争夺“颜帝”之名 帝豪GS叫嚣传祺GS4
帝豪GS，这个另类的家伙，从一开始就被很多人预言会大卖。其实这么说也不是没有根据，毕竟吉利灵敏的嗅觉嗅到了跨界SUV这一领域的香味。而事实上，吉利推出帝豪GS所导致的直接后果就是帝豪GS没有严格意义上的对手。同时，帝豪GS以其时尚外观和难得的内饰做工，赢得了不少人的好感，其SUV的身份也恰恰符合很大一部分国人的购买需求。相信很多人也会拿帝豪GS和广汽传祺GS4作对比，而这两者的对比更像是两个明星的气质PK。自动播放开关 自动播放
帝豪GS 一镜到底
http://auto.qq.com/a/20160804/data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJAQMAAAAB5D5xAAAABGdBTUEAALGPC/xhBQAAAAFzUkdCAK7OHOkAAAADUExURQAAAKd6PdoAAAABdFJOUwBA5thmAAAAC0lEQVQI12NgwAkAABsAAVJE5KkAAAAASUVORK5CYIIvKiAgfHhHdjAwfDUwZDc5YmEzMGM3MDcxY2I5OTIyMTk4MzYyZGRlZmNlICov
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此次对比的车型，我选择了帝豪GS的最高配，即运动版 1.3T自动臻尚型和广汽传祺GS4的235T G-DCT豪华版作对比。这样的对比选择在价格上是不公平的，所以更多的是从两者的设计风格和配置上作对比。毕竟，这两位也都擅长靠脸吃饭，而且也找不到和帝豪GS完全匹配的对手。
对比车型基本信息
车型 帝豪GS 运动版
1.3T 自动臻尚型
2016款 传祺GS4
235T G-DCT豪华版
官方指导价 10.88万元 14.38万元
动力组合 1.3T+6DCT 1.5T+7DCT
注：数据来源 制表： 太平洋汽车网()
● 外观对比：小巧运动遭遇大气时尚
在帝豪GS上市之前，自主SUV里的花旦要数传祺GS4了。时尚的外观和丰富的配置确实让它颇受关注。然而帝豪GS的出场，多多少少有些抢风头。从外观来看，帝豪GS发挥其跨界SUV的优势，通过小巧流线的身材来展现运动范，而传祺GS4则是采用更多平直线条来增强SUV的大气与时尚。
外观的细节设计方面，两者可以说势均力敌。帝豪GS的涡轮增压标识提升车的档次，而传祺GS4则是使用了隐藏式D柱来展现车顶半悬空的效果。外观配置上两者也算打个平手，帝豪GS提供了自动头灯，而传祺GS4则是配备了前雾灯。
小结：从外观设计上来看，帝豪GS可以说将跨界SUV的定位成功转化为优势表现了出来。流线造型和较低的车身营造出更加运动的效果，这对于追求运动感的年轻人来说很有吸引力，而这也恰恰是SUV很难具备的。传祺GS4虽然在吸引年轻人方面比不过帝豪GS，但是富有活力的前脸设计和很有新意的半悬空车顶设计，也是非常靓丽的。应该说，传祺GS4会更加符合大众的口味。
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争夺“颜帝”之名 帝豪GS叫嚣传祺GS4
</P>● 内饰对比：个性才是两者的共同追求内饰设计上两者可以说都是下了很大的功夫的。而考虑到价格上的差距和十万级这样一个定位，帝豪GS的内饰做工更值得说道。碳纤维饰板的使用延续了博越的内饰风格，而这样的风格放在运动的帝豪GS身上要比放在博越身上更加出彩。传祺GS4则是采用双色内饰，增强内饰的层次感与豪华感，难能可贵的是传祺GS4并不甘于仅仅如此，而是在内饰上大量体现六边形元素，让整个内饰个性十足。
虽然两者的价格不在一个水平，但是在配置上，帝豪GS一点不输于传祺GS4，从这个方面也能看出帝豪GS更优的性价比。值得一提的是，在高科技配置方面，可以说帝豪GS是呈现碾压态势的，主动刹车、自适应巡航以及发动机启停的选装，无疑增强了帝豪GS的竞争力。而这方面，传祺GS4显得有些“赤裸裸”了。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">对比车型配置差异车型帝豪GS传祺GS4陡坡缓降-●电动天窗全景（不可开启）●运动外观套件●-ECO节能模式-●腰部支撑调节●-空调自动手动自动头灯●-前雾灯-●后排侧隐私玻璃-●发动机启停技术○-主动刹车●-自适应巡航●-
小结：内饰的设计上，两者都在呼应各自的设计风格，而内饰的用料和做工都是值得肯定的。帝豪GS以体现运动为主，出色的用料和精细的做工毫无疑问让其竞争力大大增强。而传祺GS在细节处理上和外观一样出色，六边形元素的体现让原本中规中矩的内饰显示出与众不同的一面。但是无论如何，价格上的差异让帝豪GS的性价比高出传祺GS4一筹。
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争夺“颜帝”之名 帝豪GS叫嚣传祺GS4
</P>● 空间对比：帝豪GS不输传祺GS4虽然对比的两款车型均配备了真皮座椅，但是不论是座椅的包裹舒适度还是电动调节方面，传祺GS4都要优于帝豪GS。受到成本的限制，帝豪GS想即兼顾配置和做工，又兼顾座椅的舒适性确实很难，不过软性填充物的手感还是很出色的。
帝豪GS的车身尺寸和传祺GS4相比确实不占优势，但是轴距却比传祺GS4多出了50mm。这一个小差距使得帝豪GS在乘坐空间上完全不输给传祺GS4，保证家用更是无压力。而在储物空间的设计上，帝豪GS也要比传祺GS4更出彩。
● 动力对比：不占优势但也不甘平凡
动力方面，新款的传祺GS4将之前的1.3T发动机统一更换为1.5T，动力上更加强劲，而1.3T的帝豪GS在动力上是无法和传祺GS4相比的，更何况帝豪GS将近1.4吨的车重也是被人们经常吐槽。虽然比不过对手，但是帝豪GS的动力表现也不仅仅是够用，实际上1.3T+DCT的动力组合虽然在低速行驶时换挡有迟疑迹象，但是默契程度还是值得表扬。而由于从1750rpm开始就能够让这台发动机爆发出185N.m的峰值扭矩，因此瞬间的加速度还是能够满足年轻人对速度的小渴望的。
编辑总结：如果抛开价格因素，那么帝豪GS和传祺GS4不论是外观内饰设计还是配置方面，都可谓是不分伯仲。虽然帝豪GS的出现确实吸引了不少的粉丝，但是细看起来，两者均是在各自的定位上展现着各自的魅力，而在很多细节方面的处理上也都是非常用心的。但是回归现实，价格的因素不可避免的时候，无疑帝豪GS的性价比要更高一等，对于那些热爱运动风格的年轻人来说，造型和价格上的双重吸引无疑会比传祺GS4要猛烈的多，相比之下，反倒是传祺GS4显得有些内敛了。但传祺GS4毕竟有着较大的尺寸以及占有优势的动力表现，因此论起实用性传祺GS4也不会很逊色，但是势必会被帝豪GS抢走一部分买家。
（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）
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争夺“颜帝”之名 帝豪GS叫嚣传祺GS4
</P><p style="TEXT-INDENT: 2em">车型参数配置对比车型图片：http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/35/161/2108/137113790.jpghttp://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/auto5/1603/28/c35/19705262_19705262_1459151752587_120x90.jpg车型信息：帝豪GS 2016款
运动版 1.3T 自动臻尚型
传祺GS4 2016款
235T G-DCT豪华版
官方价：10.88万14.38万厂商：吉利汽车广汽乘用车级别：紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间：2016-052016-03发动机：1.3T L41.5T L4进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：129152最大扭矩(N·m)：185235变速箱：6挡双离合7挡双离合车身类型：5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4440×1833×15604510×1852×1708轴距(mm)：27002650最高车速(km/h)：185-官方0-100km/h加速(s)：--实测0-100km/h加速(s)：--实测100-0km/h制动(m)：--工信部综合油耗(L/100km)：5.96.6整车质保：四年或10万公里三年或10万公里车身类型：SUVSUV长度(mm)：44404510宽度(mm)：18331852高度(mm)：15601708轴距(mm)：27002650前轮距(mm)：15561575后轮距(mm)：15621570最小离地间隙(mm)：180 (空载)190车重(kg)：13981475车门数(个)：55座位数(个)：55油箱容积(L)：6050行李厢容积(L)：-450行李厢最大容积(L)：-1410 (座椅放倒)货箱尺寸(mm)：--最大载重质量(kg)：--发动机型号：-4A15M1排量(mL)：12991495进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：129152最大功率(kW)：95112最大功率转速(rpm)：55005000最大扭矩(N·m)：185235最大扭矩转速(rpm)：1750-45001450-4250气缸排列形式：直列直列气缸数(个)：44每缸气门数(个)：44压缩比：--配气机构：DOHCDOHC缸径(mm)：--行程(mm)：--发动机特有技术：-DCVVT燃料形式：汽油汽油燃油标号：92号(原93号)92号(原93号)供油方式：多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铝铁排放标准：国V国V电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N·m)：--前电动机最大功率(kW)：--前电动机最大扭矩(N·m)：--后电动机最大功率(kW)：--后电动机最大扭矩(N·m)：--系统综合功率(kW)：--系统综合扭矩(N·m)：--电池支持最高续航里程（参配、图片、询价）(km)：--电池容量(kWh)：--电池类型：--电池保修时间：--电池充电时间：--简称：6挡双离合7挡双离合挡位个数：67变速箱类型：双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)驱动方式：前置前驱前置前驱四驱形式：--中央差速器结构：--前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力车体结构：承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：225/45 R18215/55 R18后轮胎规格：225/45 R18215/55 R18备胎规格：非全尺寸非全尺寸接近角(°)：-18离去角(°)：-21纵向通过角(°)：--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--最小离地间隙(mm)：180 (空载)190最小转弯半径(m)：5.5-最大涉水深度(mm)：--ABS防抱死：●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●胎压监测装置：●●零胎压继续行驶：--安全带未系提示：●●驾驶座安全气囊：●●副驾驶安全气囊：●●前排侧气囊：●●后排侧气囊：--前排头部气囊(气帘)：●●后排头部气囊(气帘)：●●膝部气囊：--ISO FIX儿童座椅接口：●●发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●遥控钥匙：●●无钥匙启动系统：●●无钥匙进入系统：●●上坡辅助：●●自动驻车：●●陡坡缓降：-●可变悬挂：空气悬挂：--可变转向比：--前桥限滑差速器/差速锁：--中央差速器锁止功能：--后桥限滑差速器/差速锁：--电动天窗：-●全景天窗：●-运动外观套件：●-铝合金轮毂：●●电动吸合门：--侧滑门：--电动后备厢：--后备厢感应开启：--车顶行李架：●●真皮方向盘：●●方向盘上下调节：●●方向盘前后调节：--方向盘电动调节：--多功能方向盘：●●方向盘换挡：--方向盘加热：--方向盘记忆：--定速巡航：●●前雷达：--后倒车雷达：●●倒车视频影像：●●行车电脑显示屏：●●HUD抬头数字显示：--ECO节能模式：-●车载冰箱：--座椅材质：真皮真皮运动风格座椅：--座椅高低调节：●●腰部支撑调节：●-肩部支撑调节：--驾驶位电动调节：●●副驾驶位电动调节：--第二排靠背角度调节：--第二排座椅移动：--后排座椅电动调节：--电动座椅记忆：--前排座椅加热：●●后排座椅加热：--前排座椅通风：--后排座椅通风：--前排座椅按摩：--后排座椅按摩：--后排座椅整体放倒：--后排座椅比例放倒：●●第三排座椅：--前座中央扶手：●●后座中央扶手：●●后排杯架：●●手动空调：-●自动空调：●-后排独立空调：--后座出风口：--温度分区控制：--车内空气调节/花粉过滤：●●近光灯：卤素卤素远光灯：卤素卤素自适应远近光灯：--日间行车灯：●●自动头灯：●-转向辅助灯：--随动转向大灯(AFS)：--前雾灯：-●大灯高度可调：●●大灯清洗装置：--车内氛围灯：--前电动车窗：●●后电动车窗：●●车窗防夹手功能：●●防紫外线/隔热玻璃：--后视镜电动调节：●●外后视镜加热：●●内后视镜自动防眩目：--外后视镜自动防眩目：--后视镜电动折叠：●●后视镜记忆：--后风挡遮阳帘：--后排侧遮阳帘：--后排侧隐私玻璃：-●遮阳板化妆镜：●●后雨刷：●●感应雨刷：--GPS导航系统：●●车载信息服务：--中控台彩色大屏：●●中控台大屏尺寸：--蓝牙/车载电话：●●车载电视：--后排液晶屏：--外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●多媒体系统：扬声器品牌：--扬声器数量：66自动泊车入位：--发动机启停技术：○-并线辅助：--车道偏离预警系统：--主动刹车/主动安全系统：●-整体主动转向系统：--夜视系统：--中控液晶屏分屏显示：--自适应巡航：●-全景摄像头：--备注：-- 不知该说些什么。。。。。。就是谢谢 学习了，谢谢分享、、、 颜帝
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