广佛线二期最快年底见
原标题：广佛线二期最快年底见澜石站的地铁站台。
历时3年9个月的建设，珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程（以下简称广佛线二期工程）已接近尾声。昨日，工程业主单位佛山市轨道交通发展有限公司（以下简称市轨道公司）将工程各类相关钥匙移交给运营管理单位广东广佛轨道交通有限公司（以下简称广佛公司），广佛线二期工程正式完成属地管理权、指挥调度权和设备使用权“三权”的移交接管，标志着广佛线二期由工程建设阶段转入到运营管理阶段。昨日仪式上，外观设计及内部装修工作已基本结束的广佛线二期站点澜石站首次开放亮相，整个站点保留了和首通段一样让人感到亲切和熟悉的广佛特色。按照当前进度，广佛线二期将力争在今年年底开通试运营。届时，市民从佛山乐从搭乘广佛地铁可直通广州海珠区，车程预计一小时可达。
进度：“三权”移交后要先试运行再试运营
广佛地铁首通段为广佛两市合作建设，而广佛线二期工程由佛山市单独投资，自主建设，建设完成后的资产将归佛山市所有，实现了“自主建设”和“拥有资产”两个零突破，因此也被称作佛山人自己的轨道交通项目。按照计划建成后，工程将交给广佛公司运营，与广佛线首通段工程贯通运营，最大限度为市民的出行便利创造了条件。
据了解，该工程初步设计概算40.78亿元，其中由市轨道公司组织实施部分概算总额为31.23亿元，自2012年9月28日正式开工以来，经过各参建单位和几千名建设者3年9个月的建设，现已基本建成。在进行主体结构、轨道、装修、机电设备和系统设备安装、档案资料等专业验收后，具备移交条件，经市轨道公司和广州地铁集团公司共同商定，于昨日进行了移交工作。
在昨日的“三权”移交大会上，各个标段的建设单位分别介绍了各个站点的建设进度和施工难点。市轨道公司透露，广佛线二期顺利实现了合同履约率达100%，原材料检测合格率达100%，实体检测合格率达100%，主体工程验收合格，实现了零责任安全事故，零死亡“双零”目标，受到上级部门和兄弟单位的好评。
此次“三权”移交之后，距离市民期待的通车还有多远呢？市轨道公司介绍，预计今年9月，佛山市将按照国家轨道交通项目的有关测试及通车要求，对广佛线二期进行多达140多项的测试试验，待所有试验合格之后，将力争在今年年底开通试运营。目前，广佛线二期配备的6列新车已采购到位，供应方来自中国中车的青岛四方公司。
探营：
“模样”仿如首通段
只是更添“清新绿”
即将通车的广佛线二期究竟长什么样，曾有不少街坊认为，这新增的4个站点可能和首通段有着不一样的设计。而昨日记者抢先探营澜石站发现，原来，广佛线二期的站点外观和装修设计均保留了首通段原有的风格，即陶瓷墙板材料、出入口雨篷、玻璃盒等原味设计均有保留，最大的不同是屏蔽门变得小清新。首通段屏蔽门的顶部为白色，而这次换成了很抢眼醒目的绿色，好看又新潮时尚。
从广佛地铁首通段的魁奇路地铁站走到广佛线二期的澜石站，步行大约15分钟，公交车一站可达。该站设计了多个出入口，有的出入口配备了双向手扶电梯，从出入口进入站场并到达站台最快仅需一两分钟。澜石站的内部空间和魁奇路站相当，呈长方形布局。两端设有约10台自动售票机。从地下一层去站台的距离非常短，只需一段楼梯即可通达。整个澜石站内隔音效果不错，手机信号非常强。 支持~~顶顶~~~ 这样的贴子，不顶说不过去啊 回个帖子支持一下！"; 呵呵 大家好奇嘛 来观看下~~~~ 初来乍到，请多多关照
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