美国车其实也挺省油 别克英朗车主访谈
[汽车之家车主访谈] 别克新英朗自从去年3月上市以来，以改头换面的外观和内饰设计吸引了不少消费者。当然，除了更换了别克全新家族设计之外，新英朗在其他地方也较老英朗有了很大变化。今天我们就邀请了3位新英朗的车主，一起来聊聊真实车主眼中的英朗。郝先生：喜欢英朗的大灯
自动播放开关 自动播放
雷凌和英朗在省油方面 我选雷凌？
http://auto.qq.com/a/20160629/data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJAQMAAAAB5D5xAAAABGdBTUEAALGPC/xhBQAAAAFzUkdCAK7OHOkAAAADUExURQAAAKd6PdoAAAABdFJOUwBA5thmAAAAC0lEQVQI12NgwAkAABsAAVJE5KkAAAAASUVORK5CYIIvKiAgfHhHdjAwfDUwZDc5YmEzMGM3MDcxY2I5OTIyMTk4MzYyZGRlZmNlICov
正在加载...
< >
郝先生是今天的第一位车主，这台英朗也是他的第一台车。郝先生的爱车购买与2015年5月，主要用于上下班代步。
在当初买车的时候，郝先生把选车范围锁定在了主流的合资紧凑型轿车，主要考虑了福特福克斯、大众速腾和别克英朗三款车。其中福克斯（参配、图片、询价）因为空间太小而被淘汰，而郝先生的夫人认为速腾（参配、图片、询价）的前脸设计太呆板老气了，所以也被淘汰。于是英朗最终胜出。
在被问及为什么没有选择英朗的1.4T车型时，郝先生的答案是1.4T价格太高，已经能买到更高一个级别的车了，而1.5自然进气车型的价格比较合适。经过多地的实地调研，郝先生在英朗上市后不久，以1万元的优惠幅度拿下了这台15N 自动豪华型，他也对这个价格表示满意。
在聊天中，郝先生和夫人都对英朗的大灯做出了很高评价，还记得刚才速腾被淘汰的原因吗，对，就是因为前脸太老气。英朗的大灯不仅整合了一条造型很销魂的LED日行灯，而且大灯内部有很多装饰件，看起来确实非常时尚。在这个“看脸的时代”，一双媚眼可是具有相当杀伤力的。
英朗的内饰设计和外形一样都搭上了别克最新家族设计的班车，郝先生对这一套内饰的格局挺满意的。不过整个中控台覆盖件都是硬塑料让郝先生有些不满。毕竟在紧凑型车市场，别克还有定位更高的威朗，而只有威朗才使用了软质中控台。
在人性化配置方面，郝先生对英朗上述三个地方不满意。就这款英朗15N 自动豪华型接近14万的指导价来说，方向盘只有两向调节这一点确实有些说不过去，而车窗控制和座椅调节方式这两点也确实有待加强。
郝先生的车多数时候只有前排坐人，在乘坐空间方面英朗能够令人满意。不过后排没有中间头枕这事儿让他颇有微词，事实上这也是别克品牌的老毛病了，即使到昂科威（参配、图片、询价）那个价位的车，也仍然没有后排中间头枕。
虽然车门的手感和车身结构以及车辆的安全性没有直接关系，不过毕竟开门关门是车主每天都会经历很多次的，所以如果这方面做的不好，会影响车主的使用感受。
7.3L/100km这个油耗可以算表现相当不错了，英朗既没有传统美系车那种高油耗的现象，也没有像很多同动力等级的车因为“小马拉大车”而油耗偏高，让人很满意。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">
美国车其实也挺省油 别克英朗车主访谈
</P>高先生：后排能不能给个阅读灯？高先生以前有一台奇瑞QQ（参配、图片、询价），购买英朗主要是为了替换以前的老车。2015年9月，高先生经朋友推荐，购买了这台英朗15N 自动豪华型。
高先生当时购车时还考虑过现代名图，不过由于名图（参配、图片、询价）的低配没有车身稳定系统，而英朗是全系标配，所以最后选择了英朗，优惠幅度为1.6万元。
和第一位车主郝先生一样，高先生也对非常喜欢英朗大灯的造型。看来大灯好看这一点是可以得到共识了。
车漆薄这个问题其他车主也有反应，是一个普遍现象。参加访谈的三台车的车头多多少少都有一些被小石子砸出来的坑或者一些划痕。
英朗的中控屏幕功能丰富，空调的温度调整也是通过这块屏幕完成的。不过其中的手机互联功能有点鸡肋，高先生说这个功能只支持HTC和某些三星手机，像他自己的手机就连不上。
除此之外，高先生还反应这块中控屏有时候会死机，必须熄火之后重启才能解决。不过由于这个问题不是太影响使用，所以他也没有去4S店解决。
对于多数时间只是自己开车的高先生来说，英朗的空间没有任何问题，不过有问题的是这车后排没有阅读灯，同时车窗控制按键也没有背光灯，高先生认为这点成本省得不应该。
年轻的高先生觉得1.5升自吸英朗的动力只是一般般，11秒以上的加速成绩没有什么激情，聊到这里，高先生的目光不自觉地移向了我们开来的工作车，那台加速7秒多的新思域（参配、图片、询价）。
由于路况比较好，高先生的表显平均油耗只有6.4L/100km，而他自己计算的结果是6.5L/100km，和表显数值非常接近。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">
美国车其实也挺省油 别克英朗车主访谈
</P>黄女士家有一台开了7年的手动本田思迪，购买这台英朗主要是想换一台自动挡的家用车。当时的备选车型主要是雪佛兰科鲁兹（参配、图片、询价）和这台别克英朗。
最终由于品牌和设计方面的因素，英朗战胜了科鲁兹成为了黄女士夫妇的选择。2015年8月购买这台车时的优惠幅度是7千元。
黄女士夫妇同样非常喜欢英朗的大灯，不过作为女性车主，黄女士还提出了一个之前两位男性车主没提到的点：别克这个车标有点小。她这么一说我才意识到，相对于别克一些新车型（例如昂科威、新君越（参配、图片、询价））英朗这个车标确实偏小，看来女性的视角确实是不一样。
黄女士夫妇对英朗的内饰也表示很满意，例如好用的中控触摸屏、能自发光的仪表以及比较丰富的储物空间。
黄女士表示对于他们这样的三口之家，英朗的乘坐空间够用了。不过后排没有中央扶手让黄女士有些不满。之前提到了英朗没有后排中间头枕，让后排不方便坐三个人，而没有中央扶手又让后排不能很舒服地乘坐两个人，这点有些尴尬了。
后备厢不够大是这几位车主普遍反映的问题，毕竟购买这个级别车的消费者很多都是上有老下有小的年纪，特别是对于有小孩的家庭，英朗的后备厢有时候还是稍显局促。
对于英朗1.5升自吸这套动力系统，黄女士觉得没什么问题，而丈夫则觉得动力偏差。其实对于这个排量级别的自吸发动机级别都是只能满足日常的驾驶需求，对于女性驾驶者来说可能刚刚好，而对于男性来说，超个车还是会觉得有些费劲，不过好在6.8L/100km的油耗还是能够令人满意的。
总结：
和几位车主的交流中我们发现大家对英朗的外形，尤其是大灯的造型非常满意，这也成为车主们选择英朗的一个重要因素。同时内饰设计和内部乘坐空间几位车主都表示满意。不过英朗一些细节上的缺失还是让人略感不快，例如方向盘只能两向调节、后排没有阅读灯、没有后排中央头枕和中央扶手、车门手感不好、车漆薄等。对于保养，一般是首保免费，二保免费或者免工时费，而如果是自己出钱保养，单次的花费约为400元左右。
总体来说，几位车主都对于英朗的综合表现表示满意，特别是在造型设计上，上汽通用的设计还是非常能搏得国人的好感，同时车内空间也足够满足家庭使用需求。不过可能是因为需要和定位更高的威朗拉开差距，也有可能是考虑到成本因素，英朗的一些细节还是让人不太满意，也是因为这个原因，车主们还是希望英朗的价格能再降低一点就更好了。 （文/图 汽车之家陕勇 协助 郑宇） 过来看看的 支持一下:lol 找到好贴不容易，我顶你了，谢了 顶下
页:
[1]