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[ 新闻] 2015年上半年对于各大汽车厂商来说,都是非常不稳定的一段时期。不少汽车厂商的销量数据出现了较大幅度的震荡,有人分析说是股市原因,有人则认为是不少车型的竞争力匮乏。刚刚完成“半年考”之后,包括捷豹路虎、北京现代、东风悦达起亚、英菲尼迪在内的不少汽车厂商已经开始针对市场动荡有所动作,官方降价信息一波接着一波公布,而这样的动作无疑是想为2015年下半年的销量开个好头。那么近期的官降信息有哪些?官降的背后有着怎样的原因呢?我们在这里给大家盘点一下。
● 7月1日国产揽胜极光官降3-5万元(原文链接)
下半年首当其冲公布官降信息的,就是捷豹路虎。捷豹路虎于7月1日官方宣布,正式下调国产揽胜极光的售价,新车的价格下调幅度在3-5万元,调整后的价格为39.8-55.2万元,详细售价请见下表:
国产揽胜极光 官方降价车型原售价(万元)降价幅度(万元)现售价(万元)2.0T 五门风尚版44.80↘5.0039.802.0T 五门智耀版49.80↘3.0046.802.0T 五门锐动版55.28↘3.0852.202.0T 五门致享版58.28↘3.0855.20
据悉,国产揽胜极光四款细分车型的价格虽然有较大幅度的下调,但新车的配置与下调前车型相比并无变化。动力方面,该车依然搭载的是2.0T发动机,最大输出功率240马力,峰值扭矩为340牛·米,传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。
首先,我们先给大家一组数据。奇瑞捷豹路虎揽胜极光自今年2月1日上市至6月30日,总销量为3896辆,月均销量仅974辆,而在该车国产之前,2014年全年揽胜极光进口车型的月均销量可以达到2733辆,国产车型销量巨大的落差是捷豹路虎最不能接受的。另外,2015年上半年,路虎整体销量也同比2014年同期下降3.53%。所以为了挽救下半年销量,降价是最直接的手段,捷豹路虎非常迅速的调整了原销量主力车型——揽胜极光的售价,志在该车下半年销量有所回暖。
除了销量上的压力之外,国产揽胜极光调整之前的原售价也饱受争议。原44.8万元-58.28万元的售价,相比原进口版本确实降低不少,但我们不能忽略原进口揽胜极光经销商端10-20万元的优惠幅度,用几乎相同的价格可以买到进口揽胜极光车型(国产车型上市后进口车型已经停止进口/特别版车型除外),那谁又会选择国产车型呢?毕竟这已经不是当初揽胜极光加价18万元的年代了,包括奥迪Q5、奔驰GLK等竞争对手都在价格端颇具竞争力,因此国产揽胜极光官方降价势在必行。
官方降价后,国产揽胜极光的售价区间为39.8万元-55.2万元,如果未来再算上经销商端的优惠来看,该车的竞争力显然要比过去增强不少,下半年销量表现我较为看好。
● 7月6日北京现代全新胜达官降0.8-3万元(原文链接)
7月6日,北京现代官方宣布旗下全新胜达新增三款2.0T五座版车型,同时此前在售车型售价官方正式下调。目前,全新胜达车型的售价区间为20.98-28.98万元,官降幅度为0.8-3万元。
全新胜达 官方降价车型售价(万元)相比之前降幅2.4L手动两驱舒适型(五座)20.98↘1万元2.4L自动两驱舒适型(五座)21.98↘0.8万元2.4L手动两驱智能型(五座)23.98↘1万元2.0T自动两驱舒适型(五座)21.98新增2.0T自动两驱智能型(五座)23.98新增2.0T自动四驱智能型(五座)24.98新增2.0T自动四驱智能型(七座)25.68↘3万元2.0T自动四驱顶级型(七座)28.98↘2.2万元
全新胜达增加的三款2.0T五座版车型分别为2.0T两驱自动舒适型、2.0T两驱自动智能型和2.0T四驱自动智能型。与此同时,原2.0T四驱自动智能型(七座)、2.0T四驱自动智能型(七座)以及三款2.4L车型售价均有所下调,调整售价的车型配置没有变化。
此次北京现代针对全新胜达的调价策略,很明显是针对目前市场推出的全新汉兰达、全新锐界等新车型做出的对应调整。毕竟全新胜达推出已经有一定时间,目前其在产品竞争力上与全新汉兰达、全新锐界等换代车型相比处于劣势地位,因此将全系车型售价调整至30万元区间之内,是一个吸引消费者购买的强力手段。
除此之外,北京现代2015年上半年的销量为51.03万辆,同比2014年同期下滑7.72%,而全新胜达作为主销车型,其销量同比降幅达到了72.03%,这里主要原因也是由于竞品车型的崛起导致。因此,调整价格恢复竞争力是在所难免的。接下来的下半年,北京现代全新胜达想在销量上打一个翻身仗,面临的挑战不少。
<p />● 7月15日一汽吉林新款森雅S80官降1-1.2万元(原文链接)
7月15日。一汽吉林官方宣布下调新款森雅S80的官方售价,其调整后售价区间为4.99-6.59万元,其相比原车价降低了1.0万元-1.2万元。详细售价请见下表:
新款森雅S80 官方降价车型调整前售价(万元)调整后售价(万元)1.3L 手动标准版(五座)5.994.991.3L 手动标准版(七座)6.095.091.5L 手动都市版(五座)6.495.491.5L 手动都市版(七座)6.595.591.5L 自动都市版(五座)7.696.491.5L 自动都市版(七座)7.796.59
此次官方降价的一汽吉林新款森雅S80也是纯粹的官方直接降价,并未针对车型的外观、内饰、配置等方面进行调整。动力系统方面,新车搭载的是1.3L或1.5L发动机,1.3L发动机最大输出功率为88马力,峰值扭矩120牛·米。1.5L发动机最大输出功率109马力,峰值扭矩为141牛·米。传动系统与发动机配备的是5速手动或4速自动变速箱。
对于一汽吉林新款森雅S80来说,此次官方降价行为同样是为了拯救销量下滑的趋势。2015年1-6月,森雅S80的销量数据分别为1420辆、1067辆、796辆、983辆、696辆、566辆,销量下滑趋势愈发明显,这主要是源自于竞争对手诸如幻速S3等车型给予的激烈竞争导致。
『幻速S3』
幻速S3目前的售价区间为6.18万元-7.28万元,与森雅S80原售价区间相近,但产品竞争力则是幻速S3更强一些(幻速S3全系标配前大灯高度调节、LED尾灯、驾驶席安全气囊、防眩目内后视镜、ABS+EBD系统等配置)。除此之外,今年下半年幻速S3将在原有尊贵型的基础上,新增精英型和尊享型两种配置车型,其预售价将在7万元以内,这也将为其竞争力增加砝码,因此一汽吉林森雅S80想要恢复上半年开头的销量强势,全系下调1.0-1.2万元售价的手段最为直接,毕竟对于这个级别的产品来说,5000元的价格差距可能就会决定消费者的去向。森雅S80下半年销量能否回暖?我们拭目以待。
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