金建杭：阿里巴巴是经济体的运营者|2016新经济智库大会|新经济智库大会|智库大会

背着书包耍流氓

由阿里研究院主办的“2016新经济智库大会”于1月16日在北京举行。上图为阿里巴巴集团总裁金建杭。(图片来源：新浪财经)

　　由阿里研究院主办的“2016新经济智库大会”于1月16日在北京举行。上图为阿里巴巴集团总裁金建杭。(图片来源：新浪财经)
　　新浪财经讯 由阿里研究院主办的“2016新经济智库大会”于1月16日在北京举行。阿里巴巴[微博]集团总裁金建杭出席并演讲。
　　金建杭在总结发言中表示，“从2008年、2009年国家工商总局和阿里、很多市场参与者进行了很好的、有深度的、非常有质量、而且非常诚恳的面向未来的制度设计，其中最重要的一条制度设计就是自然人在提供实名认证后，可以在平台上从事商品交易，而原来是必须进行工商登记的。商务层面开的这个大口子，等同于互联网的避风港原则，在共享经济、平台经济里最关键的突破是个人准入”。他还大胆预测：“若干年以后会出一部法规，人类是不能驾驶汽车的，驾驶汽车是非法行为，这一天可能也很快就来了。”
　　以下为演讲全文：
　　金建杭：我想分享两个故事，面对新经济的时候，有两个方面是值得智库特别关注的。
　　第一，这些新经济、新现象诞生的时候，我们是否看清了？
　　第二，当新经济不断发展的过程中，有各种各样的挑战出现的时候，我们是否看走眼了？
　　1995年的时候，马云[微博]在杭州创办了中国第一个互联网公司叫中国黄页，我不知道，我跑到美国，我知道有沃尔玛，我跟接待者说一定要让我参观一下沃尔玛，我参观完以后，沃尔玛在当年年底进入中国了，当然跟我没有关系。2001年的时候沃尔玛成为全球500强，那时候阿里巴巴还没有创立淘宝网[微博]，我们在干什么？过冬，考虑怎么活下来。
　　2008年，马云在一个活动场合碰到了沃尔玛的高级管理层，他说淘宝网大概会用十年的时间，在网上的交易额将超过沃尔玛。那个人拍了拍马云的肩膀说“年轻人有志气”。当时沃尔玛年交易额四千亿美金，淘宝网只有1000亿人民币，差距太大了，一个有正常商业思维的人都不可能把淘宝网超过沃尔玛这件事情变成一个真命题。但是2016年的某一天，整个淘宝网的交易额会超过沃尔玛。
　　最早的时候，我没有看到互联网只看到了沃尔玛，沃尔玛也没有看清楚一个网上的经济体会这么迅速的发展。很多人都在想为什么？很多答案都给到大家了。这不是中国和美国间的比较，也不是阿里巴巴和沃尔玛的比较，这是一个时代。
　　有人提出这是一个新旧商业基础设施的竞争，沃尔玛的发展，实际上是基于美国的汽车带动了零售网络遍及到三、四线城市。上个世纪末，美国的汽车保有量已经超过了80%。基于发达的公路网络，每一个消费者都是开着车到沃尔玛采购需要的商品。沃尔玛建立了一套先进的商业体系，包括信用卡体系、快递网络体系，包括IBM[微博]提供的IT数据处理系统，当然更有沃尔玛优化的供应链体系和管理。但是在淘宝上，我们看到的是电子商务、智慧物流、云计算、大数据以及今天正在萌芽中的跨境服务体系。这是分析的一个层面，新旧商业基础设施，还要看到新旧组织的不同。
　　沃尔玛是一个大公司，完成今天近5000亿美金的交易额要有200多万的雇员，淘宝网很快也会超过3万亿，但网站服务的员工数才8000人。是这8000人把3万亿卖出去的吗？不是，是平台上面一千万的商家，他们服务了上亿的消费者，才形成了这样一个交易规模。但更有意思的是治理体系的变革。
　　我要特别感谢周汉华教授，他提的一个观点有必要所有人去认真思考。他说人类的市场经济，最核心的一条制度设计是创立了有限责任公司。让每一个人敢于去创业，去拓展市场，去服务社会，提升产品供给能力。而互联网之所以能够在如此短的时间内覆盖到了几十亿人口，很重要的就是有大平台去支撑提供公共服务。
　　为什么平台能够承担这个任务，很重要的原因是建立了避风港原则，使得平台只需要承担有限责任，这样才可以让平台给如此多的人提供服务，并给有可能产生的风险在法律上面明确做了间隔。
　　我今天想提出第三点，我刚才说平台支撑了这么大的交易规模，但平台不用自己做，但为何那么多的交易主体愿意参与进来，这是因为中国做了非常伟大的制度创新，从2008年、2009年来，国家工商总局和阿里和很多市场的参与者进行了很好的、有深度的、有质量的而且非常诚恳的，面向未来的制度设计。其中最重要的一条制度设计就是自然人实名认证以后，可以在平台上从事商品交易。而原来是必须进行工商登记的，但在电子商务层面开了这个大口子，等同于“有限责任公司”的制度，等同于互联网的避风港原则，共享经济、平台经济里面最关键的是个人准入。
　　当我们把时间拉开以后会发现，从2009年到现在才7年不到，但这7年的价值可以持续百年。除非人类将来有更伟大的突破，设计出更好的制度，让实体有更大的自由参与到市场之中。所以第一个我要讲的是要看得清，第二别看错，别看走眼。尤其是新经济正在萌生、增长的时候，跟传统经济一定有很大的差别。
　　我从去年年初一直讲到今天，一直在提“红旗法案”的故事。英国当年是有机会成为汽车大国的，但就是因为“红旗法案”使得汽车等同于马车。造成了一个什么结果呢？1895年时，所有的学者、智库开始探讨一个问题，城市里面的马粪问题。我们用了各种社会资源，扼杀了一个汽车要解决落后的马车带来的马粪问题。
　　今天我们的专车解决了城市问题，但是也带来了很多问题，尤其是跟原来的城市管理制度有所冲突，我们希望每个人都去申请一个出租车司机的牌照吗？不知道在座的各位有没有驾驶过自动驾驶的车，我驾驶过。特斯拉[微博]有自动驾驶功能，刚开始的时候是很恐惧的，因为它跟你之前的驾驶体验完全不同，你会很本能的摸一下方向盘、踩一下刹车，你很想去控制它，确认自己的安全边界，但实际上什么事也没有发生。正是因为现在的法规说驾驶员的手离开驾驶盘是违法的，所以我还是把手假装扶在方向盘上。但是很快司机这个职业就没了，出租车司机们也就还有若干年的幸福日子，若干年以后会出一部法规，人类是不能驾驶汽车的，驾驶汽车是非法行为，这一天可能也很快就来了。
　　我们要进行一场数据启蒙。马云认为，未来数据将成为新要素，这个过程中我们的很多观念需要重新启蒙，个人的隐私，企业的产权，政府的主权，很多的问题都需要我们在数据时代重新定义、归类、梳理之间的关系。人人生而平等，当年成为了人类解放观念的重大突破，现在基于数据经济，我们是否也能形成这种社会的共识？
　　我们今天碰到了大量的障碍，阻碍了更自由、更开放、更透明、更共享。一定会有人拿传统的安全方式来限制。这时候我们怎么办？所以，感谢大家，一路跟我们同行，而且还愿意把一些问题带回去，问题会很多，清单也会很长，阿里巴巴研究院也愿意把自己当做一个智库平台，我们不把自己当做一个独断资源、独断数据和独断观点的机构，我们愿意开放，愿意向所有有志于面对DT时代的人群开放，共同努力。
　　有很多的话题值得我们探讨，也才刚刚开始，要感谢大家，我们会一直继续办这个会。我相信还会越办越好，阿里有两个5年计划，第一是到2019年要成为人类历史第一个交易规模超过一万亿美金的平台。当然，现在还有人把阿里巴巴当做一家公司，但其实阿里巴巴真的不是一家公司，而是一个经济体的运营者。第二个五年计划是到2024年我们希望为20亿人提供服务，作为一个研究者，也一定会影响到20亿人。
　　谢谢大家！
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