广州造了个钻海神器 可钻到9000多米深井下
【有啥说啥-渭南论坛】16日，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的R-550D型自升式钻井平台在广州南沙交付 羊城晚报记者 林桂炎 摄
羊城晚报讯 记者赵燕华、通讯员陈佳南报道：12月16日，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的全球首制R-550D型自升式钻井平台在广州南沙顺利交付船东新加坡AOD公司。据介绍，该平台是广州建造的首座作业水深达400英尺（约122米）的钻井平台，同时也是国内首座核心装备国产化率达到90%的自升式钻井平台。其成功建造和交付，标志着广州海工装备产业进入高端制造的新纪元。
据悉，作为一型适用于恶劣海况的高端自升式钻井平台，R-550D主要用于海上钻井或井口作业，进行海洋油气开采。平台船体为三角形，船长79.2米，宽79.6米，型深8.2米，平台甲板面积达3152平方米，约有半个标准足球场大。居住区域有5层，可居住150人，带有铝质直升机平台。
平台上层层叠叠布满了钢筋结构，其中，三根170.2米（相当于56层楼高）的三角形桁架桩腿格外显眼。据了解，这三根桩腿可将平台稳稳固定在海上作业。甲板上还可搭载570多吨的钻杆，钻井深度可达30000英尺（约9144米）。
该平台创造多项世界第一，达到了世界领先水平。悬臂梁作业范围为全球400英尺钻井平台之最，悬臂梁最大伸出距离达到80英尺（约24.4米），一般400英尺钻井平台为75英尺。平台升降能力也是世界之最，可持续发展的升降能力达到3.2万吨。
该平台的关键设备，如钻井系统、升降系统、滑移系统、电控系统等，均为国内制造，是目前国内建造的唯一一座核心装备国产化率达到90%的自升式钻井平台，且价格低于国外同类产品。该产品获得了世界石油2015“引领未来”最佳钻井技术设计奖。
(羊城晚报)
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