外观套件加身 Cross桑塔纳实车到店
近日,我们在沪上见到了将于9月成都车展上市的上汽大众Cross新桑塔纳(参配、图片、询价)的实车。外观上它增加了不少Cross风格套件,显得颇为别致。相比于桑塔纳·浩纳,眼前的这款Cross版车型进气格栅经过了重新设计,换装了蜂窝状网格与镀铬装饰条结合的新样式,车头造型精致感更高。
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《驾视》恢复历史感的桑塔纳-行驶才是老车的价值
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这款新车的下进气口和雾灯组件也经过了重新设计,采用了银黑相间的配色方案,用以凸显跨界风格。
黑色下包围在这款车上自然不会缺席,它还在桑塔纳·浩纳的基础上增加了车顶行李架,并在后门贴上了“CROSS SANTANA”的文字拉花。
后视镜采用了上银下黑的配色,而轮圈则采用双色双五辐造型,显得比较大气。它配备的是韩泰Kinergy EX轮胎,规格为195/55 R16。
新车的车尾整体造型同桑塔纳·浩纳的造型基本一致,不过它在下包围处采用了新的设计,并且这款车的车尾没有大众车型上常见的车型代号标识。
这款新车依然采用大众家族风格强烈的内饰设计方案,整体显得较为简洁。各功能模块对熟悉大众车型的朋友不会陌生,而初次接触也不会有难度。
新车配有触控中控屏,支持SD卡、AUX音频和USB音源输入。此外,MIB系统、单区自动空调、Clean Air空气净化系统等也均有配备。
织物/皮革组合+橙黑相间的椅面是Cross车型的内饰亮点,主驾座椅支持6向手动调节,后排带有中央扶手、三个头枕以及三根三点式安全带。
电动天窗没有缺席,后备厢尺寸厂家暂未公布,从大小上看与桑塔纳·浩纳没有区别,纵深830-1600mm、宽1000mm,高为850mm。
悬架方面,这款车采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的配置。
这款车仍将搭载最大输出功率110马力的1.6L自然吸气发动机,传动系统则匹配了6速自动变速箱。 帮帮顶顶!! 我是来刷分的,嘿嘿 好好 学习了 确实不错 学习了,不错,讲的太有道理了 相当不错,感谢无私分享精神! 桑塔纳
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