绿色,超级赞。叫车的响应速度非常快,不到1分钟就有司机接单了,有点意外,因为通常这个时间点我家附近经常显示的都是暂无车辆可用。
在被接单后的一分钟左右,师傅的电话就打来了。确认好地点之后,我就出门了,从家到预定地点两分钟的样子,走到一半师傅就又打电话告诉我他已经到了。
上车后跟师傅确认了一下目的地,行程正式开始,因为有一些工作上的事情要沟通,所以上车之后我的电话就没停过,等到电话安静了之后,我发现车怎么开到了五环上了(通常从我们家到中关村直接从安立路上四环就可以了),看了一眼发现居然已经开到了北京体育大学,再吐槽也没用了。等到了公司楼下,一结账发现比平时多花了六块多,而且地图上显示的路线明显绕远了。于是马上给师傅打电话问了一下,师傅很抱歉地回答说:我是按照导航走的啊,实在对不起。既然他都这么说了,我也没什么可再质疑的,就匆匆挂了电话。
怪咖评测室之Uber:性价比高 拒单现象较多
其实六七块钱倒也没什么,但是浪费了时间就不太开心。一般情况下,我还真没有遇到过绕路的师傅,绕远的情况大多都是师傅没有认真听导航错过一个路口之类的。但是也有一个闺蜜遇到了一位Uber师傅,给她来了一个四方桥“一日游”。
怪咖评测室之Uber:性价比高 拒单现象较多
总的来说,Uber从家叫车到目的地用户体验还不错,同样的路线在同类型应用中最便宜,因为内置导航没有在行程中显示路线,只有在结束行程之后,才能看见路线图,而且基本都是按照常规路线。
因为近两年打车软件的兴起,司机端的把控也越发困难,周围的朋友跟我吐槽过打到金杯或者司机骂人的情况,但也都是个案。车辆方面而言,车辆型号不是我在意的,其实只要干净就好,但是最近几次使用打车软件时,车辆整洁程度都不尽如人意。
聊天过程中发现,Uber师傅们一致认为Uber的乘客素质比较高,不知道使用Uber的你是不是这么认为呢?
雪昳:价格便宜 体验尴尬 75分
路线:中关村-石景山
时间:19:00
雪昳君虽然深度依赖各种叫车软件,但是很少会用Uber。原因并非Uber与其他软件相比有哪些缺点,相反,正是Uber的优点,让雪昳君成为了一名资深非Uber用户。
身边Uber用户很多,价格便宜(多为私家车)、司机不可见乘客目的地(防止司机挑单)以及快捷的支付方式通常被认为是Uber的三个优点。然而,对于家住西五环外的雪昳君来说,Uber常常让雪昳君获得一些“特别”的用户体验……
怪咖评测室之Uber:性价比高 拒单现象较多
在稍微错过了一点点晚高峰后,雪昳君决定启用Uber回家。在点击用车之后十秒钟,雪昳君的订单被司机A接单,随后司机主动打来电话,在沟通了上车地点等一系列问题后,司机师傅迟疑地问了一下雪昳君的目的地,得知在五环外,师傅非常抱歉地拒载了……
怪咖评测室之Uber:性价比高 拒单现象较多
于是,雪昳君再次发布点击用车的信息,此次叫车界面显示需要加价,点击同意后,雪昳君再次被接单了。令人有些惶恐的是,这一次,司机师傅只是简单确定了一下雪昳君上车的地点,并没有问目的地的相关情况。此时,略微有点内疚的雪昳君颤抖着静静地在理想国际等着司机的到来……
怪咖评测室之Uber:性价比高 拒单现象较多
在确定车牌号之后,雪昳君上了一辆非常新、内饰非常整洁的现代车。然而,伴随着雪昳君上车,司机师傅查看到了雪昳君的目的地,幽幽地问了一句:“你每天都这么远打车么?”于是,雪昳君就深深地受到了良心拷问……(=@__@=)
一路上,司机师傅保持着一种非常烦躁的情绪在开车,加速、超车、穿非机动车道……
半个小时后,快要吐了的雪昳君在良心和晕车的双重折磨下终于到家了,跟司机说了声谢谢(然而师傅并不想理雪昳君),灰溜溜地下车了……
事实上,这位司机师傅的态度在以往Uber的叫车经验中属于中等偏上,雪昳君还曾经历过几次司机师傅碎碎念的情况,而且其中有的路程并不是很偏,可能刚好跟司机师傅想要去的方向不太一样。因此,雪昳君并不认为Uber不可见乘客目的地是其优势,事实上这也并不能防止司机挑活。
王迪:国际范儿 功能性强 80分
路线:理想国际大厦-大兴区枣园
时间:16:55
啊,五环,你比四环多一环,小编住南五环,在北四环上班。
早上7点上班,下班再坐1个小时地铁是一种什么体验?今天不写坐地铁体验报告了,因为小编叫了Uber。
下午4点55分,拿起手机用Uber叫了车,Uber界面简洁大方,简单直接,乘车地点是软件自生成,不用录入,填了家的地址,订单就下好了。订单被秒抢,然后司机小哥的电话就来了,说2分钟就到。这次很意外,因为曾有一次高峰期,由于距离太远,司机说不认路,被拒载了,从此叫Uber就有点小心翼翼,而这次实在是太顺利了。
不到2分钟车就到了,小编麻利儿地下楼了,看到蓝色车子后就开始了回家的路程。车型一般,但外表和内里都比较干净。
怪咖评测室之Uber:性价比高 拒单现象较多
怪咖评测室之Uber:性价比高 拒单现象较多
因为不是高峰期,一路很顺利。虽然司机小哥一直开着收音机,电台里男主持女主持嘻嘻哈哈讲着各种段子,但小编太累了,歪在车后座睡一路,到家后就下车了,Uber自动扣款58.86元。
Uber有四种支付方式,百度钱包、银联、支付宝、信用卡,并且只要绑定一个,只要支付账户里有钱,就会自动扣款,很便捷,可能在看到结账短信时略心疼。喔,Uber没有微信支付也算一大遗憾。
这次距离上次新浪科技体验Uber有10个月的时间了,上次同事从单位到大兴区黄村因为高峰期付了120元车费,而这次小编付了58.86元,还算可以吧,但是司机小哥说去年10月左右补贴力度很大,那会儿坐车会更省钱。
总体来说,Uber很具有外国范儿,跟土生土长的中国软件相比,更加简单直接。
刘璨:价格便宜 界面友好 89分
路线:苏州街-三元桥
时间:9:00
怪咖评测室大约在10个月前曾做过一次打车软件的评测。相隔虽不足一年,不过就体验来说确实是此一时彼一时。不到一年的时间,国内的打车软件市场格局也发生了不少变化。
作为一名忠实的打车软件用户,半年前我还是滴滴忠实用户,到后来转为用Uber,如今则是多个软件混着用。坦白说,对于打车软件我确实没有什么忠诚度可言,除了对Uber有一点特殊的好感。
Uber刚刚改了App图标,虽然吐槽的人很多,个人感觉新图标看着挺顺眼,像是森林的赶脚,不知道是不是为了体现绿色出行。对Uber的这部分特殊的好感也可能是因为它的界面比较对我胃口,简洁大方,不臃肿。
怪咖评测室之Uber:性价比高 拒单现象较多
从体验的角度,对于最敏感的价格问题,个人感觉在不加价的情况下,Uber的计费是最便宜的。当然,Uber的加价情况也越来越多。半年前Uber即使在早高峰也很少有加价的时候,现在加价则频繁多了。当初Uber正是借着滴滴尝试动态加价期间加大补贴力度,吸引了一大批用户。不过随着用户增多,当运营恢复正常,加价也成为了不可避免的问题。如今单就加价频度,Uber比滴滴有过之无不及。
服务体验方面,我之前曾撰文写过一个比较有意思的现象,就是司机认为Uber的乘客素质高,用户也觉得Uber的司机素质高,这是在别的打车软件中没有出现过的情况。
Uber司机有一点不同的是,有部分司机接单后会打电话询问你的目的地。Uber的规则是司机接单前不能看到目的地,为了防止司机挑单。不过有的Uber司机通过打电话,提前决定是否接这个单,算是绕过了这一设置。
对于Uber的车辆情况,可能是用Uber的司机多了,我现在经常叫到捷达这样的车型。按规定这种车型是达不到成为Uber司机要求的,不过办法总是有的。
最后我认为Uber做的特别好的一点是,意见反馈和投诉处理的特别快。Uber比较神的是通过邮件申诉,有一次我遭到Uber司机拒单没有上车,司机结束行程后却扣了我10元,我写了封投诉邮件原本以为要处理个几天,没想到几个小时候就收到邮件回复,钱也退回到我的账户中。
总的来说,在不加价的情况下Uber依然是我第一选择。
总结:
平均分:83分
优点:界面友好功能性强、车况能满足大多数人要求、性价比高、意见反馈速度快
缺点:开机时间长、拒单现象较为严重、导航准确性有待提高 |
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