强敌林立 销量堪忧 丰田RAV4荣放竞争力分析
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一汽丰田全新RAV4荣放
http://auto.qq.com/a/20160809/data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJAQMAAAAB5D5xAAAABGdBTUEAALGPC/xhBQAAAAFzUkdCAK7OHOkAAAADUExURQAAAKd6PdoAAAABdFJOUwBA5thmAAAAC0lEQVQI12NgwAkAABsAAVJE5KkAAAAASUVORK5CYIIvKiAgfHhHdjAwfDUwZDc5YmEzMGM3MDcxY2I5OTIyMTk4MzYyZGRlZmNlICov
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丰田RAV4历经四代车型，而如今荣放就是第四代车型的中期改款，一汽丰田给RAV4取了个中文名：荣放。RAV4作为国内最早引进的城市SUV之一，曾经也是热门车型，甚至有众多的模仿者，而近年来随着合资紧凑型SUV竞争加剧，RAV4的销量比较疲软，那么此次新款RAV4荣放是否有着足够的竞争力呢?让我们来分析一下。
外观简介
外观方面，RAV4荣放延续了海外版也就是全新家族式“keen look”的设计风格，中网格栅与车灯连为一体，采用更狭长的设计语言。在尾部，新车的后保险杠和尾灯也有所改变。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4600/1845/1690mm，轴距为2660mm，相比老款车型车身长度增加30mm，高度增加20mm。
内饰简介
内饰方面，新车基本延续了现款车型的设计风格，提供纯黑、黑/米和黑/棕等3种配色，仪表盘设计回归了双环样式，相比现款更易读取，而随着仪表的更换中间的行车电脑显示屏功能被大大加强，4.2英寸TFT彩色多功能显示屏可以提供，音乐、导航、疲劳提醒、DRCC自适应巡航以及四驱动力分配等详细数值参考，在功能性上得到了显著提升。
动力简介
全新RAV4荣放依旧提供2.0L与2.5L排量动力，但对于主销的2.0L车型丰田为其搭载了全新的2.0L VALVEMATIC发动机，最大功率111kW，最大扭矩192Nm。而与其搭配的是8速S-CVT超智能无级变速器。2.5L发动机最大功率132kW，最大扭矩234Nm，匹配6速手自一体变速箱。
编辑点评:外观的评价属于仁者见仁智者见智的事情，但不可否认的是，过于激进前卫的外观并不是所有消费者都能接受的，如果荣放想要承担起销量的重任，那么这个过于激进的设计直接把消费群体画小了一圈，雷克萨斯NX（参配、图片、询价）就是例子，典型的叫好不叫座。
从内饰方面来讲，作为中期改款的它对内饰方面并没有大刀阔斧的改变，仅仅增加了不同的配色，先不谈不够诚意，光是老旧的设计元素与外观形成强烈对比就让不少消费者止步于此了，毕竟能接受外观的都是追求个性化的主儿，内饰老旧带来的反差有很大，在竞争火爆的市场还有大把的车型排着队等着消费者选择呢。动力方面的数据基本都达到了主流市场的标准，2.0L发动机带有Valvematic连续可变气门正时技术，动力提升3%，然后油耗降低12%，虽说是账面数据，但这个进步还是值得称赞。
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强敌林立 销量堪忧 丰田RAV4荣放竞争力分析
</P>竞争力分析据乘联会公布的官方数据显示，本田CR-V（参配、图片、询价）今年上半年的总销量为8.55万辆，日产奇骏为8.1万辆，而丰田RAV4只有5.23万辆，归根结底不是因为RAV4不好，而是宣传力度与外观不符合大众审美，再加上偏低的配置，在众多紧凑型选手的围攻下节节败退也是意料之中。那么新款的荣放是否能一改以前的疲态?让我们详细分析一番。
入门级对比
首先从它的起售来看17.98万元是个不错的噱头，这个价格在同级别对手中也处于偏低的价位，乍一看确实让不少消费者有了裸提的冲动，然而细看配置不难发现它相比同级对手还是有不少的差距，作为主流合资紧凑型SUV，诸如倒车影像，定速巡航，自动空调一概没有。真正能上的了台面的还得从售价19.98万元的2.0L CVT两驱风尚（参配、图片、询价）版起，可能看到这里不少人对小编这种一棒子打死的观念不敢苟同，那么我们就拿新进的热门紧凑型SUV雷诺科雷嘉和老牌热销的奇骏（参配、图片、询价）进行一番简单对比。
售价对比车型官方售价（万元）荣放 2.0L CVT两驱都市版17.98科雷嘉 2.0L 两驱领先版17.48奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD19.68可能大家看到售价表后的第一想法就是不公平，然而对消费者而言，拿着真金白银去买车，对整个市场的优惠有个把握和了解才是理性购车的方法，其中科雷嘉市场优惠在2万元上下，也就是科雷嘉 2.0L 两驱领先版裸车在15.48万左右，而上市2年的奇骏同样有着不小的优惠力度，奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD市场优惠2.3-2.7万元之间，裸车大概为17.38万左右，相比之下荣放作为刚上市的车型，短期内达到2万以上的优惠恐怕是不可能。
配置对比车型RAV4荣放科雷嘉奇骏2.0L CVT两驱都市版2.0L 两驱领先版2.0L CVT舒适版 2WD官方指导价17.9817.4819.68前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型双叉臂式独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架主/副驾驶座安全气囊前●/后●前●/后●前●/后●前/后排头部气囊前●/后●前●/后●-无钥匙启动系统--●无钥匙进入系统--●电动天窗-全景全景车顶行李架-●-真皮方向盘-●●定速巡航-●-前/后驻车雷达-前-/后●-倒车视频影像--●行车电脑显示屏-●●座椅材质织物织物仿皮日间行车灯-●●自动头灯-●-转向辅助灯-●-后视镜电动折叠--●后座出风口--●温度分区控制●●发动机启停技术●--全景摄像头--●先来说说为什么选这两款车，众所周知雷诺科雷嘉同样算是一款叫好不叫座的车型，哪怕有着范冰冰代言也无法改变它小众车的身份。奇骏作为主流合资紧凑型SUV，销量上的成绩已经证明了其实力，再加上高达2.7万元的市场优惠，让其参与对比显得比较公平。
在外观上面来讲，科雷嘉与奇骏都是那种属于可以满足大部分消费者审美观的车型，它们都运用了大量的时尚设计但又不同于丰田RAV4荣放那么激进，所以从受众群体来分析的话荣放难免有些竞争力不足。
从配置方面来看，RAV4荣放的入门级车型仅仅多了发动机启停，其余的配置与其他两款车型相差甚远，而编辑从4S店了解到该车优惠目前来看是比较遥远的，而从对比中也不难发现就算是荣放有大幅度优惠，性价比方面与科雷诺也有着不小差距。
竞争力指数：★★
编辑点评：经过对比后不难发现RAV4荣放与科雷嘉这种新晋对手相比配置方面比较落后，竞争力不足。虽然与同是奇骏的入门级相比他们各有优势(由于配置相近，荣放与奇骏的入门级对比并未详细列表)，但结合市场优惠，RAV4荣放难免没有多少吸引力。
中配车型对比
接着我们选择一款它们的中配车型进行对比，分别是一汽丰田RAV4（参配、图片、询价）荣放2.5L自动四驱精英版与奇骏2.5L CVT豪华版 4WD，它们的售价分别为23.98万与23.88万。
售价对比车型官方售价（万元）荣放 2.5L 自动四驱精英版23.98奇骏 2.5L CVT豪华版 4WD23.88这次为了突显公平，我们选择了售价相近的两款车进行对比，不过，我是不会告诉你奇骏有2.1万元优惠的!
配置对比车型一汽丰田RAV4荣放日产奇骏2.5L 自动四驱精英版2.5L CVT豪华版 4WD最大功率（kW）132137最大扭矩（Nm）234233变速箱6挡手自一体CVT无级变速(模拟7挡)前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆后悬架类型双叉臂独立悬架带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架膝部气囊●-胎压监测装置-●陡坡缓降-●电动后备厢-●感应后备厢-●车顶行李架-●定速巡航●-近光灯/远光灯LED卤素自适应远近光●-自动头灯●-后座出风口-●温度分区控制-●发动机启停技术●-并线辅助-●车道偏离预警系统-●
从上面配置可以看出荣放比奇骏多了膝部气囊，定速巡航，LED大灯，发动机启停技术。而奇骏的实用性是其优点，配置多了胎压监测，陡坡缓降，电动后备箱，感应后备箱，车顶行李架，后座出风口，温度分区控制，并线辅助，车道偏离预警系统。从配置中不难发现荣放比较欠缺诚意，而奇骏的胎压监测，电动感应后备箱，后排温度分区控制等都是使用频率极高的配置。
竞争力指数：★
编辑点评：合资紧凑型SUV的中配车型可以说基本能代表这个市场的主流配置，而同为日系车的热销奇骏作为榜样拿来对比最合适不过，而在配置对比中我们发现，一汽丰田RAV4荣放比奇骏配置低了很多，这个级别应该有的胎压监测，后排出风口通通没有配备，作为日系车型，想要在中国市场圈钱还是拿出诚意来吧!
在价格方面，对比的两车虽然官方售价相近，但奇骏的市场优惠力度十分可观，根据编辑走访多家北京4S店发现，奇骏全系车型优惠基本能达到1.9-2.3万元，相比之下RAV4荣放就显得性价比偏低。而且23.88万元的价格，可以买到奔驰GLA，奥迪Q3（参配、图片、询价）市场优惠后的中低配车型了，在同级别强敌环绕下，在豪华品牌放低身段的围攻下，一汽丰田RAV4荣放的竞争力显得非常低。
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强敌林立 销量堪忧 丰田RAV4荣放竞争力分析
</P>在热销车中，一般是低配和中配销量最大，经过上面的对比我们基本对一汽丰田RAV4荣放的竞争力有所了解，当然，偏低的竞争力不代表这款车不好，萝卜白菜各有所爱，对于喜欢它的消费者来说，多花几万也是值得的，对此我们不过多阐述，接着，我们继续把重点放在竞争力分析上面。高配车型对比
售价对比车型官方售价（万元）荣放 2.5L 自动四驱尊贵版26.98奇骏 2.5L CVT至尊版 4WD26.78途观（参配、图片、询价） 330TSI 自动四驱豪华版29.18一汽丰田RAV4荣放的低配和中配既然没有什么竞争力，那么高配是否有所改观呢?我们拿荣放2.5L 自动四驱尊贵版，奇骏2.5L CVT至尊版 4WD，途观330TSI 自动四驱豪华版进行对比。(注：其中途观市场优惠幅度达到了3.5-3.8万元，为了显示公平，我们拿优惠后大概25万元左右的330TSI 自动四驱豪华版作为样本)
配置对比车型RAV4荣放奇骏途观2.5L 自动四驱尊贵版2.5L CVT至尊版 4WD330TSI 自动四驱豪华版前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆麦弗逊式独立悬架后悬架类型双叉臂式独立悬架带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架多连杆独立悬架中央差速器锁止功能●●-主/副驾驶座安全气囊前●/后●前●/后●前●/后●前/后排头部气囊前●/后●前●/后●前●/后●前排侧气囊●●●膝部气囊●--胎压监测装置-●●陡坡缓降●●-中央差速器锁止功能●●-电动后备厢●●-感应后备厢-●-方向盘换挡--●前/后驻车雷达前-/后●前●/后●前-/后●主/副驾驶座电动调节主●/副-主●/副-主●/副●第二排座椅移动--●定位互动服务-●-220V/230V电源--●近光灯/远光灯LEDLED氙气日间行车灯-●-车内氛围灯--●感应雨刷--●后座出风口-●●温度分区控制-●●自动泊车入位-●-发动机启停技术●--并线辅助●●-车道偏离预警系统-●-主动刹车/主动安全系统●--自适应巡航●--
从安全配置方面来看荣放比其他两款车多了膝部气囊，值得称赞，但顶配都没有胎压监测确实比较过分。在其他配置方面神车大众途观配置比较低，但这也是德系车常玩的套路，不多阐述。
当然，作为顶配车型，两车都配备了电动后备箱，只是奇骏多了电动感应功能，在大灯方面都采用了目前主流的LED大灯，途观仍为氙气大灯，好在它面临换代，配置老旧是无法避免的。除此之外比较实用的就是奇骏和途观都配备了后排出风口和温度分区控制，在科技配置方面途观已经落伍了。荣放比奇骏多了发动机启停，主动刹车安全系统和自适应巡航，总的来说在乘客关怀上面，奇骏比较厚道。在科技配置上，荣放的主动安全系统和自适应巡航是亮点。但作为涉水500mm的荣放竟然配有发动机启停，小编只能默默祈祷消费者涉水时要多多操心将它关掉了。
竞争力指数：★★★
编辑点评：单从顶配车型来分析的话RAV4荣放有着它自己的优点，虽然没有胎压监测和后排出风口，但主动安全系统和自适应巡航算是亮点，所以小编给了三星的竞争力评价。
总结：经过低配，中配，高配的对比相信大家对一汽丰田RAV4荣放的竞争力有了更深的了解。从低配来说，入门级价格更像是个噱头，配置低于主流是不争的事实。在中配车型而言，相比降价的几个竞争对手来说，荣放的配置和价格仍然没有什么吸引力。在顶配车型方面，荣放的表现可圈可点，虽然没有胎压监测和后排出风等基础配置，但主动安全系统和自适应巡航却是亮点所在，不过作为顶配车型，从来都不是销量角逐的重点。总之，RAV4荣放想要肩负起丰田在紧凑型SUV市场的重任，恐怕还需多多努力了。
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