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前列腺记者 发表于 2016-11-22 08:23

潮男之间的魅力较量 蓝鸟对比昂克赛拉

什么样子的家用车最受欢迎？这个问题放在两年前，答案十有八九是大空间低油耗了，而这样的需求显然满足不了现在的消费者。在这个既看颜值又拼硬实力的时代，谁都希望自己的车拥有活力帅气的外观和深厚的运动基因，开的了赛道进得了菜场。虽然这样的要求未免苛刻，但是潮男型的高颜值家用车已经受到了更多的关注。这其中日产蓝鸟和马自达昂克赛拉算得上是家用车中的“潮男”。

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                  试驾全新马自达3昂克赛拉，日系车与欧系车的结合      

   
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蓝鸟（参配、图片、询价）和昂克赛拉（参配、图片、询价）从设计风格上可以说相去甚远，家用表现侧重点也有所不同，但是有一点相同，那就是两者都走的是年轻运动路线，都可以靠“颜值”吃饭。此次对比蓝鸟选择的是顶配的1.6L CVT高能版，昂克赛拉则是三厢 1.5L AT豪华型。虽然从官方售价来看蓝鸟的价格更贵，但是算上现金优惠的话，两者还是比较公平的，同时这两款也是比较热门的车型。

● 外观对比：刚与柔的较量
蓝鸟和昂克赛拉虽然走的都是运动路线，但是两者设计风格上的差异显而易见。蓝鸟一改往日家用车的形象，全新的V-Motion家族前脸设计搭配硬朗锋利的车身线条，极具侵略性，看起来也更为年轻个性。隐藏的C柱营造出车顶悬浮效果，也是一大亮点。昂克赛拉则采用马自达“魂动”的设计理念，将灵动的线条运用到车身上，掩盖不住的时尚运动。两者诠释运动的方式不同，孰好孰坏，真的是各有所爱了。


两者的车身尺寸不相上下。蓝鸟4683mm的车长在紧凑级轿车中都算是比较抢眼的，而昂克赛拉则是在宽度上略占优势。两者都拥有2700mm长的轴距，因此乘坐空间表现如何还是值得期待的。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">车身尺寸对比车型 蓝鸟 1.6L CVT高能版 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 长度（mm） 4683 4582 宽度（mm） 1780 1795 高度（mm） 1465 1458 轴距（mm） 2700 2700

对比的蓝鸟虽然是顶配车型，但是两者在外观配置上差别并不大。蓝鸟配备了外后视镜加热功能，还是非常实用的。两者均采用卤素光源的头灯，且均没有加入日间行车灯，不免有些令人遗憾。好在透镜的加入使得大灯精神十足。蓝鸟的R17轮毂比昂克赛拉的更显大气，50的扁平比也更有运动轮胎的味道。轮毂的造型上两者也是风格迥异。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">外观配置对比车型 蓝鸟 1.6L CVT高能版 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 防紫外线/隔热玻璃 — ● 外后视镜加热 ● — 轮毂尺寸 R17 R16





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前列腺记者 发表于 2016-11-22 09:45

潮男之间的魅力较量 蓝鸟对比昂克赛拉

</P>● 内饰对比：用不同方式诠释运动
内饰的设计上两者也是差别很大。蓝鸟的设计风格更加张扬。红色的晶钻纹理饰板与黑色中控台形成鲜明反差，让人更加躁动。多功能平底运动方向盘也在展现着运动的一面。相比之下昂克赛拉要略显内敛。银色饰条装饰内饰细节，提升质感。悬浮式中控屏和碳纤维纹理饰板带来浓郁的运动味道，搭配较细小的方向盘，颇有性能车的味道。

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对比的双方在配置上也有着不小的差异。顶配的蓝鸟有着更为丰富诱人的配置，相比之下同价位的昂克赛拉则有些弱势，不过依旧有亮点配置。蓝鸟搭载了车道偏离辅助系统、主动刹车等高科技配置，昂克赛拉则提供了GPS导航、后倒车雷达和双区自动空调等配置。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">内部配置对比车型 蓝鸟 1.6L CVT高能版 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 胎压监测装置 ● — 前/后排头部气帘 ● — 无钥匙进入系统 ● — 上坡辅助 — ● 真皮方向盘 ● — 方向盘前后调节 — ● 后倒车雷达 — ● 空调温度分区控制 — ● 车内氛围灯 ● — GPS导航 — ● 并线辅助 ● — 车道偏离预警 ● — 主动刹车/主动安全系统 ● —
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前列腺记者 发表于 2016-11-22 14:15

潮男之间的魅力较量 蓝鸟对比昂克赛拉

</P>● 空间对比：家用是足够了
对比的蓝鸟采用了皮/织物混搭的座椅材质，皮质手感不错，延续了日产车型高舒适度的特点，由此可见虽然蓝鸟走的是运动路线，但是在舒适度上并没有降低要求。昂克赛拉的织物座椅做工同样精细，运动风格的座椅更侧重包裹性，从这一点也能看出两者的侧重点还是有所不同，昂克赛拉把运动玩得更彻底，而蓝鸟还是侧重家用的舒适度。

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乘坐空间方面，蓝鸟虽然在高度上略占优势，但是受到外形设计的影响，车顶后部下压明显，导致后排空间比较局促。而在轴距相同的情况下，腿部空间蓝鸟表现得要优于昂克赛拉。两者表现可谓各有千秋。

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● 动力对比：舒适与运动的选择
动力方面，两者均搭载了自然吸气发动机。蓝鸟1.6L+CVT的动力组合更偏向家用的舒适性，平顺的动力输出搭配舒适的座椅，延续了日产车型的传统优势。昂克赛拉的1.5L发动机虽然在最大功率和峰值扭矩上不如蓝鸟有优势，但是与6AT变速箱默契的配合使得动力传出更直接，加速时的动力响应足够迅速，再加上手动模式的加入，为昂克赛拉增添了不少的玩味。

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编辑总结：从对比结果来看，虽然两者都展现出了个性的一面和对运动的追求，但是两者的风格还是相差甚远。对于外观和内饰的设计，自然是因人而异，而在动力表现和乘坐方面，无疑是昂克赛拉对运动诠释的更直接。蓝鸟则是继续发挥自己的舒适性的优势，选择了设计风格运动，乘坐驾驶舒适的家用车路线。而考虑到价格和优惠的因素，在同价位上蓝鸟的配置要更具优势。综合来看，如果侧重舒适和配置，选蓝鸟会更合适，如果侧重驾驶感受，那昂克赛拉不会让人失望。

草莓猫儿 发表于 2016-11-22 09:46

有道理。。。

折纸飞往麦田 发表于 2016-11-22 09:47

谢谢楼主分享

小嘛小二郎 发表于 2016-11-22 09:48

这是什么东东啊

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