佛山旧澜石大桥明晨爆破：至今才47年历史
【有啥说啥-渭南论坛】[摘要]大桥拆除工期预计于主拱圈爆破后50天完成。旧澜石大桥即将被爆破拆除。
烟雨朦胧中的旧澜石大桥也是一道风景线。
佛山市路桥公司昨日宣布，经佛山市公安机关及相关部门批准，于去年开始开拆的佛山澜石大桥旧桥（以下简称：旧澜石大桥）计划于明日上午6：00，进行爆破拆除。为了公众安全，爆破期间，大桥周边需实行警戒，道路及航道封闭，人员撤离，车辆提前绕行。旧澜石大桥建成于1969年，至今已有47年历史，现其功能已由新建的澜石二、三桥替代。
文/ 广州日报记者李传智 通讯员邹靓涛
图/广州日报记者何波
原本可以长命百岁 但却熬不过半百……
在华南地区，佛山大桥的种类和数量较多，尤其是拉索桥的种类和数量，在国内地级市中屈指可数。不过，和拉索桥的宏伟气势相比，那些能让人看一眼就怀旧的拱桥在佛山“桥家族”中比较少。
因此，作为东平河的第一座桥，佛山旧澜石大桥的拱桥设计，一度让人迷恋，也成为东平河上的风景线。
资料显示，佛山旧澜石大桥位于佛山市原G325国道上，该桥建成于1969年并投入使用，至今已有47年历史，现其功能已由新建的澜石二、三桥替代。由于旧澜石大桥存在功能退化迅速、安全隐患大等问题，且制约了水上运输发展，因此，省交通厅指令佛山澜石大桥工程项目建设有限公司予以拆除。去年10月，拆除工作正式展开。
据有关桥梁工程师介绍，国家对桥梁的建设和质量要求比较高，一般设计的使用年限都在100年。但是，由于它如今已成为东平河上的一道“路障”，早在10多年前便被要求拆除，于是这座大桥连50岁都没能熬过。
爆破拆除：
须保障邻桥以及两岸堤岸安全
据施工方介绍，旧澜石大桥拆除工程内容包括：拆除旧澜石大桥一座（五跨连拱桥，桥梁跨径总长315米，桥面宽度为8.5米）；清除礁石（将该桥及桥址下游碍航礁石全部清除，东平水道从原来的内河IV级航道升级为II级航道）；河道清理；岸堤恢复等。
在拆除施工特点及难点方面，旧澜石大桥所在位置共有三座不同历史时期建设的大桥，拆除施工中需确保上游两座桥梁安全；需确保两岸堤岸安全；主拱爆破拆除施工有一定的技术难度；爆破后的主航道河床废渣需在规定时间内打捞完成，保证航道通行，但目前东平河正处于汛期，打捞难度极大。
爆破采取由中间到两边的顺序，通过优先爆破中间的炸点，增加倒塌的自由面提高爆破效果。大桥拆除工期预计于主拱圈爆破后50天完成。
记者调查：
为了这一爆，佛山等了12年
此前，据旧澜石大桥的业主单位——市交通发展总公司介绍，其实澜石新桥开始修建时，旧澜石桥的拆除也在同步考虑了。由于大桥的拆除涉及很多复杂的问题，尽管经过多次研究之后，12年前就拿出了5套方案，但最终因安全因素迟迟未有定案，“其实拆桥的技术难度并不大，如何确保拆桥安全才是最大的难题”。
从2004年开始，旧澜石大桥已经步入晚年，也被航道部门要求尽快拆除。但为什么时隔11年后才拆除该桥呢？去年，佛山市路桥公司介绍，过去的11年里，佛山也很纠结。一方面对旧澜石大桥如何拆就进行了无数次的讨论，另一方面，佛山也有些不舍。有关人士透露，“佛山曾想将旧澜石大桥留着，前些年佛山通往佛山新城的路很少，旧澜石大桥曾一度被政府设定为一条预备道路。”不过，随着佛山新城的发展，通往新城的大桥、道路越来越多，旧澜石大桥留着的意义已经不大。
据了解，2000年以来，佛山基本没有过拆桥的经历，离这次最近的一次是20世纪末对横江桥的定向爆破拆除。相比道路上的桥梁，跨河跨海的大桥，拆除难度要大。
警戒范围：
澜石镇部分，东到大马路与东平路交汇处（离最近爆点200米），西到佛山打捞公司（260米），北到澜石大桥主干道（300米）；小布村部分，东到小布村北码头三岔路口处（260米），西到恒通大厦北面路口（130米），南到澜石大桥南侧主干道（320米）。河面部分，旧澜石大桥上下游500米范围。
爆破警戒时间：
明日上午5：30～6：50。
封路安排：
澜石大桥路段封闭时间为：明日5:45至6:50；东平路下穿澜石大桥路段的封闭时间为：今日20:00时至2016年8月10日7:00时。 真好。。。。。。。。。 拿分走人呵呵，楼下继续！";
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