《大CAR秀》：路虎新一代发现
7年之后，路虎在巴黎车展上发布了全新一代的发现，也就是发现5，该车系的第五代产品。而来到第五代，新一代发现也是有了可谓脱胎换骨的改变，不仅仅是全新的平台被引入，外观造型也摆脱了从前的一副硬气形象，以更为时尚、动感的面貌示人。新车将在2016年11月的广州车展()上进行国内首发，明年正式引入国内。下面我们就一起来走近它，看看这第五代发现带来的提升到底有多大。新车推出背景
路虎发现车系诞生于1989年，定位为硬气做派的越野车，拥有出色的越野性能，而为体现这种，进行配合的是它那方方正正的造型设计。而这种没有过多修饰的方正造型是很多越野迷心中越野车本就该有的造型，比如Jeep的牧马人（参配、图片、询价）、奔驰的G级都是这样的。当然，这也是成为发现最吸引人的卖点之一。然而，不可否认的是，这种硬派的形象的拥护者都是一些个性化的车型，发现如此，牧马人和奔驰G级亦如此。要想车型更加的主流化，形象上一定是需要改变的。
这就是新一代发现所要传递出来的信号，它要变得更加的主流，更加的希望成为一台家庭用户可以考虑的车型。实际上，不仅仅是现在的发现，路虎从这一代的揽胜（参配、图片、询价）开始就在外观设计上做出了巨大的改变，设计变得更加的时尚、动感，后来的揽胜极光（参配、图片、询价）、发现神行（参配、图片、询价）无一例外的延续了这样的风格。所以，在这样的家族设计语言背景下，新一代发现也将硬派风格弱化了很多，或许，接下来只有换代的卫士（参配、图片、询价）才会保留最多的野性。
外观设计来自于Discovery Vision，像放大版的发现神行
实际上，对于新一代发现的外观设计早就不是什么秘密了，两年前在2014年纽约车展上亮相的Discovery Vision概念车实际上就是新一代发现的预览版。我们可以清楚的看到，两车实际上没有本质的差别，即便是细节上也是极为相似。和上一代车型比起来，新一代发现看起来依旧是霸气、威猛，但同时也透出更多的时尚和现代感，车身过度线条也变得更为圆润一些，形象上诸如了几分柔和的元素。很显然，新一代要的不是特立独行的方盒子形象，而是为符合更大多数人的审美情趣，以此来示好更多的家庭用户。
另外，Discovery和Discovery Sport（发现神行）两车名字上的关系也体现在了两车的造型设计上，前者看起来就像是放大版，拥有很重的家族形象。当然，在灯组造型等细节上还是可以很容易的分辨出差异来。此外，发现的一些标致性设计也很好的得到了保留，比如为增加第二排以及第三排的头部空间所特别抬高的后方车顶依旧还在，并且更好的与车顶融为一体，看起来非常和谐。当然，黑色的A柱设计还是雷打不动的，经典的悬浮车顶设计依旧得以延续，而车尾牌照的位置当然也不会在正中。不过一些传统设计也做了更改，尾门的开启方式不再是已往的2片分离式，而是与发现神行相同的一体式开启。
车身风格变柔和之后，整车看起来可能真的没有方正造型那么显大了，可实际上，新一代发现相比上一代车型在尺寸上有了全面的进步。新车长宽高为4970x2220x1846mm，轴距2922mm，而上一代车型则为4829*1915*1882，轴距2885mm，所以尺寸的增大是全方位的。不过，增大的尺寸并没有让新一代发现的车重也随之而增大，相反它变得更轻了。通过轻量化的铝合金车身，较上一代减重达480公斤，显然这个成绩相当出色了。
内饰采用家族化的豪华设计氛围
新一代发现的内饰变化也算得上是脱胎换骨，家族化的造型设计虽然不能给人带来太多的新鲜感，但是大气、豪华的氛围是让人不会有任何抱怨的。阶梯式的双层中控台设计以大量的皮质包覆，细节上则拥有更多亮面钢琴烤漆、木质饰板作点缀，获得了上一代车型所没有的豪华氛围。中控台中央是10英寸的InControl Touch Pro触控屏幕，可拥有车内网络热点以及透过屏幕操作特定的手机App应用程序，车载Wi-Fi热点可同时为8台设备提供网络连接，甚至还提供Dual View双视角机能，让驾驶与乘客可同时利用同一屏幕观看不同的内容。车内配有9个USB接口与6个12伏充电接口，车上所有人不用担心接口不够了，甚至感觉都多得有些“过分”了。捷豹路虎最新发布的Spotity应用可随时播放已下载的音乐，并根据用户喜好与车内收听习惯提供个性化的播放列表。
发现5依旧是采用了7座的设定，大面积的天窗为车内带来通透的氛围，同时标致性的阶梯式3排座椅设计也确保了每一个座位都拥有优良的车内视野，而增长到2922mm的轴距与更优化的座椅布局也令乘坐空间得到改善。并且第二排和第三排座椅都可以进行滑动操作，提升了车内空间的灵活性。
更大的看点是，后两排座椅还可以通过手机InControl系统远程控制，这项Intelligent Seat Fold技术是全球首创技术。另外路虎表示，95%的体型的成年人都能在第3排座椅轻松就坐，而不单单只是应个急那么简单了，而5个座椅均拥有ISOFIX儿童安全座椅固定扣。在7人乘坐的状况下，后备箱仍能提升258公升的行李厢空间，放倒第3排可扩增为1137升，如果是第2、3排全部放倒，那么载物空间更可达到惊人的2406升。
在科技配备方面，新一代发现同样提供跟捷豹F-Pace相同的Activity Key防水手环钥匙。佩戴之后，将钥匙放在车上，那么久可以用这个手环钥匙在车尾铭牌处感应一下，就可以完成车辆的上锁或者是解锁。
Terrain Response 2为发现带来更强越野性能
强悍的越野性能是发现的一大卖点，而新一代发现则引入了全新第2代的Terrain Response 2系统，它提供草地(Grass)、碎石和雪地(Gravel and Snow)、泥泞地(Mud and Ruts)、 沙地(Sand)、 岩地(Rock Crawl) 共5种越野模式；高、低2速的动力分配机构(Transfer Box)则让新一代发现即使在最高60公里/小时的情况下也不用停车进行切换，而是由车辆自动进行动力的分配。
此外，新一代发现搭载的All Terrain Progress Control(ATPC)全地形进阶反应控制系统，能在设定的2公里/小时至30公里/小时的区间内，由计算机侦测地形后自动控制发动机的马力和扭矩的输出，并自动进行制动操作。900mm的最大涉水深度也已经和旗舰车型揽胜完全的相同。另外，Advanced Tow Assist拖车辅助系统则能帮助Dicovery拖曳最高达3500千克的拖车。
初期提供了3款动力
动力系统方面，发现目前一共提供三款动力，包括2.0T柴油发动机(有高低功率版本)、3.0T V6柴油发动机，以及3.0T汽油发动机。传动系统则为全时四轮驱动搭配ZF 8速手自排变速箱。
总结：毫无疑问，来到第五代车型的发现有了一个脱胎换骨的变化，它既增强了传统的越野性能优势，配备了更强悍的多地形越野系统，也通过对外观、内饰的重新设计以及强大的多媒体系统的引入获得了更多的豪华感和科技感，特别是内饰出众的豪华氛围已经最大化的贴近了揽胜，这是它相比同级别车型的一大优势。而所有这些也意味着新一代发现的定位发生了明显的变化，它不再是一个特立独行的硬汉，而是可以更好的为家庭服务的一个全能型的中大型SUV。 很不错，又学到好东西 看帖回帖是美德！:lol 不错不错，楼主您辛苦了。。。 我是个凑数的。。。 学习了，谢谢分享、、、 大CAR秀
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