想和你牵牵手 发表于 2016-8-30 08:27

国产欧蓝德搅局 看四款竞品如何优惠应对

  合资品牌紧凑型SUV市场本已呈现厮杀焦灼之态,这回半路又杀出程咬金,国产版的欧蓝德也来了,这款车之前一直以进口车的身份在国内销售,并且定位于中型SUV,这次故作低姿态,杀了个回马枪,不仅身份变为国产,价格相比进口版进一步降低,目前,已经发布预售价16-24万元。
  新车共推出四款车型,分别为2.0L 两驱 5座风尚(参配、图片、询价)版、2.4L 四驱 5座精英版、2.4L 四驱 7座豪华版、2.4L 四驱 7座尊贵版。
广汽三菱国产欧蓝德 预售价格表车型售价(万元)2.0L 两驱 5座风尚版16-242.4L 四驱 5座精英版2.4L 四驱 7座豪华版2.4L 四驱 7座尊贵版58车 www.58che.com
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                  欧蓝德 纯正中高级城市SUV价值新标杆      

   
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  广汽三菱欧蓝德的价格定位不可谓不用心良苦,直瞄合资紧凑型车阵营。那么,欧蓝德唱的这出“变形计”,又是怎样一番思虑呢?



  市场瞬息万变,欧蓝德及时变色,前人说,过分的偏执是愚蠢,谁说自降身段是耻辱?固守中级SUV的进口身份只会永远坐冷板凳。像欧蓝德这样及时“见风使舵”的,之前还有广汽菲克自由光(参配、图片、询价),进口变国产,价格大酬宾,不一样开始风生水起?

  合资紧凑型SUV,面对一众要么体型硕大要么三排七座的中级SUV来寻衅滋事,应对的手段确实比较单一,那就是降价。四款主流竞品在欧蓝德心怀诡意来搅局的时候,都自咽苦果,以保销量。


  途观(参配、图片、询价)是一款上市较早的合资SUV,一经上市就得到了市场的积极反馈。这款车也长期占据着销量榜的前三位置,记得上市之初,给我留下很深印象的是其全景天窗,当时配备这一配置的车型还不多,途观很有先见之明的将这一配置纳入囊中。靠着大众的金子招牌和近期逐渐增大的优惠幅度,这款车的热度依旧不减。


  奇骏(参配、图片、询价)经过改款后,无疑让很多年轻时尚的消费者更加喜欢,一改之前刻板硬朗的形象变得更加亲和,但这并不代表它不具备突出的通过能力,在同级城市SUV车型中,奇骏的越野性能数一数二,不仅如此,车内舒适的乘坐感受也是它一贯的特点。


  福特翼虎引起的风波较多,来自短轴或者小毛病的新闻围绕着这款车身边。不过在翼虎(参配、图片、询价)上市后,它确实呼声很高,从操控和配置角度也具备和对手一争高下的实力。这款车的劣势是空间较小,小毛病多一些,但操控在同级里较为突出,动力水平也很棒。


  东风本田CR-V是一款经久不衰的城市SUV,并一度开创了中国加价买车的先河。这款车给人最大的印象就是质量比较稳定,小毛病比较少,用着比较放心。不过相比上一代车型外观的经典设计,新款的尾部造型争议较大,但这依旧无法改变CR-V是一款空间利用率较高车型的事实。
  总结:虽说SUV现在大行其道,但紧凑型SUV阵营里高手如云,受到中级SUV降级以及小型SUV日渐丰满的共同挤压。而主流的几大合资品牌紧凑型SUV车型,一段时间以来都没有换代车型出现,所以,较大的市场优惠也就不难理解了。

盛夏光年 发表于 2016-8-30 08:34

找到好贴不容易,我顶你了,谢了

待兔 发表于 2016-8-30 08:35

帮帮顶顶!!

请你对我说爱我 发表于 2016-8-30 08:35

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小嘛小二郎 发表于 2016-8-30 08:36

有道理。。。

挖个坑,埋了 发表于 2016-8-30 08:38

我抢、我抢、我抢沙发~

海之声助听器 发表于 2016-8-30 09:41

凑型
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