正是我向往的生活，不过没时间。
话又说回来，即使有时间，未必有勇气。
这个帖很喜欢，谢楼主代我跑了一趟，我只负责看。谢！
期待了很久的游记，进藏的方式很多，单车进藏尤其不一般，这是毅力与意志的挑战！每一张图片、每一段文字都是LZ 辛辛苦苦获得的、感悟的。
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肃然起敬。。。
LZ加油！
有空多上图！
我只能说楼主是神人，为曾会过楼主几面而深感荣幸。{:soso_e113:}
本帖最后由 悠游人生 于 2012-8-16 20:34 编辑
第四天行程只有50多里而且没爬山,所以一觉睡到自然醒,把早餐与午饭一起吃了,才慢悠悠的顺着大渡河向康定骑去.
途中经过一地方,按普通话的意思，这地名单纯啊，单纯到我们这些单纯的人都不单纯了。。。
四人有说有笑，很快到了瓦斯沟，攻略说真正的川藏线从这开始，陡坡面前，四人距离被拉开，跟昨天一样，又是我与小猴子中间。。。
这时开始，小猴子多了句口头禅：我操。。。
你看坡顶就在前面，精疲力竭冲上去，一拐弯，另一个更崩溃的坡在等着你。。。“我操”
周而复始，没完没了。。
一天不操二三十次，到不了目的地
才2828，啥时候才能到4632呢？
哥在路上留的涂鸦。。。哈哈事实证明，一路上骑车，骑到蛋痛的时候，拿笔出来涂涂鸦，很能解闷。
最后的10公里正如攻略所说，只能以龟速爬行，下午四点到康定城，海哥又比我晚了1小时多，唉，胖的人骑车是个悲剧，据说这天他喝了8瓶红牛.
康定城这里的建筑已经明显带有藏族风格，满大街的人群藏人几乎站了一半。藏族壮汉大多长发披肩、头发上盘着一缕缕红色绸缎、腰上插着一把藏刀，咋一看，颇有几分匪气。
很不好意思，进坡后一张相片也没拍，只在第二天离开时拍了这个指路牌，该走哪呢？
第5天，康定--折多塘村 15公里 海拔2395--3222米，上升227米,天空晴朗，路况良好，相当轻松，愉快的一天，折多塘村有免费天然的温泉泡，
如按攻略走，这天是直接翻越折多山到新都桥，但我知道上山途中有个折多塘村可以住宿。既然如此，我为什么要折磨自己，为什么不把一天的路分成两天走？
所以，慢悠悠的起床，慢悠悠的吃早餐，然后，慢悠悠的出发。
午饭前赶到了折多塘村，折多塘村的客栈是整个川藏线上最干净的，藏民把他们新盖的房子当做客栈，招待骑车的人。他们一家也住在里边。
坐的是床，不是沙发
放好东西，直奔村后的温泉去，太亨受了，头顶蓝天白云，遥望雪山泡温泉，这辈子还有机会吗？
第6天，折多塘村--折多山--新都桥 63公里 海拔3222米--4298--3630米，上升1000米。这一天将翻越川藏公路第一座海拔超4000米的高山。
还是先看看波尔的攻略怎么介绍：
路书：今天爬折多山，时间估计为4－5小时，海拔上升1000m左右，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应，就看今天啦。大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。
上山21km，下山42km左右的路，已经得到修整，变为“全新的沥青路”。不过还是提醒在下山前，检查自己的刹车、货架螺栓和驮包捆绑情况，穿上外套、戴上护膝、长手套。下山转弯时请靠右，速度控制在30以内，不能过快，防止刹车抱死。下山路预计你的骑行时间为1.5小时左右。
提醒：折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，正确的路线是往左拐。——每天都有人走错路，直接右拐，拐到康定机场去了哈！
新都桥之前的那一段号称摄影家天堂。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。
下山后你又会路过一个右手边有加油站的三叉路口。右转前方就是瓦泽乡，继续4km就到了今天的建议住宿地之一：“登巴客栈”或“雅克驿栈”。这里距新都桥不到4KM，摄影家的天堂——新都桥最漂亮的一段，就指的是这一带。放好行李后，带上相机，到后山的观景台看看吧！
虽然只有22公里上坡，但面对的是折多山，不敢睡懒觉，7点就出发，爬山的过程就不多说了，累个半死，差点崩溃，没错，就是崩溃。我以前从来不知道崩溃是什么概念，这一天感受到了。。。。山路成Z字行盘旋而上直冲云霄，过了一道弯又来一道弯，似乎永无尽头，折多山啊！折多山！我终于明白为什会叫这个名字了，就是要把你折磨的爽歪歪。
路上见每个骑车，都在骂自己傻b，TMD有病，花钱来这么折磨自己