云茂高速全线首个主墩顺利封顶
前日，中铁大桥局云茂高速TJ7标平塘特大桥18#墩完成全线首个主墩封顶(如图）。
云茂高速位于广东信宜山区，TJ7标是全线最大，最重要、施工最困难的山地旱桥标段。项目有工期紧、任务重，施工环境差，安全风险高的特点。特别是平塘特大桥主墩施工，属高墩大跨桥梁施工安全、质量风险高，对全线按期完工起着至关重要的作用，受到了业主、监理和社会各界的广泛关注。
平塘特大桥主桥设计跨度为（55m+ 100m+100m+55m），此次全线第一个封顶的右幅18#墩，高67.55米，位于首夸55米和100米之间，对后续的挂蓝施工起着关键性的作用。施工过程中，中铁大桥局云茂高速TJ7标秉承“跨越天堑，超越自我”的企业精神，以建“云茂高速精品工程”为目标，高起点、高效率、高品质稳步推进各项工作，优化资源，精心组织，强抓大桥施工工艺和技术质量。
在平塘特大桥施工中，项目部采用液压爬模技术，成为全线第一个使用的此设备的标段。平塘特大桥右幅18#墩的顺利封顶为后续的高墩施工积累了宝贵的经验，预计今年年底，平塘特大桥主墩施工将全部完成。
茂名日报社全媒体记者 丘立贺通讯员 张萌 张伟 够高
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