北京周末再迎污染 预计冷空气给力下周蓝天多

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北京周末再迎污染 预计冷空气给力下周蓝天多

昨日，天安门广场，游客们在国旗前游玩，当天中午北京结束污染红色预警，迎来蓝天。新京报记者 薛&#29690; 摄
“红警”成绩单出炉 污染降一级
市环保局发布此次空气重污染预警措施初步效果评估，早高峰一氧化氮峰值浓度降四成
(记者邓琦 实习生戴轩)5日提前发布空气重污染橙色预警，7日提前将橙色预警提升为红色。根据初步测算结果，前期橙色和随后的红色预警减排措施，将日平均污染水平由严重污染压低至重度污染水平，即从空气质量标准中最严重的六级压低至五级。
昨日，北京市环保局发布此次空气重污染预警措施初步效果评估。
污染峰值比预计偏低
市环保局介绍，6日下午，污染浓度开始上升，7日至9日维持重污染程度，10日8时开始污染物浓度出现明显下降，至10日中午空气质量基本全面达到优良水平。
其表示，前期橙色预警已启动一部分措施，随后红色预警启动，措施进一步加大，还实行了机动车单双号行驶。8日至9日浓度整体波动在200至300微克/立方米之间，积累速度减缓，没出现明显快速爬升，污染过程的峰值浓度比预计的偏低。根据初步测算结果，减排措施将日平均污染水平由严重污染压低至重度污染水平。据悉，六级严重污染为空气质量标准中的最严重级别。
另据介绍，此次污染过程在空间上，南北分布较为平均，差异不大，与京津冀地区全面启动减排措施，减缓了区域污染积累和影响有直接关系。
早高峰一氧化氮降四成
市环保局表示，此次启动机动车单双号限行的措施，发挥了抑制污染的作用。结果显示，单双号行驶等措施也极大减少了高峰时段的怠速排放。
根据环保部门在西直门北大街交通站的车流量观测结果，8日学院路地区车流量比前日下降7%至13%，全天平均车速提升近8%，尤其在早高峰时段(7-9时)，车速提升近1倍，极大减少了高峰时段的怠速排放，对空气污染“削峰”作用明显。
另外，交通环境监控站一次污染物一氧化氮(NO)的监测结果显示，早高峰时段的峰值浓度出现明显下降，与其他重污染日相比，降幅接近40%；外围环线的夜间峰值也有明显下降。
市环保局介绍，机动车直接排放水平的降低减少了向PM2.5的二次转化，对抑制污染程度进一步加重起到积极作用。
- 探因
京津冀雾霾为何这么频？厄尔尼诺“太强劲”
市气候中心副主任王冀介绍，目前，世界气象组织已认定厄尔尼诺现象达到强厄尔尼诺状态，与历史上三次厄尔尼诺年相当(分别是1997年至1998年，1982年至1983年，1972年至1973年)。
国家气候中心监测显示，12月第1周，厄尔尼诺指数为2.4℃，较上周下降0.1℃。预计2015年12月赤道中东太平洋海温偏暖程度较11月略弱，本次厄尔尼诺事件将持续至2016年春季。
研究表明，影响冬季京津冀地区气温异常的主要大气环流因子包括东亚冬季风、西伯利亚高压。当厄尔尼诺事件出现时，中东太平洋海温增强、西太平洋副高偏强、偏西，而西伯利亚高压偏弱、东亚冬季风偏弱，这就对应着京津冀地区冬季气温偏高，暖冬出现的概率较大。
实际上，出现厄尔尼诺的年份，北半球一般都会经历暖冬。暖冬期间，冷空气向南伸展幅度会缩小，致冷空气势力较弱，易出现静稳天气。京津冀地区处于高压底部，偏南暖湿气流又源源不断向华北地区输送水汽，进一步加强雾、霾颗粒形成。
王冀介绍，随着湿度增加，污染物颗粒会吸湿增长，导致能见度降低。受厄尔尼诺影响，暖冬下的京津冀，雾霾频率会有所增加，程度也会加重。
王冀还称，影响北京的冷空气，在正常年份存在一定周期性变化，但今年因厄尔尼诺事件干扰了大气环流变化，其作用影响了冷空气偏南，很难影响到京津冀地区，从而破坏了冷空气活动的周期性。
- 预报
冷空气给力 下周北京蓝天多
京津冀环境气象中心主任张小玲介绍，此次污染过程已结束，但因冷空气势力太弱，预计从今天夜间起又将迎来一次污染过程，有轻度到中度霾。但相比之下，能见度明显比上次好。
环保部门预计，周六的空气质量为中度污染，周日为重度污染。
不过，此次污染过程时间不长，周日夜间北京有明显的雨雪天气过程，虽然改善有限，但下周一就有一股强冷空气影响华北地区，这股冷空气强度给力，下周的北京，蓝天至少维持到周四。
- 曝光
拒不执行停产决定
朝阳区北京仁达利木业有限公司属区级停产单位，因未执行重污染停产决定，市环保局将按照《北京市大气污染防治条例》有关规定予以处罚。
燃煤锅炉违法排污
通州区凯蒂家具有限公司、今朝英迈木业有限公司、桥饰木业有限公司、东兴茂木制品有限公司；大兴区林海园小区物业、春光供热有限公司；密云区嘉宏供热有限公司、悦居热力有限公司、密溪住宅供暖处锅炉房；顺义区大龙供热中心；怀柔区红螺园饭店等11家燃煤锅炉使用单位，因存在燃煤锅炉无废气治理设施、废气治理设施不正常运行或污染物超标排放违法行为，已由市环保局立案，拟予以高限处罚。
违法排污设施被查封
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（新京报 邓琦 戴轩）