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27省区市公车改革方案获批 取消公车73.9万辆

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匿名  发表于 2015-11-14 11:14 |阅读模式

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资料图。中新网记者 金硕 摄

资料图。中新网记者 金硕 摄

资料图。中新网记者 金硕 摄


中新社北京11月12日电 (记者 庞无忌)中国国家发展和改革委员会新闻发言人施子海12日回答记者提问时指出,目前中国27个省(区、市)的公车改革方案已经得到批复,取消公车73.9万辆。
施子海指出,目前中央和国家机关本级的140个参改部门公车改革已经全面完成。中央垂直管理系统车改已经启动,中央企业和事业单位车改方案正在抓紧制定。
地方车改则相对复杂一些,各地在制定方案中遇到一些具体的问题,车改领导小组今年上半年专门组织力量进行调查研究,提出了一系列具体的解决办法。施子海介绍称,目前各省(区、市)基本上都形成了车改方案,29个省(区、市)已经正式上报,27个得到批复。根据已经批复的27个省(区、市)的统计,参与车改的公务人员涉及到772.9万人。
据统计,改革前公车总数是163.3万辆,取消73.9万辆,压减比例达到45.22%,同时需要安置司勤人员56.9万人,“能够按照党中央、国务院确定的时间完成车改任务”。
此外,施子海指出,公车改革的节支效果比预期好。经过预算,中央国家机关车改节支率达到10.5%,地方已经批复的27个省(区、市)平均节支率在7.78%,其中省本级平均达到11.28%,都高于7%的预期目标。“这只是根据直接节约支出测算的节支率,如果考虑到司勤人员的相关支出、车位的建设以及其他的潜在费用,可能我们节支率比实际目前的10.5%或者7.7%都还会有所提高”,施子海说。
去年7月,中国出台公车改革方案。按照新方案,中国取消一般公务用车,普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴。
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