小车充电费1元或1.2元/度
禅城街头安置充电桩。
原标题：小车充电费1元或1.2元/度
文/广州日报记者潘斌
图/广州日报记者何波
昨日，记者从中山市发展和改革局获悉，中山市电动汽车充电服务费定价方案（征求意见稿）正式向社会征求意见。其中方案一：与佛山市持平，电动公交车、出租车充电服务费（不含电价）每千瓦时0.70元，7座及以下电动乘用车充电服务费（不含电价）每千瓦时1.20元。方案二：电动公交车、出租车充电服务费（不含电价）每千瓦时0.70元，7座及以下电动乘用车充电服务费（不含电价）每千瓦时1.00元，低于佛山，高于东莞市、惠州市和深圳市。
周边城市充电服务费深圳最低
“根据相关规定，2020年前，对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理。充换电服务费标准上限授权各地级以上市价格主管部门制定并调整。”中山市发展和改革局相关负责人介绍，目前，中山周边城市电动汽车充换电服务收费标准为：佛山市针对7座及以下车型，充电的费用为1.2元/千瓦时，换电的费用为0.4元/公里；电动公交车充电的费用为0.7元/千瓦时，换电的费用为1.7元/公里。
东莞市则对电动汽车不分车型，收取充电服务费0.70元/千瓦时（不含电费），暂不制定换电服务费。惠州市的充电服务费为0.75元/千瓦时(不含电费)，对出租汽车、公共汽车行业，充电服务经营企业应给予适当的优惠，具体优惠幅度由企业自行制定。
深圳市则对所有车型收取充电服务费0.45元/千瓦时，因该政策多年前制定，近期拟调升至1.00元。
两种方案请公众提意见
“中山的定价方案将实行充电服务费单列，不含电价，并参照东莞、惠州、深圳的做法，暂不制定电动汽车换电服务费。”中山市发展和改革局相关负责人透露，同时，制定政府指导价，设置上限，允许下浮。指导价试行两年。
根据电动汽车充电服务费定价方案（征求意见稿），电动公交车、出租车充电服务费（不含电价）每千瓦时0.70元，7座及以下电动乘用车充电服务费（不含电价）每千瓦时1.20元或1元。市发改局相关负责人表示，根据两个定价方案，以7座及以下乘用车同走100公里计算，汽油价格走高，汽油乘用车汽油费用与电动车用电费用相比，电动乘用车的省钱效应更明显。反之，汽油价格走低，电动乘用车的省钱效应不明显。公众如有修改意见，请于7月7日前将意见发至电子邮箱519931192@qq.com。
定价原则：低于汽油车负担
中山将按照“电动汽车用电价格和充换电服务费负担宜低于普通汽车燃油负担”的定价原则，对城南集中式加电站、分散式充电桩进行成本审核和测算。市发改局相关负责人介绍，城南集中式加电站2015年8月份进入试运营，主要为电动公共汽车提供集中式充换电服务。经成本审核，城南集中式加电站充电服务含税成本为每千瓦时0.67元。
在分散式充电桩充电服务费测算方面，至6月中旬，中山新能源巴士有限公司已建成分散式充电桩1400多个，90%为交流电（220V）充电桩，10%为直流电(30V)充电桩。据该公司提供资料，每个充电桩投入12900元，每年维护费为每个500元，充电服务费为每千瓦时2.31元。市发改局相关负责人表示，电动汽车在中山市处于推广使用阶段，集中式加电站或分散式充电桩属于配套服务，充电服务费标准过高对消费者购买电动汽车的意欲构成影响，不利于电动汽车的推广应用。因此，制定电动汽车充电服务费宜体现“低于普通汽车燃油负担”原则。 希望大家都有好运 长时间没来看了 ～～ 我好想升级 终于看完了~~~:) 加油啊！！！！顶哦!!!!!支持楼主，支持你~
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