下半年上市车：海外品牌SUV篇（上）
[ 新闻]2016年已经快走过一半，在过去的近6个月中，各海内外品牌向市场投放了多款重磅新车。不过精彩仍会继续，在下半年中还会有许多重磅新车推出，我们将通过一系列文章为大家逐一介绍这些新车。在本期文章中，我们将向大家介绍七款海外品牌将上市的SUV车型，其中包含东风标致新款3008、东风标致4008、长安福特新款翼虎、一汽丰田新款RAV4、广汽本田冠道、MG锐腾插电式混动版、广汽三菱欧蓝德。这几款车都有怎样的看点，让我们一起走进下文吧。车型导航 车型上市时间页码东风标致新款30087月12日第一页东风标致4008年内第一页长安福特新款翼虎年内第二页一汽丰田新款RAV4或第三季度第二页广汽本田冠道第四季度第三页广汽三菱欧蓝德年内第三页MG锐腾插电式混动版年内第三页
<p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p /><p />● 东风标致新款3008
虽然标致在海外已经发布了全新一代3008来取代现款车型，但是东风标致心里打着别的算盘——对现款3008进行改款。也就是说，只有中国消费者有机会购买改款后的3008。这款中国市场专供车型有两个最直观的变化：1、设计；2、配置。但是在这背后还有另一个重要的改变：定位。接下来，我们就具体看看这三个方面。
五个细节快速分辨新老/款3008
由于仅仅是一次改款，所以新车的设计还是在现款的基础上进行改进，大家可以通过以下五个细节快速分辨新/老款3008：前格栅、雾灯、轮圈、尾灯、方向盘。车头部分，新款车型前格栅采用了点阵式设计，现款则是横条式。另外，新车前雾灯使用了菱形的饰条，比现款的C型要更加复杂。
新款车型对轮圈也进行了升级，加入了装饰线条，并采用双色设计，更加时尚。要想从尾部识别这款车，只需要观察它的尾灯，新款3008采用了全新的LED尾灯，相比于现款车型的设计要更加上档次。
在车内，主要的改变在于多功能方向盘的设计。老款车型的多功能按键是以控制杆的形式出现在转向柱上，新款车型则采用了主流设计，将按键设置在了方向盘面板上。
新款3008的配置有亮点也有槽点
就目前的信息来看，新款3008有6款车型，但分为经典版、潮流版和致尚版三种配置版本。相比于现款车型，经典版仅仅是增加了蓝牙功能；潮流版则增加了氙气大灯，但是取消了驾驶席座椅加热以及副驾驶席座椅电动调节功能；顶配的致尚版不仅增加了氙气大灯，还增加了行车记录仪、ADAS智能驾驶系统（包含有前方碰撞预警、全景影像、车道偏离警示以及盲区监测四大功能）。
新款3008配置的亮点，在于顶配车型配备了行车记录仪以及ADAS智能驾驶系统，这些配置都十分实用。槽点则在于大部分消费者购买的其实是经典版和潮流版车型（参考现款3008车主价格），但是经典版仅仅增加了蓝牙，潮流版仅仅增加了氙气大灯，但取消了两项座椅配置。所以对于大部分实际想购买3008的消费者来说，配置可能并不会有太大的惊喜。
最后，新款3008在动力方面没有任何变化，依旧搭载2.0L和1.6T发动机，最大功率分别为147马力和167马力。在传动系统方面匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
编辑有话说：新款3008将拥有全新的定位
正如我们上文展示的，除了顶配车型，新款3008在产品方面并不会给消费者带来太大的惊喜。其实新款车型改变的不仅仅是产品，还有此前曾提到的定位。东风标致将会引入海外的全新3008进行国产，这款车在国内会被命名为4008，定位在新款3008之上。大家应该猜到了，新款3008和未来的国产4008组合就像逍客与奇骏那样，通过高低搭配来征战紧凑型SUV市场。参考全新逍客售价相比老款车型价格降低的情况，不排除新款3008未来也会降价。若这个预言成真了，即使配置变化并没有那么多惊喜，新款3008仍具有很大的吸引力。
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● 东风标致4008
在上文中已经给大家交过底儿，海外全新3008国产之后会更名为4008，与新款3008两代同堂进行销售。所以说无论怎么命名，它底子上还是现款3008的换代。相比于现款3008，除了显而易见的外观设计，尺寸达到主流紧凑型SUV水平、科技感更强以及全新的平台才是更值得关注的三个点。就像Top Gear评价的那样，这才是一款令人兴奋的3008。好，让我们看看它怎么让人兴奋。
尺寸改变，空间表现更佳
标致CEO Maxime Picat是这样评价海外全新3008的，“第一代3008介于SUV和轿车之间，而全新一代车型已经找到自己的方向。”海外全新3008的车身尺寸达到了主流紧凑型SUV的水平，从上图可以看到，这款车长宽高分别为4447/1841/1624mm，轴距为2675mm。最引人注目的是轴距的变化，加长了62mm，车身长度则增加了82mm。（数据对比皆针对海外版车型，下文同理）
反映在车内，新车后排的腿部空间增加了24mm，后备厢的容积则达到了520L ，后排座椅放倒后则还可以达到1482L（VDA，德国汽车工业协会 70020-1标准）。而通过车内设计的优化，车内的头部空间在车身高度降低的情况下还增加了36mm。就乘坐和后备厢储物空间而言，海外全新3008在数据上要更加优秀。
看上去更有科技感，实际上也是
要说海外全新3008看上去更富有科技感，主要是因为在车内使用了全液晶仪表盘、更大的中控台液晶屏还有电子换挡杆。Maxime Picat在评价这些系统时对现款3008进行了否定，“在过去，我们通过使用老的处理器去节省每辆车的成本，这真是一个大的错误”。据悉，新的系统在分辨率、反应速度、图片质量要比上一代车型提升很多。
除了这几个显而易见的配置，海外全新3008还搭载了新一代ADAS系统，这要比国内新款3008刚搭载那套ADAS系统要先进很多。这套全新的系统包含有主动式制动、前方距离警报、车道偏离预警、驾驶员注意力警示、自适应自动大灯、道路标识识别和提示、自适应巡航系统、盲点监测、全景影视系统等等。
新平台、新动力
国内市场主流1.2T发动机参数厂商大众标致雪铁龙（PSA）雷诺-日产宝马发动机型号EA211---HRA2B38A12A发动机排量1197mL1199mL1197mL1198mL气缸数4343最大功率110Ps/5000rpm136Ps/5500rpm117Ps/5200rpm（自动挡）102Ps/4250-6000rpm峰值扭矩200N·m/2000-3500rpm230N·m/1750-3500rpm165N·m/1750-4500rpm（自动挡）180N·m/1400-4000rpm Maxime Picat在某种程度上是很幸运的，因为他拥有最新的EMP2平台来打造这款车，新的平台在车身尺寸有所增长的情况下，让新车的重量比上一代减轻了100kg左右。在新的模块化平台上，新车搭载了新的动力——1.2T三缸发动机。这款发动机目前已经被搭载PSA旗下的多款车型上，从性能参数而言，相比市场同类产品有不小优势。此外，现款车型上的1.6T发动机会被保留。
编辑有话说：东风标致4008很有市场潜力
既然紧凑型SUV市场这么火热，东风标致为什么不引入现款4008呢？这是因为现款4008是PSA和三菱共同开发的，受限于产权和市场保护，所以并没有国产。而标致新3008基于PSA自己的EMP2平台打造，相比于老款3008提升这么多，所以东风标致将其作为4008引入国产也在情理之中。
毫无疑问，东风标致4008的车身尺寸与途观、翼虎等车型更加接近，与这些车型站在了同一起跑线上。这款车更具新鲜感的外观会吸引一些消费者，车内富有科技感的设计更符合潮流，海外全新3008丰富的配置也为这款车留下了很大的选择余地。考虑到定位，这款车在国内还有了能会搭载1.8T动力。在价格方面，随着定位的提升，新车售价预计会被现款3008更高，与翼虎等车型更接近，起售价或达到18万左右（现款3008的售价为15.97-22.32万）。
那么东风标致4008会不会大卖？这款车会在神龙汽车位于成都的第四工厂投产，该工厂主要生产标致、雪铁龙的新SUV和MPV等，总产能为36万辆/年。就我们了解的，该工厂会投产标致新MPV、4008、全新中型SUV，再加上雪铁龙的一些车型，留给4008的产能不可能太多。所以这里的大卖要看你怎么看了，要想和翼虎、途观那样达到10万辆/年甚至20万辆/年以上的量级估计不太现实，但要是产多少就能销多少，我认为对于东风标致4008来说也是成功的。
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